Na de tuner Extreme turbosystemen onlangs een BiTurbo C8 Het team trekt nu het gepresenteerde Laat model racevaartuig na. De jongens hebben ook een C8 Stingray uitgerust met een aangepaste bi-turbo-opstelling. En de conversie kan naar verluidt meer dan 1.200 pk produceren! Dit betekent dat u waarschijnlijk direct naar de geplande wilt gaan Hennessey HPE1200 Vette concurrentie maken. En LMR installeerde een compleet andere opstelling. Zoals bekend is het turbopakket van Hennessey Performance direct achter de achterschort gemonteerd. De Late Model Racecraft-variant zit hoger, direct boven de motor. Wij vinden het er visueel in ieder geval beter uitzien.
Bi-Turbo-opstelling direct boven de V8
Het lijkt echter ook aanzienlijk complexer, vooral met betrekking tot het lucht-water-interkoelersysteem dat boven de uitlaat zit. Maar alle leidingen en leidingen uit de Bi-Turbo-opstelling lijken op de een of andere manier onder de motorkap te passen, ook al bevinden ze zich heel dicht bij enkele van de koolstofonderdelen die in de motorruimte zijn geïnstalleerd. De motor heeft een speciaal catback-uitlaatsysteem dat ook op de normale stofzuiger past. Momenteel beschikt de auto nog over de standaard besturingseenheid, maar deze wordt binnenkort aangepast.
Opgelet!
Wil je meer video's bekijken? Vervolgens klikt hier voor het volledige overzicht of klik op de volgende artikelen. In elke video vindt u minimaal één video met een voertuig van de tuner Laat model racevaartuig. Er is zeker het juiste onderwerp voor u.
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.