Zondag 28 april 2024
Menu

Zonder woorden - 2016 Cadillac CTS-V Widebody van D3 Cadillac

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 27 mei 2023 om 06:33 uur

Zonder woorden - 2016 Cadillac CTS-V Widebody van D3 Cadillac

Vergeet verschillende Sportuitlaatsystemenprestatiewinst of wat dan ook voor de huidige Cadillac CTS-V! D3 Cadillac gebouwd voor de jongens uit BJ Motors in Texas een wide-body CTS-V die echt indrukwekkend is en alles inbegrepen heeft. Helemaal in de stijl van oud model De tuner heeft inmiddels aan het 649 pk sterke model uit 2016 gewerkt en laat de subtiele sedan er extreem bruut uitzien. Maar het zijn niet alleen de looks die tegenvallen, maar ook de techniek van de 6,2-liter supercharged motor, die oorspronkelijk uit de Corvette Z06 komt. Dankzij chiptuning, een 9,5 inch poelie, een nieuwe intercooler en een heleboel andere veranderingen springen de prestaties van de Amerikaan naar maar liefst 725 pk. De nadruk ligt zeker op de handgemaakte widebody-kit die werd afgestemd op de carrosserie van de CTS-V. De bodykit bestaat uit een voorspoiler, verbrede voor- en achterbumpers, extra zijschorten, verbrede voorspatborden (met kieuwen) en aan de achterkant een stevige motorkap met powerdome, een zwarte radiatorgrille en een diffuser geïntegreerd in de achterbumper. De nieuwe 19 inch Forgeline aluminium velgen zijn uitgerust met Michelin Pilot Super Sport-banden in het extreme 305/35 / R19- en 345/30 / R19-formaat en brengen consistente prestaties op de weg. Om ervoor te zorgen dat het geheel weer tot stilstand komt, werd een geoptimaliseerd Brembo-remsysteem met oranje remklauwen geïnstalleerd. Dat de remschijven het formaat van een pizza hebben, hoeft hier zeker niet apart vermeld te worden. Het team van D3 Cadillac & BJ Motors heeft vandaag de dikke CTS-V uitgebracht en wij zijn uiteraard blij om jullie de foto's en zelfs een video op de testbank te kunnen laten zien. Na de uiterst complexe en uitgebreide tuningbehandeling die de CTS-V mocht ondergaan, ziet hij er nu veel steviger, veel individueler en dynamischer uit dan de productieversie zonder te overdrijven of zelfs maar opzichtig over te komen.

725 pk en widebody-kit

Dus als je er stiekem al lang over nadenkt om een ​​huidige CTS-V te kopen of al een gelukkige eigenaar bent, zijn D3 Cadillac en BJ Motors zeker een interessant startpunt als het gaat om het duidelijk onderscheiden van het voertuig van het productiemodel. En voor degenen die niet noodzakelijkerwijs in de buurt van de twee Amerikaanse tuners gevestigd zijn, kan het voertuig dienen als tuningsjabloon voor de lokale tuner.

Zonder woorden - 2016 Cadillac CTS-V Widebody van D3 Cadillac

Wat de belangrijkste veranderingen in de optica of technologie betreft, hebben we geprobeerd alle informatie te achterhalen. Zoals altijd hebben we onderaan het artikel in een kleine samenvatting voor je op een rij gezet wat eruit kwam. Als u nog meer wijzigingen ontdekt die we hebben gemist, gebruik dan ons opmerkingenveld en laat het ons weten. We zullen ze dan zo snel mogelijk in het artikel opnemen.

Ps. Vond je D3 Cadillac leuk? Dan hebben wij iets voor u, hieronder volgen enkele voorbeelden van welke voertuigen van D3 al op tuningblog zijn gepubliceerd:

Zonder woorden - 2016 Cadillac CTS-V Widebody van D3 Cadillac

Video: Eerste pogingen - 2016 D3 Cadillac CTS-V

Zonder woorden - 2016 Cadillac CTS-V Widebody van D3 Cadillac

te koop: Cadillac CTS-V van D3Cadillac

Zonder woorden - 2016 Cadillac CTS-V Widebody van D3 Cadillac

D3 Cadillac - widebody-kit voor de Cadillac CTS

En als dat nog niet genoeg voor je is, kun je het volledige overzicht krijgen door op de naam in de lijst te klikken Foto notitie onder deze foto.

Zonder woorden - 2016 Cadillac CTS-V Widebody van D3 Cadillac

(Foto's: D3 Cadillac / BJ-motoren)

Dit zijn de wijzigingen aan de Cadillac CTS-V

  • Verlaging (sportveren, schroefdraadveren, sportonderstel, schroefsetophanging - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • verduisterde/getinte ramen
  • Prestatieverbetering tot 725 pk - (chiptuning, 9,5 inch poelie, nieuwe intercooler)
  • Compleet sportuitlaatsysteem (4-pijpslook)
  • D3 luchtinlaatsysteem
  • zwarte naamplaatjes
  • speciale cilinderkoppen
  • Banden Pilot Super Sport 305/35/R19 voor en 345/30/R19 achter
  • 19 inch Forgeline lichtmetalen velgen
  • Widebody-kit (voorspoiler, verbrede voor- en achterbumper, zijschorten, verbrede voorspatborden (met kieuwen) en achterkant, motorkap met powerdome, zwarte radiatorgrille, achterspoiler, diffuser)

We zijn er zeker van dat we de komende weken nog meer informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen ontvangen. Zodra dit het geval is, zullen wij het artikel uiteraard aanvullen en u hierover informeren.

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen.
Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert