2023 Cadillac Escalade-V als antwoord op AMG- en M-SUV's!

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 27 mei 2023 om 06:28 uur

Hij geeft het antwoord op een vraag die niemand zichzelf echt heeft gesteld. Heb je er echt een nodig in een SUV van 5,50 m met plaats voor zeven passagiers? Supercharged V8-benzinemotor met bijna 700 pk? Cadillac denkt van wel JA, en presenteert de nieuwe Cadillac Escalade V, een monsterlijke cross-over die niet alleen opvalt door zijn enorme omvang, maar ook door zijn prestaties, die het terrein van supersportwagens binnendringt en voor opschudding zorgt. Fans van dikke SUV’s die doorgaans een M- of AMG-label dragen, krijgen een Amerikaans alternatief dat punten wil scoren met ongelooflijke prestatiegegevens, veel ruimte, blingbling-design en goedkopere prijzen. Wij laten u nu kennismaken met het voertuig, dat in de loop van 2022 (late herfst) naar de dealers zal rollen.

Subtiele sportiviteit op het gevaarte!

Iedereen die dacht dat General Motors simpelweg een V8 met supercharger in de rolwagen zou transplanteren en niets aan het uiterlijk zou veranderen, rekende af zonder de herbergier. Er is een Gaasrooster met zwarte accenten en een sportiever exemplaar bumper aan de voorzijde, die grotere luchtinlaten heeft, op het voertuig. Er zijn ook driehoekige exemplaren op de flanken Luchtinlaten gebruikt, wat vergelijkbaar is met de supersport sedans van Cadillac met de Blackwing-logo lijken op.

Verrassend genoeg is de nieuwe sport-Escalade misschien geen uitloper van Blackwing, maar dat kan het ook zijn V-versie Zijn uiterlijk is uiterst dynamisch, als je het beschouwt als een droom met hoekige lijnen en ruim vijf meter lang (Standaardversie 5,38 meter, XL-versie 5,77 meter) kan zelfs beweren. Er zijn ook V-emblemen op de deuren en ultralicht Velgen met een zwarte afwerking, waarachter een Hoogwaardig remsysteem leeft met rode remklauwen, op de XXL SUV. Ook de sportiefste variant van de luxe tank tot nu toe kreeg een nieuw exemplaar Uitlaatsysteem met vier pijpen ook een gewijzigde achterbumper, degene diffuser ondergebracht, geschonken.

Het interieur is modern!

Niet slechts één Sportstuur met V-serie embleem, maar ook een ultramoderne ultrahoge resolutie Gebogen OLED-display De cockpit wordt versierd met een gigantische schermdiagonaal, die uit drie delen bestaat en het hoogtepunt is van het futuristische infotainmentsysteem. Het bestaat waarschijnlijk uit een 7,2-inch (ongeveer 18 cm) bestuurdersinformatiedisplay, een 14,2-inch digitaal instrument dat zich vóór de bestuurder bevindt, en een gigantisch display 16,9 inch touchscreen voor diverse voertuigfuncties in de middenconsole.

6,2-liter V8-supercharger zorgt voor voortstuwing

Het lijkt de laatste snik van de goede oude V8-benzinemotor om de oorlog te verklaren aan de elektrificatie van de auto. Maar de poging was succesvol en de V8 met groot volume en drukvulling was krachtig 690 pk en een adembenemende 885 Newtonmeter Er wordt een maximaal koppel gegenereerd, waardoor de luxe SUV naar binnen wordt geduwd 4,4 seconden bij landwegsnelheden zou je denken dat je in een supersportwagen zat. Over verdere prestaties hebben we echter nog geen informatie, maar het is zeker een echte concurrent AMG- en M-modellen.

Onze conclusie over de Cadillac Escalade-V:

Geweldig dat General Motors nog steeds de moed heeft om in 2022 zo’n voertuig op de markt te brengen! Al doen we ons door de XXL-afmetingen van de auto serieus afvragen wie zoiets nou echt nodig heeft! Zoals altijd vindt u aan het einde van het artikel een fotogalerij van de Cadillac. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Samenvattende details van de Cadillac Escalade V:

• 690 pk en 885 Nm koppel (681 SAE pk)
• 4,4 seconden naar 100 km/u
• 6,2-liter V8-benzinemotor met 2,65-liter compressor en geforceerde ventilatie en verfijnd intern motorwerk
• Automatische tienversnellingsbak
• Distributie naar alle vier de wielen in realtime
• Tank van het standaardmodel 91 liter, XL-versie met lange wielbasis 107 liter
• Standaardversie 5,38 meter lang (XL-versie 5,77 meter)
• minimaal 150.000 dollar (143.500 euro) duur
• Kenmerken omvatten: Apple Carplay en Android Auto via WiFi, stembediening, augmented reality, geluidssysteem met 36 luidsprekers, GM Super Cruise met adaptieve cruisecontrol inclusief rijstrookassistent en rijstrookwisselassistent, evenals camera's, GPS, radar en lidarsensoren
• Luchtvering inclusief magnetische dempers
• e-LSD (elektronisch sperdifferentieel)
• Remsysteem met zes zuigers van Brembo

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in alles over de voertuigen van het merk? Cadillac? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

2013 Cadillac CTS-V Wagon met 781 PK wordt geveild!

Chevy 789 als Frankenstein-conversie op basis van de Corvette C6!

Cadillac CT5 met carbon bodykit en XXL achtervleugel!

2023 Cadillac Escalade-V als het Amerikaanse antwoord op AMG- en M-SUV's!
Photo credit: Cadillac

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.