Zaterdag 27 april 2024
Menu

Callaway Corvette C7 Z06 Kampioen met 767 PK & 1053 NM!

Leestijd 5 Min.

Onlangs bijgewerkt op 13 november 2020 om 09:34 uur

Callaway Corvette C7 Z06 Kampioen met 767 PK & 1053 NM!

De “Callaway Champion” is een wel heel bijzondere Corvette Z06! Maar dat betekent niet dat een fabrieks-Z06 niet iets bijzonders is. De C7-generatie komt immers met een indrukwekkende 6,2-liter V8 met supercharger en 659 pk en 881 Nm koppel. Maar blijkbaar niet genoeg voor het Callaway-team. Ze werken al jaren aan de C7 en worden nooit moe van het voortdurend ontwikkelen van de Amerikaanse atleet. En wat niet iedereen misschien weet, is dat Callaway een lange geschiedenis heeft in de GT3-racerij en veel C7's als raceauto's heeft gebouwd. En ook met de Corvette zelf heeft het bedrijf een lange historie. Omdat Callaway al tientallen jaren enkele van de coolste Vettes ooit bouwt en deze sinds de jaren 90 regelmatig laat scheuren. En om de lange en veelbewogen autosportgeschiedenis van de Corvette op gepaste wijze te vieren, heeft het Amerikaanse tuningbedrijf nu een heel speciale editie op de markt gebracht.

Callaway Champion C7 speciaal model

Callaway Corvette C7 Z06 Kampioen met 767 PK & 1053 NM!

Proces aan voor de Callaway-kampioen! Een speciaal C7-model dat ter gelegenheid van het 25-jarig jubileum in samenwerking met het raceteam Leingarten Duitsland met Duitse knowhow wordt vervaardigd. Het ontstaat gebaseerd op de SC 757 in een geplande hoeveelheid van 25-auto's en dat kan zelfs in dit land Callaway-wedstrijd in Leingarten, op Autodealer Kramm in Berlijn-Buchholz of op de Bas groep van Aschaffenburg. De Callaway C7 levert 757 pk en een koppel van 1.030 Nm, wat onder meer wordt bereikt door een Callaway Gen 3 Supercharger inclusief triple intercoolers en aangepaste programmering vanuit de motorregeleenheid. Uiteraard is de speciale superchargerbehuizing met het geïntegreerde inlaatkanaal van Callaway geïnstalleerd. Het is ontworpen om de temperatuur van de inlaatlucht te verlagen. Er zijn ook speciale intercoolers met een verhoogde waterstroom over. en opnieuw. en door de opening in de motorkap stroomt de luchtstroom rechtstreeks naar het oppervlak van de compressor met carbon motoromlijsting en 757-embleem. Dit verbetert de koeling van de inlaatlucht.

met Callaway-Tikt koelsysteem

Callaway Corvette C7 Z06 Kampioen met 767 PK & 1053 NM!

En als je voor een handmatige schakelaar kiest, krijg je er zelfs een extra bij Shortshifter ingebouwd. Het Callaway-Tikt-koelsysteem met een carbonframe en een vergrote grill is ook geïnstalleerd, er zijn extra oliekoelers, een carbon HD-grillomlijsting met lasergesneden Callaway grill-inzetrooster, extra ventilatie in de wielkasten en een high-flow -rate intercooler waterpomp met een 35% hoger debiet Thermostaat met hoog debiet met gefreesde aluminium behuizing en als visueel kenmerk een carbon voorspoilerlip en zelfs een carbon luchtkanaal met motorolie/lucht-warmtewisselaar. En uiteraard is er ook rekening gehouden met de akoestiek van de V8. Een aanzienlijke geluidsverbetering kan worden bereikt met behulp van individuele geluiddempers met uitlaatpijpen in Callaway's typische Double-D-ontwerp, die binnenin een ingebouwde resonantiecompensatie hebben.

Resonantiecompensatie voor een sportieve soundscape

Callaway Corvette C7 Z06 Kampioen met 767 PK & 1053 NM!

Het systeem produceert een aangenaam sonoor geluid en is vervaardigd door M&M Exhaust Systems. En gezien de aanzienlijk hogere prestaties moest ook het remsysteem worden herzien. De Callaway Champion remt af met stalen remschijven van 380 x 35 mm en grotere Brembo-remklauwen met 6 zuigers van Tikt. Er zijn ook Pagid-remblokken met een vergroot wrijvingsoppervlak en voor een stevige remdruk Met staal gevlochten remleidingen en de juiste raceremvloeistof. En uiteraard wordt ook het chassis aangepast. De C7 is subtiel verlaagd met behulp van een spiraalveerchassis met MDS-schokdempers van Bilstein-Tikt en er kunnen extra uniball-gewrichten in de draagarmen en stabilisatoren worden geïnstalleerd. Ook zijn er langere wielbouten ingedrukt en zitten er rondom wielafstandhouders.

Carbon-aerodynamicapakket voor de C7

Callaway Corvette C7 Z06 Kampioen met 767 PK & 1053 NM!

Qua aerodynamica is er naast de genoemde frontsplitter ook een carbon bodemplaat, carbon spoilerhoeken voor en een GT3 achterspoiler voor een perfecte aerobalans. Alle componenten, inclusief de achterspoiler, zijn TÜV-conform. En ook aan de veiligheid wordt gedacht bij de Callaway Champion (Callaway Competition). Daarom zit er één achterin Rolbeugel en sportieve kuipstoelen met 4-puntsgordels. En zodat u op het circuit over de juiste uitrusting beschikt, is er voor elk voertuig een uitrusting op maat Stand 21 Chauffeurspakken, laarzen, handschoenen en helmen/HANS met Callaway Competition 25 years logo en design. Zoals reeds vermeld is het aantal bijzondere modellen beperkt tot slechts 25 stuks! Als we meer informatie ontvangen over het speciale model C7, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Foto's: Callaway-auto's

Callaway Corvette C7 Z06 Kampioen met 767 PK & 1053 NM!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de tuner Callaway Automobiles? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Chevrolet Corvette Z06 met Callaway SC757 tuningkit!

Callaway Corvette C7 Z06 Kampioen met 767 PK & 1053 NM!

Aanpassingen van Callaway voor de Corvette C8

Callaway Corvette C7 Z06 Kampioen met 767 PK & 1053 NM!

2020 Callaway GMC Yukon met SC560 Supercharger-kit!

Callaway Corvette C7 Z06 Kampioen met 767 PK & 1053 NM!

Callaway Corvette C7 Z06 Kampioen met 767 PK & 1053 NM!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert