Zaterdag 27 april 2024
Menu

$ 5,9 miljoen voor Carrolls Shelby 1965 Cobra uit 427!

Leestijd 4 Min.

Recent bijgewerkt op 3 februari 2021 om 07:10 uur

$ 5,9 miljoen voor Carrolls Shelby 1965 Cobra uit 427!

Na onlangs Dodge Shelby Omni GLHS van Carroll Shelby onder de hamer ging was er ook één ander voertuig vrijgegeven voor de veiling. En een hele bijzondere Cobra. En het kostte waanzinnig veel geld bijna zes miljoen dollar over de tafel. En waarom? Omdat de roadster vanaf dag een was van Carroll Shelby zelf. Maar het was niet eens Shelby's duurste Cobra. Want een kopie met het chassisnummer CSX2000 werd in augustus 2016 uitgebracht voor 12,5 (inclusief alle kosten, zelfs 13,8) miljoen dollar (ongeveer 10,1 of 11,2 miljoen euro) verkocht. Het was een blauwe roadster die hem toebehoorde tot Carrolls dood in 2012 en de eerste was Cobra ooit gebouwd was. De momenteel gepresenteerde Cobra met het chassisnummer CSX3178 werd op 15 januari 2021 gepubliceerd door Mecum Veilingen geveild in Kissimmee.

Carroll's Shelby 1965 Cobra uit 427!

$ 5,9 miljoen voor Carrolls Shelby 1965 Cobra uit 427!

De Shelby 1965 Cobra uit 427 (EZ: maart 1966) maakte voortdurend deel uit van de Carroll Shelby-collectie en was daarmee de enige 427-variant in zijn bezit. In tegenstelling tot het in het begin genoemde ‘eerste’ voertuig met een small block-variant en een cilinderinhoud van 4,2 liter, was dit exemplaar oorspronkelijk verkrijgbaar grote motor met 427 kubieke inch (7 liter) cilinderinhoud. De V8 heeft twee viervoudige carburateurs geïnstalleerd en afgeleverd 416 PS en 651 NM Koppel. De motor was gekoppeld aan een handleiding Versnellingsbak met vier versnellingen en dat had de Cobra natuurlijk ook achterwielaandrijving. En op de typische manier van Carroll Shelby zijn er in de loop der jaren zelfs een paar geweest Änderungen. Bijvoorbeeld één 427 motor met aluminium kop en helaas geen verdere gespecificeerde technische gegevens. Shelby koppelde het aan hem automaat en kleur de Texaan heeft er een paar Opfriscursussen uitgevoerd. In 1972 ontving de Cobra, die eigenlijk ‘houtskoolgrijs’ was geverfd, er een blauwe kleuring en één daarbij gouden neus.

nu terug naar de oorspronkelijke staat

$ 5,9 miljoen voor Carrolls Shelby 1965 Cobra uit 427!

Dertig jaar later liet Carroll de buitenhuid inbouwen sterk rood duiken. En na de dood van Shelby en de daaropvolgende eerste veiling van het voertuig gebeurde het in 2016 opnieuw originele staat teruggegeven door de nieuwe eigenaar. Zowel het lichaam in “Houtskoolgrijs" zo goed als dat 427 motor in de originele configuratie Handgeschakelde transmissie met vier versnellingen zijn inmiddels weer in het voertuig geïnstalleerd. Er was ook een uitgebreide Restaurierung buiten evenals innen. De resultaten waren 5,94 miljoen dollar (bijna 4,9 miljoen euro) opbrengst en een gelukkige nieuwe eigenaar. Als we meer informatie over het voertuig ontvangen, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Foto/s: Mecum-veilingen

$ 5,9 miljoen voor Carrolls Shelby 1965 Cobra uit 427!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in Shelby American-voertuigen? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Uniek – Shelby Cobra Concept uit 2004 met V10-kracht!

$ 5,9 miljoen voor Carrolls Shelby 1965 Cobra uit 427!

Uniek exemplaar - Dodge Viper Shelby GTS/CS is verkocht!

$ 5,9 miljoen voor Carrolls Shelby 1965 Cobra uit 427!

Nieuw pakket gepland voor de Shelby Ford Mustang GT500!

$ 5,9 miljoen voor Carrolls Shelby 1965 Cobra uit 427!

De unieke Shelby 1965 Cobra uit 427!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert