Caterham heeft daarmee te maken 2022 Zeven 170 Er is nu een bijzonder licht seriemodel beschikbaar. Het raakt gewoon 440 kilogram op 84 pk en ze komen uit een sleutelauto-eenheid met een cilinderinhoud van minder dan 0,7 liter. Ons Vermogen-naar-gewicht-calculator Bot getuigt alleen maar 5,24 kilogram per paardenkracht. Het hangt af van de markt als uitrusting of Compleet voertuig beschikbaar. Caterham Cars maakt al enige tijd deel uit van de Japanse franchise VT Holdings en het laat nu blijkbaar zijn eerste sporen achter in het productassortiment. De Caterham Seven 170 is het lichtste en kleinste seriemodel van het merk ooit gebouwd. En dat maakt hem net als zijn voorganger – de Seven 160 – tot een echte Japanse sleutelauto. Aangedreven door een driecilinder turbobenzinemotor van Suzuki met een cilinderinhoud van 660 kubieke centimeter, krimpt de atleet tot slechts 1.470 millimeter breed.
Caterham Zeven 170 & 170R
De aandrijflijn voldoet aan de Euro 6-eisen en de Britten rapporteren een CO2-uitstoot van 109 g/km. De 84 pk en 116 Nm koppel zorgen voor een sprint van 0 tot 100 km/u in slechts 6,9 seconden en De topsnelheid bedraagt ruim 160 km/u gespecificeerd. Als het om versnellingsbakken gaat, vertrouwt u op één handgeschakelde vijfversnellingsbak en dat is er natuurlijk alleen maar achterwielaandrijving. De voorstelling komt door op de weg 155 achterband auf 14 inch aluminium velgen. Je kunt de speedster kopen als basisversie 170S of als een bijzonder radicale variant 170R en de voertuigen kunnen elk in vier lakkleuren worden geselecteerd. Over het algemeen zijn er veel opties individualisering al af fabriek. Tijdens de jaren 170 werd de Kruiser en scoort punten met een wegchassis, 14 inch zilveren Juno lichtmetalen velgen, een volledige voorruit, weersbeschermingsuitrusting inclusief dak, zijbescherming, lederen stoelen in het zwart en een Momo stuur, de 170R wil het Renner welkom aan boord.
Caterham 170R wordt geleverd met sportonderstel
De 170R heeft een sportonderstel, 14 inch Black Juno lichtmetalen velgen, een Momo-stuur, racestoelen van composiet, vierpuntssportgordels, een sperdifferentieel en een carbon dashboard. Maar zoals eerder vermeld, kunnen beide voertuigen uitgebreid worden aangepast individualiseren. De variant met Euro 6 (Seven 170S) zou in de EU voor goedkeuring in aanmerking moeten komen en gaat waarschijnlijk 29.495 euro plus belastingen kosten. En de R-variant is er vanaf 30.995 euro – eveneens plus belastingen. Of er ook voertuigen met links stuur zullen zijn, weten we momenteel niet. Als we meer informatie over de details ontvangen, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles over de fabrikant Caterham-auto's? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.
Caterham Super Seven 1600 – puristische Brit voor ongefilterd rijplezier. |
Caterham 170S
Photo credit: Caterham-auto's
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.