Onlangs bijgewerkt op 8 mei 2023 om 09:02 uur
Geplaatst in het midden van de Caterham Seven-productlijn vervangt de nieuwe 340 de razend populaire 275 en bewijst opnieuw dat Caterham een puristische rijervaring weet te combineren met adembenemende prestaties. Graag stellen wij dit nieuwe voertuig aan u voor. S-pakket versus R-pakket! Er zijn twee verschillende versies van de nieuwe Caterham Seven 340, die verschillende karakters hebben. De iets comfortabelere 340 S (S Pack) kan in de zomer ook prima als dagelijkse sportwagen worden gebruikt. Met kleine 14-inch wielen, een wegvriendelijke vering, een voor alledaags gebruik geschikte voorruit en zwartleren stoelen bewijst hij dat hij niet alleen geschikt is als mooiweervoertuig voor een zondagsritje, maar dat hij vrijwel zonder problemen kan rijden. eventuele problemen in het dagelijks leven.
nog strakker: het R Pack
Houd je van wilder, dan kun je het model als R Pack nemen, dat is meer op circuit afgestemd en bijvoorbeeld voorzien van sportwielophanging, een koolstofvezel dashboard, 15 inch aluminium velgen of een klein windscherm op de motorkap. Voor langere bestuurders is er ook de mogelijkheid om de vloer van het interieur verder te verlagen en is het ook mogelijk om de auto in twee verschillende lengtes en verschillende zitconfiguraties te bestellen.
De optie om voor de Signature Edition te kiezen geeft de mogelijkheid om een speciale uitrustingsconfiguratie te kiezen, zodat de Caterham individueel wordt ontworpen. Er zijn nauwelijks wensen die niet door Caterham kunnen worden vervuld, aangezien elk voertuig in Groot-Brittannië met de hand wordt vervaardigd. Vanwege de huidige regelgeving is de Caterham echter alleen verkrijgbaar als voltooid voertuig en niet meer dan Kit-auto Kit.
Ford's 2-liter Duratec-benzinemotor zorgt voor voortstuwing!
Vergeleken met de Caterham Seven 275 heeft de nieuwe 340 maar liefst 25 procent meer vermogen en genereert hij maximaal 170 pk. Het maximale koppel bedraagt 174 Newtonmeter en de topsnelheid bedraagt een vlotte 209 kilometer per uur. Gecombineerd met het lage voertuiggewicht van slechts zo'n 500 kg moeten de prestaties op supersportwagenniveau liggen. Het schakelen gaat overigens via een standaard vijfversnellingsbak en alleen de achterwielen worden aangedreven.
Onze conclusie: Met prijzen vanaf € 45.700 voor de S-versie spreekt de Caterham ook autoliefhebbers aan die niet noodzakelijkerwijs een bedrag van zes cijfers kunnen uitgeven aan een circuitvoertuig of een recreatievoertuig. Het voertuig is echter te compromisloos ontworpen om als eerste auto geschikt te zijn, en daarom zouden geïnteresseerden idealiter een andere auto moeten hebben. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? het merk Caterham Cars? Klik dan op een van de volgende berichten!
verdere thematisch relevante artikelen
Caterham Super Seven 1600 – puristische Brit voor ongefilterd rijplezier. |