Zondag 28 april 2024
Menu

Meer racebaan kun je niet krijgen: Caterham Seven 420 Cup!

Leestijd 3 Min.

Meer racebaan kun je niet krijgen: Caterham Seven 420 Cup!

Caterham wordt beschouwd als het toonbeeld van lichte sportwagens en brengt dit nu met zich mee Zeven 420 bekers een nieuw exemplaar aan het begin. En er wordt gezegd dat de Seven 420 Cup Caterhams meest circuitgerichte rijmachine ooit is. En het beste is de Seven 420 Cup straatlegaal. Hij bevindt zich tussen de 420R en de Seven-racewagen en maakt indruk met zijn volledig instelbare instelling Bilstein-dempers, die kan worden geconfigureerd in tien handmatig selecteerbare stevigheidsinstellingen. Er wordt gewerkt onder de lange motorkap 2,0 liter Duratec-motor met 210 pk en 203 Newtonmeter koppel, wat zorgt voor een gewichtsverhouding van 375 pk per ton. Omdat met een totaalgewicht van slechts 560 kilogram je bent net zo ver verwijderd van een ton leeggewicht als de nieuwe lotusbloem vanuit de kernideeën van Colin Chapman en het merk Lotus. De prestaties van de Seven 420 Cup komen via een sequentieel Zesversnellingsbak van Sadev de weg op en de sprint naar de landwegsnelheid (100 km/u) wordt door de 420 Cup in slechts één keer voltooid 3,6 seconden. Er zitten ook maximaal 219 items in.

Caterham Sevens 420 Cup

De 420 Cup cirkelt omhoog Avon ZZR- of ZZS-banden om de hoek, met de ZZR-rubbers uitsluitend zijn voor het racecircuit. Je kunt de beker visueel aan één herkennen Voorste neus racestijl met een witte zeven en een nieuw ontworpen vuldop. Er zaten ook nieuwe aan de achterkant LED-verlichting en optioneel kun je er ook een hebben Race rolkooi volgorde. Er is er ook één kofferbak deksel van metaal en nieuw Spiegelkappen, Dat chassis De cup is in meerdere maten te configureren en er zijn ook speciale op de body Stickers en afbeeldingen. Het “interieur” heeft ook een paar rode accenten op de stoelen, de Kijk gezichten zowel op het instrumentenpaneel als op de Transmissietunnel een beetje gekruid. Maar er zit een addertje onder het gras. Vanwege de lokale emissievoorschriften mag Caterham deelnemen aan de Seven 420 Cup alleen In het Verenigd Koninkrijk (geen lid meer van de Europese Unie) en verkopen in de Verenigde Staten.

verkrijgbaar vanaf 64.430 euro

In Engeland kost het van 64.430 euro en de prijzen voor de VS zijn nog onbekend. De Seven 420 Cup is overigens alleen te gebruiken als Compleet voertuig worden aangeschaft en niet als bouwpakket om zelf in elkaar te zetten. Caterham zal de 420 Cup onthullen op het Goodwood Festival of Speed ​​in juni en het bedrijf neemt al de eerste bestellingen aan. De productie begint echter nog maar net Prime 2023. Als we meer informatie ontvangen over de details van de Caterham Seven 420 Cup, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? het merk Caterham Cars? Klik dan op een van de volgende berichten!

verdere thematisch relevante artikelen

Caterham Seven 170 & 170R met nog meer minimalisme!

Meer racebaan kun je niet krijgen: Caterham Seven 420 Cup!

Wat doen F1-banden met een straatauto?

Meer racebaan kun je niet krijgen: Caterham Seven 420 Cup!

Range Rover Sport SVR versus Caterham 360R Drag Race

Meer racebaan kun je niet krijgen: Caterham Seven 420 Cup!

Caterham Super Seven 1600 – puristische Brit voor ongefilterd rijplezier.

Meer racebaan kun je niet krijgen: Caterham Seven 420 Cup!

Caterham Sevens 420 Cup
Photo credit: Caterham-auto's
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En uiteraard ook op alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert