Zaterdag 27 april 2024
Menu

Chevrolet 210 restomod op een Art Morrison GT Sport-chassis!

Leestijd 3 Min.

Chevrolet 210 restomod op een Art Morrison GT Sport-chassis!

Er zijn veel Restomod-voertuigen, maar slechts enkelen worden ‘geboren’ voor een tv-camera en kijkers. Maar deze Chevrolet 1955 uit 210 behoort tot het selecte groepje en is op zoek naar een nieuwe eigenaar. Sommige mensen in dit land kennen de 210 Chevy's, maar die waren toen niet erg succesvol. In de jaren vijftig werden ze slechts vier jaar gebouwd. Maar ze zijn momenteel erg populair bij verzamelaars. En deze auto, een model van de tweede generatie uit 1950, wordt gepresenteerd in Viper Red over Tan, een kleurstelling die werd gebruikt op een carrosserie van glasvezel in de Horsepower TV-serie PowerBlock werd gemist.

Chevrolet 210 Restomod

Chevrolet 210 restomod op een Art Morrison GT Sport-chassis!

In feite is de hele bouw gedaan tijdens de tv-show en er is zelfs een dvd van de herbouw. Het wordt samen met het voertuig aangeboden. De negenlaagse (!!!), knalrode carrosserie staat op een Art Morrison GT Sport-chassis en herbergt onder de kap een krachtige 502 cc motor³ (8,2 liter) met een onbekend vermogen. Het apparaat werkt met behulp van een automatische transmissie en ademt door een 2,5-inchSportuitlaat en drijft Nostalgia GT-wielen aan. De remkracht komt uit één remsysteem van Wilwood. En het interieur is uiteraard geheel van leer en tevens voorzien van AutoMeter Phantom displays. Een van de displays is de kilometerteller, die slechts 1.112 km sinds voltooiing aangeeft.

De veiling start in december

Chevrolet 210 restomod op een Art Morrison GT Sport-chassis!

Billet ventilatieopeningen en een speciale Audio systeem worden ook in het interieur geïnstalleerd. De Chevrolet 1955 uit 210 zal in de eerste dagen van december onder de hamer gaan in Kansas City, Missouri. Veilinghuis Mecum noemde hem een ​​van de sterren van de veiling, zonder te vermelden hoeveel hij naar verwachting zal opbrengen. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Chevrolet 210 restomod op een Art Morrison GT Sport-chassis!

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Vervolgens wordt het volgende fragment afgestemd Jonge en oldtimers zeker iets om door te bladeren.

verdere thematisch relevante artikelen

Restomod Porsche 911 DLS Napels van Singer in zichtbaar carbon!

Chevrolet 210 restomod op een Art Morrison GT Sport-chassis!

Hudson Wasp Coupé als restomod met Viper motor!

Chevrolet 210 restomod op een Art Morrison GT Sport-chassis!

Lincoln Continental Restomod uit 1964 met V8 GM-motor!

Chevrolet 210 restomod op een Art Morrison GT Sport-chassis!

Tolman Edition Peugeot 205 GTi als restomod met 203 pk!

Chevrolet 210 restomod op een Art Morrison GT Sport-chassis!

Chevrolet 1955 Restomod uit 210 op een Art Morrison GT Sport-chassis!
Fotocredit: Mecum Auctions
tuningblog.eu – over het onderwerp Klassieke stemming (restomods, electromods & Co.) Met ons magazine houden wij u altijd op de hoogte. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En natuurlijk ook op alle andere bijdragen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert