tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Foto's van Mecum
Deze mooie in purper geschilderd Chevrolet Chevelle uit 1968 was te zien op de laatste live SEMA Auto Show in 2019. Het voertuig is een klassiek exemplaar restomod en het zal nu in mei als veiling onder de Mecum-hamer komen. En aangezien het project binnen is jaar 2019 voor het eerst werd gepresenteerd, is ook duidelijk dat het een bijzonder fris en actueel project is. De conversie is overigens gedaan door de tuner gevestigd in Nanuet, New York.SIX12 AutoWorx“. En het resultaat is buitengewoon indrukwekkend. Vooral die duidelijke verbreed achtergebied is een lust voor het oog en ook dat soort kleine details Achteruitkijkspiegel van Ring Brothers of de verwijderde versieringen. En de oldi was eigenlijk indrukwekkend 152 mm naar buiten getrokken. Met behulp van een handgemaakte metalen bodykit. De tuner heeft een modern exemplaar geïnstalleerd Hotchkis sportonderstel met elektronische dempers inclusief TVS pakket en verlaging.
BiColor gesmede velgen van Forgeline
En er waren overal prachtige BiColor gesmede velgen van Forgeline in 19 en 20 inch formaat Toyo Proxes-banden (285/35 ZR19 en 325/30 ZR20) en natuurlijk een compleet opnieuw ontworpen cabine. Dit is waar je begint Zwart leer, geïnstalleerd Stewart Warner-advertenties, Eine Vintage airconditioner en een ultra-chique exemplaar dat aan de onderkant is afgeplat Billet Specialties sportstuur. In de cabine is ook een klassieke golfbalshifter te zien.
En onder de motorkap? Hier ligt het hoogtepunt van de renovatie. Namelijk een waar monster. De "krachtigste motor ooit aangeboden in een productieauto van Chevy“, zoals Chevrolet het ooit omschreef. En die 6,2-liter LT5 V8 met supercharger en Aluminium koeler van de Chevrolet Corvette ZR1. Hij levert op indrukwekkende wijze 765 pk en maar liefst 968 Nm koppel naar de achteras.
Tremec T56 handgeschakelde zesversnellingsbak
De klassieker wordt overigens met één geschakeld Tremec T56 handgeschakelde zesversnellingsbak. De Chevrolet Chevelle uit 1968 zal dus waarschijnlijk voor veel huidige atleten wegrijden. En qua remprestaties doet hij zeker niet onder voor een modern voertuig. De reden is de ingebouwde Sportremsysteem van Baer. Dit zorgt voor een klap rondom geperforeerde en gesleufde remschijven sowie Remklauwen met meerdere zuigers netjes ook.
Verdere details zijn zwarte aluminium deurklinken, gewijzigd Schorten en Koplampen, Eddie Motorsports Scharnieren en een koperkleurige SS LT5-badge in het radiatorrooster. Overigens geeft Mecum schattingen van de verwachte veilingprijs niet bij. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.
|
1969 Chevrolet C10 restomod met moderne LS-V8!
|
BMW 2002 restomod met S55 turbobenzinemotor en widebody!
|
Renovatio SL – gek zelfgemaakt SLK-project!
|
Chevrolet Chevelle SS uit 1968 met Corvette ZR1-motor!
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.
