LS-V8-kracht in de Chevrolet K1989 uit 5 als restomod!

Leestijd 3 Min.

Deze chevrolet k5 blazer Modeljaar 1989 heeft niet meer het standaard 5,7 liter V8 small block onder de motorkap, maar wordt nu aangedreven door een 408 kubieke inch V8 in brand gestoken. En het team heeft het geïnstalleerd Prestige autosport uit Noord-Carolina. En de tuner installeerde niet alleen de motor, maar ook het hele voertuig Prestige autosport. De 6,7 liter V8 (De verplaatsing nam toe) ze hebben ook een grote gedoneerd sport luchtfilter, er was een Gasklephuis van 102 millimeter en een SNEL LSXR 102 inlaatspruitstuk. Het ging verder met 821 cilinderkoppen in LS3-stijl, Manley-stoterstangen, LS7-fans en nog een paar kleinere details. Het resultaat is rijk 547 pk en 704 Nm koppel, die de opgevoerde V8 verborgen gebruikt MagnaFlow-uitlaatsysteem trompetten. Overigens wordt de off-roader aangedreven door middel van vierwielaandrijving of met achterwielaandrijving en wordt in de restomod geschakeld met a Jake's Performance 4L80E-GM automatisch.

Eibach veren en Fox schokbrekers

Volgens de advertentie kreeg de viertrapsautomaat er nog een Yank-koppelomvormer geïnstalleerd en enkele andere hoogwaardige componenten die ons niet in detail bekend zijn. Aan de achterkant zit trouwens de 14-gaats achteras nog een automatische Eaton Detroit Locker sperdifferentieel en ook nog een stevige NP205 tussenbak met Magnum planetaire versnellingsbak met onderaandrijving van Offroad Design is geïnstalleerd.

De klassieker wordt vertraagd met behulp van Schijfremsysteem De K5 biedt allround contact met de weg Vier-link voor- en achtervering met Eibach-veren en Fox-schokdempers. Er was een compleet exterieur voor de off-roader restauratie eine BiColor-verf en leuke details zoals een massief voor schort met stootbescherming en Waarschuw 16.5 lier, KC extra verlichting op het dak, een enorme Kooi op de laadruimte en ook op de bumper achterkant is nieuw.

Beadlock offroad-velgen op de Blazer

En niet te vergeten de massieve zwarte Method Race Wheels Beadlock off-road velgen met grove off-road banden (37 × 13.50R17LT BF Goodrich Mud-Terrain T / As). En uiteraard mag een interieur op maat niet ontbreken. Je ziet er twee chique PRP-stoelen, er is er een Rolkooi met zes punten en ook hier gaat het om dat soort kleine details Momo sportstuur, het moderne airconditioningDat JL-audiosysteem, de digitale Holley EFI-display of volledig digitaal instrumentenpaneeldie het verschil maken.

Het verschil wordt echter ook gemaakt door de gewelddadige prijs. Machtige $ 259.900 Dat is veel geld voor een drie decennia oude bedrijfswagen met moderne componenten, maar we kennen geen enkele K5 Blazer die in de buurt komt van dit voorbeeld. De conversie is buitengewoon indrukwekkend. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.

Ford Mustang GT 1988 uit 5.0 met opvallende tuning!

Nissan “Newbird” restomod als een geëlektrificeerde Bluebird!

Lincoln Continental uit 1963 met supercharged V8!

LS-V8-kracht in de Chevrolet K1989 uit 5 als restomod!
Photo credit: rkmotors.com

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.