Dinsdag 30 april 2024
Menu

G-Power stuwt de Mercedes AMG GT naar 610 pk en 755 nm

Leestijd 3 Min.

G-Power stuwt de Mercedes AMG GT naar 610 pk en 755 nm

In Autenzell (Beieren) gaat de stroperij uit het repertoire van Mercedes naar de volgende ronde! Het G-Power-team heeft besloten na de onlangs gepresenteerde G-Klasse of zelfs dat S63AMG, helpt ook de sportieve AMG GT(s) een handje en zorgt voor een aanzienlijke prestatieverbetering, evenals de bekende Hurricane RR wielset. Ook hier komt het bekende G-POWER Bi-Tronic 5 voedingsmodules gebruikt om ervoor te zorgen dat de AMG GT met 462 pk en 600 nm koppel wordt opgevoerd tot maar liefst 610 pk en 775 nm koppel. Voor de 510PS & 650NM AMG GT's worden ook identieke prestatiewaarden gegeven; de eerder genoemde Hurricane-RR wielset is ook beschikbaar voor beide varianten. De nieuwe aluminium velgen kunnen op verzoek worden gemonteerd in 9×20 inch voor en 10,5×20 inch achter en zijn voorzien van banden in 275 & 305 formaat. G-Power gaf geen informatie of er iets aan het chassis was veranderd, maar op basis van de foto's denken we dat de coupé een paar millimeter is verlaagd. Als we informatie ontvangen over deze of andere wijzigingen, zal er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit bericht zijn. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

G-Power stuwt de Mercedes AMG GT naar 610 pk en 755 nm

(Foto's: G-vermogen)

Dit zijn de wijzigingen aan de Mercedes AMG GT (C190):

  • Prestatieverbetering met behulp van G-POWER Bi-Tronic 5 tot 610 pk (446 kW) en 755 nm koppel
  • 21 inch HURRICANE RR gesmede velgen (gitzwart (optioneel verkrijgbaar in Gun Metal Grey en Stardust Silver), 9×20 inch met 275/30R20 vooraan en 10,5×21 inch met 305/25R21 achteraan)
  • Subtiele verlaging (sportveren, schroefdraadveren, sportonderstel, schroefsetvering - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • eventueel een sportuitlaatsysteem (verdere informatie is niet beschikbaar)

We hebben nog vele duizenden fotoverhalen op tuningblog.eu, als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog een paar andere voertuigen van G-Power, hier is een klein fragment:

Fotoverhaal: G-Power BMW X5M E70 met TYPHOON bodykit

G-Power stuwt de Mercedes AMG GT naar 610 pk en 755 nm

BMW M4 F82 Competitie met 600PS & 740NM van G-Power

G-Power stuwt de Mercedes AMG GT naar 610 pk en 755 nm

BMW M2 F87 van G-Power met 410 pk en 290 km/u V.-Max.

G-Power stuwt de Mercedes AMG GT naar 610 pk en 755 nm

Mercedes AMG GT met 610 pk en 755 nm

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen. Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert