tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Kun je nog steeds vertrouwen op de 680 pk en 960 Nm Mercedes-Benz E63 AMG (W213) weet je nog van de tuner Wheelsandmore? De tuner presenteerde begin dit jaar de krachtig gepimpte Stuttgarter en liet zien dat met behulp van de W-Tectronic extra besturingseenheid, F1 luchtfilterkit en een handgemaakt klepuitlaatsysteem de prestaties van de V8 BiTurbo af fabriek kunnen worden verhoogd 571 of 612 pk tot bijna 700 pk. Maar slechts bijna... Blijkbaar wilden ze dat niet met rust laten en doen ze dat nu opnieuw. Met behulp van een eenvoudig te installeren en gloednieuwe plug-and-play-tuningbox voor alle AMG-motoren kunnen de prestaties nu weer worden verhoogd tot 712 pk en 965 NM-koppel.
Er zijn in totaal 3 verschillende opties beschikbaar om de prestaties te verhogen en de standaard E571 met 612 of 63 pk kan worden verhoogd tot 650 pk/920 Nm of 680 pk/960 Nm met behulp van de Stage I+II prestatieverbetering. Bij alle varianten is het V-Max slot verwijderd. Het presentatievoertuig was dit keer een E63 AMG W213 T-model (S213), maar uiteraard zijn alle componenten van de snelle stationwagen ook beschikbaar voor de technisch identieke sedan. En natuurlijk is er optisch ook iets veranderd en gebruikt Wheelsandmore continu verstelbare aanpassingen voor de fabrieksluchtvering om ervoor te zorgen dat de carrosserie een paar centimeter richting de weg beweegt.
En zoals gewoonlijk zijn er voor de Stuttgarter ook eigen gesmede velgen verkrijgbaar. Aan de voorzijde krijgt de luxe truck 10×21 inch velgen van het type FIWE welke zijn voorzien van 265/30/21 banden van Michelin en de achteras krijgt 11×21 inch velgen met banden in de maat 295/25/21 . En binnenkort komen er ook nieuwe centrale vergrendelingsvelgen, zoals het bedrijf heeft aangekondigd, en ook hier kunnen we uitgaan van een innovatieve stap en een geheel eigen implementatie. Als we verdere details over de wijzigingen ontvangen, zal er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport zijn. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
(Foto's: Wielen en meer)
Dit zijn de wijzigingen aan de Mercedes E63s AMG:
- E63AMG en E63AMG S met extra regeleenheid W-Tectronic, luchtfilterset F1 met behulp van Fase I op (478 kW) 650 pk en 920 Nm en medium Fase II op (500 kW) 680 pk en 960 Nm (serie: 420/450 kW & 571/612 pk en 750/850 Nm), Stadium III tot 712 pk en 965 NM met behulp van een nieuwe plug-and-play-tuningbox voor alle AMG-motoren
- Het T-model uit het artikel heeft FIWE-velgen van 10,0 x 21 inch met 265/30/21 en 11,0 x 21 met 295/25/21 geïnstalleerd
- Verlaging van de carrosserie door middel van instelbare aanpassingen voor de luchtvering
- diverse handgemaakte klepuitlaatsystemen voor alle varianten
nog steeds beschikbaar:
- E400 met W-Tectronic extra besturingseenheid + F1 luchtfilterset op (301 kW) 410 pk en 595 Nm (serie 245 kW/333 pk en 480 Nm)
- E43AMG (W-Tectronic extra besturingseenheid + F1 luchtfilterkit op 440 pk/324 kW bij 610 Nm (+29 kW/39 pk en 90 Nm vergeleken met de serie)
- Gewichtsbesparende meerdelige velgen voor alle varianten van de E-Klasse in 20 of 21 inch
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog een paar andere voertuigen van Wheelsandmore, hier is een klein fragment:
Mercedes-AMG E63 S met 712 pk
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten. 
