Vrijdag 26 april 2024
Menu

147 pk / 257 Nm met behulp van chiptuning in de VW Scirocco 1.4 TSI

Leestijd 3 Min.

147 pk / 257 Nm met behulp van chiptuning in de VW Scirocco 1.4 TSI

Lang geleden liet mcchip-dkr ons zien dat ze voldoende vermogen hadden van de 1.4 TSI (CAVD) in de VW Scirocco III, die werd aangedreven door een turbocompressor en compressor 256 pk en 320 Nm met behulp van chiptuning, aangepaste inlaat, nieuwe turbocompressor, nieuwe intercooler en een sportdownpipe. Een indrukwekkende waarde en een extreem vermogen per liter van 182PK! De op één na kleinste motor overtrof met gemak de nieuwere CCZB 2.0 TSI met zijn koppel van 211 pk en 280 NM en zelfs het R-model van 265 pk kwam slechts een paar pk te kort. Op de website van de tuner uit Mechernich kregen we vandaag te zien dat zelfs de kleinste motor, in de vorm van de 122 PK & 200 NM koppel 1.4 TSI (CAXA), met behulp van chiptuning tot betere prestaties kan worden overgehaald. Ook hier wordt de magische kogel genoemd Chiptuning en ook hier is het resultaat behoorlijk indrukwekkend met 147 PK & 257 NM koppel. De kleinste zit immers dichter bij de standaard CAVD-viercilinder en zou qua prestaties ook in de buurt moeten komen van het grotere model. Er is niet veel meer te zeggen over de auto, dus we laten hem bij de foto's. Als we verdere relevante informatie ontvangen, zal er uiteraard, zoals altijd, een update van dit rapport zijn. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

147 pk / 257 Nm met behulp van chiptuning in de VW Scirocco 1.4 TSI

(Foto's: Mcchip DKR)

Dit zijn de wijzigingen aan de VW Scirocco 1.4 TSI:

  • Ongeveer 16-17 inch zwarte aluminium velgen
  • Prestatieverbetering van 122 pk / 200 Nm naar 147 pk / 257 Nm (chiptuning)
  • eventueel een sportuitlaatsysteem (verdere informatie is niet beschikbaar)

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben nog enkele andere voertuigen van Mcchip-DKR, hieronder een klein fragment:

BMW M4 F82 met carbon bodykit en 512 pk van Mcchip-DKR

147 pk / 257 Nm met behulp van chiptuning in de VW Scirocco 1.4 TSI

290 pk en 423 nm in de Mcchip-DKR BMW 228i 2.0 Turbo F22

147 pk / 257 Nm met behulp van chiptuning in de VW Scirocco 1.4 TSI

Lamborghini Aventador LP790-4 SV van tuner Mcchip-DKR

147 pk / 257 Nm met behulp van chiptuning in de VW Scirocco 1.4 TSI

vanaf nu met 147 pk / 257 Nm

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen. Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert