Zondag 28 april 2024
Menu

City Performance Center tunet de Range Rover Sport

Leestijd 2 Min.

De jongens rond het team van het voor ons volkomen onbekende City Performance Centre -> CPC uit New South Wales bij Sydney in Australië, hebben een nieuw project gepubliceerd dat we je absoluut moeten laten zien. Als basisvoertuig voor de tuning werd een Range Rover Sport gebruikt. Naast het subtiel verlagen van de standaard luchtvering lag de nadruk vooral op het optimaliseren van de motorprestaties en werd er gekozen voor een ECU-upgrade van Mcchip-DKR SoftwarePerformance vanwege de motorsoftware. De tuner heeft niet onthuld hoeveel kracht de serie nu op de rol brengt, maar we kennen wel een Mcchip-DKR-serie in de topversie 562 pk en 713 nm was toegenomen. De SPC-versie kan ook in deze richting evolueren. Na de tuningbehandeling die de Range Rover Sport mocht ondergaan, is hij nu veel spannender, individueler en ook dynamischer dan de productieversie. Als u erover denkt om in de toekomst een Range Rover Sport te kopen of er al een bezit, is CPC zeker een interessant startpunt als het gaat om het onderscheiden van het voertuig van het productiemodel. Wat de wijzigingen aan de optica of de technologie betreft, hebben we de eerste details al ontdekt. Zoals gebruikelijk hebben we hieronder in een samenvatting samengevat wat we weten. Als u nog andere wijzigingen ontdekt die we niet hebben vermeld, gebruik dan het opmerkingenveld en laat het ons weten!

(Foto's: Stadsprestatiecentrum)

Dit zijn de details over de Range Rover Sport:

  • ECU- en TCU-software van Mcchip-DKR SoftwarePerformance
  • nieuwe compressorpoelie
  • K&N sportluchtfilter
  • CPC sportuitlaatsysteem (middendemper)
  • CPC-verlaging (gemodificeerde luchtvering)
  • verduisterde ramen rondom
  • zwart rooster
  • matzwarte aluminium velgen (af fabriek!?)
  • rode remklauwen

Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.

“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert