Zaterdag 4 mei 2024
Menu

Update voor CLA & CLA Shooting Brake van Mercedes-AMG!

Leestijd 6 Min.

Update voor CLA & CLA Shooting Brake van Mercedes-AMG!

Voer talloze updates uit CLA en de CLA Shooting Brake van Mercedes-AMG nog wenselijker. Vooral het nieuwe exterieurdesign is opvallend CLA 35 4MATIC Coupé (voorlopige WLTP-waarden: gecombineerd brandstofverbruik: 8,5-8,1 l/100 km, gecombineerde CO₂-uitstoot: 193-185 g/km)[5] en CLA 35 4MATIC Shooting Brake (voorlopige WLTP-waarden: gecombineerd brandstofverbruik: 8,7-8,3 l/100 km, gecombineerde CO₂-uitstoot: 197-189 g/km)5: Beide instapmodellen hebben nu de AMG-specifieke radiatorbekleding met verticale lamellen. Bovendien versterken de nieuw gevormde voorschort en het ronde embleem met het AMG-wapen de merkrelatie. Het herziene interieurdesign van de koplampen met LED- of MULTIBEAM LED-technologie en de LED-achterlichten kenmerken ook de twee topmodellen CLA 45 S 4MATIC+ Coupé (voorlopige WLTP-waarden: gecombineerd brandstofverbruik: 9,0-8,7 l/100 km, gecombineerde CO₂-uitstoot: 205-196 g/km)5 en CLA 45 S 4MATIC+ Shooting Brake (gecombineerd brandstofverbruik: 9,2-8,8 l/100 km, gecombineerde CO₂-uitstoot: 209-201 g/km)5.

nieuwe lichtmetalen velgen

Voor de 35 modellen zijn er drie nieuwe lichtmetalen velgen: de 18 inch velg in tienspaaks design in zwart met hoogglanzend oppervlak is standaard. Optioneel zijn twee 19-inch wielen in vijf-dubbelspaaks design verkrijgbaar in matzwart met hoogglanzend oppervlak of in matzwart met hoogglanzende velgrand. Op de twee 45 S-topversies zijn standaard nieuwe 19-inch velgen verkrijgbaar in vijf-dubbelspaaks design in matzwart met hoogglanzende oppervlakken. Optioneel is ook een nieuwe 19-inch velg in vijf-dubbelspaaks design in matzwart met een hoogglanzende velgrand leverbaar.

Frisse kleuren voor de stoelhoezen

In het interieur ontdekken geïnteresseerden nieuwe bekledingshoezen voor de standaard sportstoelen of de optionele AMG-prestatiestoelen. De combinatie van kunstleer ARTICO met microvezel MICROCUT is ook in Bahiabruin te bestellen. Saliegrijs/zwart is de nieuwe kleur voor kunstleer ARTICO. En Red Pepper/Black is voor het eerst verkrijgbaar voor de lederen stoelhoezen. Als het om decoratieve elementen gaat, complementeert openporig lindehout in bruin het optionele aanbod.

De Mercedes-AMG biedt dit standaard aan CLA De modellen zijn voorzien van het nieuwe AMG Performance-stuurwiel met dubbelspaaks design en naadloos geïntegreerde knoppen. De AMG-stuurwielknoppen maken indruk met hun briljante displays en intuïtieve bedieningslogica. Hierdoor bedien je belangrijke rijfuncties en alle rijprogramma's zonder je handen van het stuur te halen. Ook de nieuwe Mercedes-AMG CLA-modellen profiteren van de nieuwste MBUX-generatie: meer prestaties en het AMG-specifieke schermdesign maken de merkbeleving merkbaar.

35 modellen technisch geüpgraded

De 35 modellen zijn uitgerust met een gedeeltelijk elektrisch systeem van 48 volt en de riemaangedreven startgenerator (RSG). De tweede generatie RSG functioneert als een milde hybride, die naast de tijdelijke vermogensboost van 10 kW (14 pk) ook functies als zeilen en recuperatie mogelijk maakt voor meer efficiëntie. De 48 volt-technologie verhoogt ook het comfort, omdat de overgangen tussen de start-stop- en uitloopfuncties vrijwel onmerkbaar zijn.

Update voor CLA & CLA Shooting Brake van Mercedes-AMG!

De krachtige en wendbare 2,0-liter viercilinder turbomotor levert 225 kW (306 pk), die via de AMG SPEEDSHIFT DCT 8G-transmissie en de AMG Performance 4MATIC-vierwielaandrijving variabel over alle vier de wielen wordt verdeeld. De 35 modellen bieden een zeer sportieve rijervaring (0-100 km/u acceleratie in 4,9 seconden), maar zijn ook comfortabel op lange ritten. De nieuwe boegkoeler verbetert het temperatuurbeheer tot het uiterste.

AMG Street Style Edition voor de 45 modellen

Für CLA 45 S 4MATIC+ Coupé en Shooting Brake is er een tijdelijk speciaal model: de AMG Street Style +Edition. Met de lakkleur MANUFAKTUR berggrijs magno en de zijfolie met AMG-logo en AMG-patroon in geblokt vlagdesign benadrukt het de sportieve uitstraling. Dat geldt ook voor de feloranje kleuraccenten. De editie staat op 19-inch lichtmetalen AMG-velgen in vijf-dubbelspaaks design in matzwart met een hoogglanzende velgrand. Klanten kunnen de Street Style Edition optioneel bestellen met 19 inch gesmede AMG-velgen in kruisspaakdesign, matzwart gelakt en met een hoogglanzende velgrand. De rood gelakte remklauwen vormen een mooi contrast met beide wielen. Andere exterieurelementen zijn het AMG-aerodynamische pakket, het AMG Night-pakket I en II en de AMG-tankdop.

Ook het interieur van de AMG Street Style Edition is opvallend vormgegeven: de AMG Performance-stoel in zwarte MICROCUT-microvezel is versierd met feloranje naden en accenten. Het eveneens oranje ‘CLA 45 S’-label herhaalt het type-embleem in het interieur. Het AMG Performance-stuurwiel in leer/microvezel MICROCUT en de AMG-sierelementen in aluminium met hetzelfde patroon als de exterieurfolie voegen verdere accenten toe aan het interieur. De aandacht voor detail komt ook tot uiting in het dashboard met contrasterende sierstiksels in oranje en in de AMG-instaplijsten met opschrift ‘AMG’, zwarte verwisselbare cover en editiespecifieke verlichting in rood. belettering en sierstiksels in oranje ronden het hoogwaardige interieurdesign af.

Met een vermogen van 310 kW (421 pk) zijn de coupé en de shooting rem krachtig gemotoriseerd. De compacte sportwagen sprint vanuit stilstand naar 100 km/u in 4,1 seconden. De topsnelheid is begrensd op 270 km/u. Naast de pure prestatiecijfers maakt de AMG 2,0-liter turbomotor indruk met zijn spontane respons. De volledig variabele vierwielaandrijving met AMG TORQUE CONTROL draagt ​​aanzienlijk bij aan de dynamische rijervaring. De achterasaandrijving bevat twee elektronisch gestuurde lamellenkoppelingen, die elk zijn verbonden met een aandrijfas op de achteras. Dit betekent dat de aandrijfkracht niet alleen variabel kan worden verdeeld tussen de voor- en achteras, maar ook selectief tussen de linker- en rechterachterwielen.

De gegevens in één oogopslag

AMG

CLA 35 4MATIC

AMG

CLA 45 S 4MATIC+

motor 2,0 liter R4 met uitlaatturbocompressor 2,0-liter R4 met dubbelgelagerde twin-scroll-uitlaatturbocompressor
hoedanigheid cm3 1.991 1.991
nominaal vermogen kW / pk 225/306 310/421
bei 1/min 5.800 6.750
nominale koppel Nm 400 500
bei 1/min 3.000-4.000 5.000-5.250
Aandrijving Variabele vierwielaandrijving AMG Performance 4MATIC Volledig variabele vierwielaandrijving AMG Performance 4MATIC+ met AMG TORQUE CONTROL
versnelling AMG SPEEDSHIFT DCT 8G-transmissie met dubbele koppeling AMG SPEEDSHIFT DCT 8G-transmissie met dubbele koppeling
Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP voorlopig)[6] l / 100 km 8,5-8,1 9,0-8,7
CO2-Emissies gecombineerd (WLTP voorlopig)5 g / km 193-185 205-196
Versnelling 0-100 km / u s 4,9 4,1
topsnelheid km / h 250 270
AMG

CLA 35 4MATIC
Schietrem

AMG

CLA 45 S 4MATIC+
Schietrem

motor 2,0 liter R4 met uitlaatturbocompressor 2,0-liter R4 met dubbelgelagerde twin-scroll-uitlaatturbocompressor
hoedanigheid cm3 1.991 1.991
nominaal vermogen kW / pk 225/306 310/421
bei 1/min 5.800 6.750
nominale koppel Nm 400 500
bei 1/min 3.000-4.000 5.000-5.250
Aandrijving Variabele vierwielaandrijving AMG Performance 4MATIC Volledig variabele vierwielaandrijving AMG Performance 4MATIC+ met AMG TORQUE CONTROL
versnelling AMG SPEEDSHIFT DCT 8G-transmissie met dubbele koppeling AMG SPEEDSHIFT DCT 8G-transmissie met dubbele koppeling
Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP voorlopig)5 l / 100 km 8,7-8,3 9,2-8,8
CO2-Emissies gecombineerd (WLTP voorlopig)5 g / km 197-189 209-201
Versnelling 0-100 km / u s 4,9 4,1
topsnelheid km / h 250 270

[5]Informatie over het brandstofverbruik en de CO₂-uitstoot is voorlopig en werd intern bepaald volgens de certificeringsmethode ‘WLTP-testprocedure’. Tot op heden zijn er noch bevestigde waarden van een officieel erkende testorganisatie, noch een EG-typegoedkeuring, noch een certificaat van overeenstemming met officiële waarden. Afwijkingen tussen de informatie en de officiële waarden zijn mogelijk.
[6] Informatie over het brandstofverbruik en de CCO₂-uitstoot is voorlopig en werd intern bepaald volgens de certificeringsmethode ‘WLTP-testprocedure’. Tot op heden zijn er noch bevestigde waarden van een officieel erkende testorganisatie, noch een EG-typegoedkeuring, noch een certificaat van overeenstemming met officiële waarden. Afwijkingen tussen de informatie en de officiële waarden zijn mogelijk.

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of u kunt de volgende thematisch relevante voertuigrapporten doorlezen. Er zit zeker nog een interessant voertuig tussen.

verdere thematisch relevante artikelen

“Motorsport Collectors Edition” voor Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+!

Update voor CLA & CLA Shooting Brake van Mercedes-AMG!

Nieuwe Mercedes-AMG GT2 breidt raceprogramma voor klanten uit!

Update voor CLA & CLA Shooting Brake van Mercedes-AMG!

Met maximaal 802 pk: Mercedes-AMG S 63 E-Performance (W 223)

Update voor CLA & CLA Shooting Brake van Mercedes-AMG!

“F1 Edition” voor Mercedes-AMG C63 E PERFORMANCE sedan & T-model!

Update voor CLA & CLA Shooting Brake van Mercedes-AMG!
MoPf (modelupgrade) voor CLA & CLA Shooting Brake van Mercedes-AMG!
Photo credit: Mercedes-Benz
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En natuurlijk ook op alle andere bijdragen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert