tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 21 december 2020 om 11:25 uur
Heeft u wel eens gehoord van een zogenaamde Vervolg auto (Vervolgvoertuig / vervolgvoertuig) gehoord? Dit zijn voertuigen die nu worden gebouwd maar de uitstraling hebben van toen. In de regel worden populaire klassiekers zoals de Porsche 550 Spyder, de Cunningham C4R of de Ford GT40 gebruikt. In principe kan het met elk type. En een van de meest spectaculaire van dit moment Film voertuigen is dit 2020 Aston Martin DB5 Goldfinger vervolgauto. Het origineel van de DB5 werd slechts ongeveer 900 keer gebouwd en rolde voor het laatst van de lopende band in 1965. Maar 55 jaar later geeft Aston-Martin de beroemdste sportwagen van het merk nog een kans. De Goldfinger "Continuation Car" werd door Aston Martin vervaardigd in het originele DB5-ontwerp met aluminium carrosseriepanelen in combinatie met een "mild steel" chassis en "enkele welwillende wijzigingen en verbeteringen“gemaakt bij”om het absoluut hoogste niveau van kwaliteit en betrouwbaarheid te garanderen".
ca. 3,43 miljoen euro plus belasting
Uiteraard met hetzelfde mooie design en coole geheimagentgimmicks. En dat moest ook wel, want het voertuig uit 2020 is een eerbetoon aan de DB5 van James Bond (Sean Connery) uit de film ‘Goldfinger’ uit 1964. En de nieuwe legende zou ‘Silver Birch’ gaan heten. Precies 25 voertuigen geschilderd als “ Continuation Cars” voor een prijs van ongeveer 3,43 miljoen euro VOOR BELASTINGEN. De onderstaande video laat op indrukwekkende wijze zien hoe ongelooflijk veel werk is geïnvesteerd in de ontwikkeling van de moderne DB5 en de installatie van de 007-gadgets. Het nu gepresenteerde voorbeeld lijkt sterk op het voertuig uit de verfilming, dat feitelijk in het Guinness Book of Records staat als de snelst opbrengende bioscoopproductie tot nu toe.
ruim 4500 werkuren
Maar de minutieus gedetailleerde authentieke reproducties uit de film Wagen vergden al snel 4.500 uur werk. Te beginnen met nep-dubbele machinegeweren aan de voorkant, een werkend rooksysteem aan de achterkant, een kogelvrij achterschild, een afneembaar dakpaneel aan de passagierszijde en het legendarische roterende kentekenplaat Vrijwel alle componenten aan de voor- en achterzijde zijn functioneel. En er zijn zelfs stormrammen ingebed aan beide uiteinden van de DB5, zoals toen het geval was, die hopelijk nooit zullen worden gebruikt. De gesimuleerde bandenslasher is niet helemaal serieus en het olieafgiftesysteem aan de achterkant is gelukkig maar nep. In tijden waarin milieubescherming steeds belangrijker wordt, zou dit laatste uiteraard een absolute no-go zijn. En er zit ook veel 007-charme in de cabine. Hier installeerde Aston Martin een valse radarscherm-trackerkaart en werd, net als het origineel, een telefoon in het bestuurdersportier geïnstalleerd. Ook de vele schakelaars die in de cabine zijn geïnstalleerd lijken sterk op het origineel, wat betekent dat er zelfs een bedieningsknop bovenop de pookknop is geïnstalleerd.
de passagier vliegt NIET uit de auto
Deze knop activeerde in de film de schietstoel, zoals we die kennen van KITT in de Knight Rider-serie. Natuurlijk is ook hij maar een dummy. Aan de andere kant is het opbergvak voor ‘wapens’ direct onder de bestuurdersstoel geen dummy. En de 4,0 liter zescilinder-in-lijn met 290 pk onder de lange motorkap is ook geen nep. Hij werkt met drie SU-carburateurs en een oliekoeler en brengt zijn vermogen over op de achteras via een handgeschakelde vijfversnellingsbak van ZF en een mechanisch sperdifferentieel. Aston Martin is al begonnen met het leveren van de eerste klantenleveringen en naar verwachting zullen in de loop van het jaar meer van de 25 limited editions de welgestelde klanten bereiken. Maar helaas heeft dit voertuig ook een cruciaal nadeel: De DB5 is niet straatlegaal. De uitrusting van de apparaten valt onder de landspecifieke wetgeving en zelfs de roterende kentekenplaten zijn in dit land absoluut illegaal. Als we tijdig meer informatie ontvangen, komt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto's: Aston Martin)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in het merk Aston Martin? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
Aston Martin V12 Speedster – elegante droomauto
|
Brutaal – Aston Martin Venuum78XX DB9 Volante Widebody!
|
Revenant Automotive Aston Martin Vantage Face Swap!
|
Vervolgauto – 2020 Aston Martin DB5 Goldfinger!
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
