tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Over het team van Legacy klassieke vrachtwagens we hebben het al een paar keer gemeld. En vandaag is er een nieuw voertuig. En een Dodge PowerWagon uit 1947 wat natuurlijk weer een echte restomod is. En het is momenteel te koop voor gekke mensen $ 400.000. Het heeft de klassieke uitstraling van het origineel en zit onder de motorkap Cummins 4BT 3,9 liter viercilinder dieselmotor, in plaats van de 3,77 liter zescilinder-in-lijn met 94 PK & 251 Nm. De motor kreeg er een van Legacy Classic Trucks Samengestelde turbocompressor en verbeterd injectoren en levert een prestatie van 250 pk en 814 Newtonmeter koppel.
Dodge Power Wagon Restomod uit 1947
De motor is gekoppeld aan een New Venture 4500 handgeschakelde vijfversnellingsbak, dat betekent Atlas-tussenbak met kleine overbrengingsverhouding (100: 1) en nieuwe assen dat brengt kracht op de weg. A ARB-compressor is daar trouwens voor vulsysteem voor Off-road banden verantwoordelijk. Volgens de tuner rijdt de klassieker ruim 80 mijl per uur (ca. 129 km/u). De cabine heeft nog steeds de originele stijl, maar is nieuw Mariene tuimelschakelaar voor meer gemak kenmerken verantwoordelijk. Het is het beste om de rest van het voertuig in de video te bekijken! Fotocredit: screenshots YouTube
Opgelet!
Wil je meer video's bekijken? Vervolgens klikt hier voor het volledige overzicht of klik op de volgende artikelen. In elke video vind je minstens één video. Er is zeker het juiste onderwerp voor u.
|
Ford 7.3L Godzilla kratmotor met supercharger!
|
Tesla Model X met machinegeweer in de hoofdrol!
|
gekke Ghostbusters Ecto-1 replica Cadillac!
|
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
