Het team rond de Amerikaanse tuner genaamd “D-Zug” (vanaf Wilmington - VS) heeft tegenwoordig een nieuw project uitgebracht. Als basis werd een Porsche 911 Turbo van de 930-generatie beschouwd. Na de tuningbehandeling die de auto mocht ondergaan is de Porsche 911 Turbo nu veel spannender en individueler dan de productieversie en is dat zelfs qua brutaliteit Zanger 911 denk veel. Iedereen die nu denkt “Wacht, die ken ik!"Hij heeft gelijk. Een goede maand geleden meldden we dat de tuner dit deed Voertuig te koop op Ebay. Wij hebben destijds echter nog geen verdere informatie over het voertuig verstrekt, wat wij nu graag officieel willen doen. Dus als u ook de trotse eigenaar bent van een Porsche 911 Turbo, zou D-Zug een interessant startpunt moeten zijn als het erom gaat de auto te onderscheiden van de massa en 615 paarden onder de motorkap te stoppen. Wat de wijzigingen aan de Porsche 911 Turbo betreft, hebben we de eerste details al ontdekt. Zoals altijd hebben wij hieronder voor u samengevat wat wij weten. Maar als u nog andere wijzigingen ontdekt die we niet hebben vermeld, gebruik dan het opmerkingenveld en laat het ons weten!
(Foto's: D-trein)
Dit zijn de details over de Porsche 911 Turbo:
- Bi-Turbo-conversie (twee Garrett GT 30-turbocompressoren, 3,5-liter zescilindermotor, nieuwe krukas, oliepomp, cilinderkop, zuiger en andere aanpassingen)
- Baujahr 1986
- Naam van de conversie: “Mjølner”
- diverse onderdelen van Porsche racewagens uit de jaren 1970 (achterspoiler, achterbumper van de Porsche 935/76, bumper van de RSR Turbo 2.1 uit 1974, spatbord van de 3.0 RSR)
- De verbouwing kostte $ 250.000
- 615 PK & 737 Nm
- Dempers & veerpoten van Bilstein
- Motorsport aluminium velgen in het formaat 10,5 x 18 inch voor en 14 x 19 inch achter
- Pirelli-banden
- Maximaal ca. 305 km/u
- Remsysteem uit de 930 inclusief raceremblokken
- Koolstof kuipstoelen
- Stuur gesigneerd door Jacky Ickx
- Toerenteller tot 10.000 tpm
- Gewicht ca. 1.250 kilogram
Nieuwe informatie en zeker nieuwe foto's en video's zullen zeker snel online komen. Zodra dit het geval is, zetten wij het uiteraard online en informeren wij u hierover.
“The Tuning and Styling Blog” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede auto's van over de hele wereld.
Let op: Wij vragen om uw begrip als niet alle afstemmingsdetails optimaal vertaald zijn. We ontvangen soms informatie over de voertuigen in verschillende landstalen en kunnen er moeilijk iets begrijpelijks uit toveren. We zijn altijd dankbaar voor correcties, dus wees niet bang om ze te delen.