Zoals gebruikelijk bij nieuwe releases van BMW, is de presentatie van de nieuwe 1 Serie van de F40-modelgeneratie (Opvolger van de F20) de discussies zijn groot. Vergelijkbaar in grootte met de aanzienlijk grotere nieren! Voorwielaandrijving, dwarsgeplaatste motoren, geen driedeurs of zescilinder, wielslipbegrenzing (ARB) dichtbij de actuator en optioneel een Streptronic met 7 versnellingen van Getrag. Maar de grootste discussie gaat in ieder geval over het voorwielaandrijvingsconcept op het UKL2-platform. Niet de nieren! Zelden is een generatiewisseling van een BMW zo uitgebreid geweest als bij de F40. Maar blijkbaar was alle moeite de moeite waard, want het voorwielaangedreven model blijkt qua wendbaarheid en sportiviteit in geen enkel opzicht onder te doen voor zijn voorganger. En na een korte gewenningsperiode ziet het er ook nog eens geweldig uit. De oplopende raamlijn, de eerder genoemde grote nieren en de sportieve achterkant zijn zeker indrukwekkend.
«dÄHLer CDC1» velgen in 20 inch
De nieuwe versie in serieuitvoering lijkt echter op de een of andere manier wigvormig en hoger dan zijn voorganger. Je zou bijna denken dat de impopulaire 2 Serie Active Tourer er is als facelift. Maar de ploeg Dähler Design & Technologie GmbH heeft een oplossing klaar. Ze maakten de eigen “dÄHLer CDC1” velg geschikt voor de 1 Serie en gaven het voertuig op de foto's bovendien een subtiele verlaging. De tien lange, concave en naar binnen gerichte spaken in monoblock-ontwerp passen perfect bij de baby-BMW en de velg is zelfs verkrijgbaar in verschillende kleurversies als aluminium en gesmede velg. Tel daar de eerder genoemde delicate verlaging van de carrosserie bij op en de F40 is minstens zo sportief als zijn populaire voorganger. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere tuningonderdelen voor de nieuwe 1-serie van dÄHLer, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto's: Dähler Design & Technologie GmbH)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u bijzonder geïnteresseerd in Dähler Design & Technik GmbH? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
BMW M850i xDrive (G14) Cabriolet – dÄHLer Competition Line |
20 inch velgen van dÄHLer op de nieuwe BMW 1 Serie (F40)
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.