Zaterdag 27 april 2024
Menu

De mammoet is terug. ART tuning GmbH Mercedes GL

Leestijd 2 Min.

Recent bijgewerkt op 18 februari 2020 om 12:09 uur

Tuning vanuit Neurenberg op de Merceds GL is in ieder geval het tuner ART king size formaat! De tuner heeft voor de Benz zelfs 2 varianten van zijn interpretatie van tuning op voorraad. Variant 1 heet de Mammut 2 Wide Body en variant 2 is de Mammut 2 Style. De naam zegt het al in variant 1. Breed, breder, Mammut 2. Vooral de wielkasten

De mammoet is terug. ART tuning GmbH Mercedes GL (Foto's: KUNST)

De mammoet is terug. ART tuning GmbH Mercedes GL

springen meteen in het oog. Ze zijn aanzienlijk breder dan die in de serie. Er is ruimte voor nieuwe sideskirts inclusief treeplanken aan de zijkanten. De Mercedes GL heeft voor en achter nieuwe bumpers passend bij de wielkasten. Op de voorschort is een nieuwe radiatorgrille met roestvrijstalen grille gemonteerd.

De mammoet is terug. ART tuning GmbH Mercedes GLDe verlichting van de weg zal zeker aanzienlijk beter zijn dan die van de serie met het opvallende nieuwe LED-grootlicht, mistlampen en LED-dagrijverlichting. Op de achterbumper bevindt zich een diffuser die de 4x100 mm uitlaatpijpen van het nieuwe sportuitlaatsysteem omringt. ART Tuning heeft een dakrandspoiler op het dak gemonteerd. De Mammut 2-tuningkit is eveneens weelderig, hoewel de brede spatborden hier niet zijn geïnstalleerd.

De mammoet is terug. ART tuning GmbH Mercedes GLVoor beide varianten zijn er 22 inch velgen met 305/35 banden of 23 inch velgen met 305/35 banden. Uiteraard is er ook meer vermogen, voor de GL350 V6 BlueTec is een prestatieverhoging van 258 PK en 620 Nm naar 310 PK en 70 Nm mogelijk. De GL0 V500-turbo kan in drie fasen worden getuned, met een maximum van 8 pk/550 nm. Uiteraard blijft ook de GL830 AMG niet gespaard. Indien nodig zal er tot 63 pk en 680 Nm koppel beschikbaar zijn. Als je wilt, kun je ook binnenin nieuwe materialen laten plaatsen; ART biedt nappaleer en Alcantara aan.

 

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert