Zondag 28 april 2024
Menu

Klaar voor avontuur: Land Rover Defender Arctic Trucks AT35!

Leestijd 3 Min.

Klaar voor avontuur: Land Rover Defender Arctic Trucks AT35!

Deze Land Rover Defender (L663) is speciaal omgebouwd om off-road veel effectiever te zijn dan de serie. Het voertuig is afkomstig van het IJslandse bedrijf Arctische vrachtwagens, waarbij het specifiek de Russische dochteronderneming Arctic Trucks was die de ombouw uitvoerde. Gebaseerd op het 110-model met een mild hybrid zescilinder onder de kap, de AT35-conversie in onderstaande video op besneeuwde hellingen en bij temperaturen ver onder nul. Het grootste verschil met de serie zijn uiteraard de velgen grove banden. Banden in het formaat 255/50 R20 zijn eigenlijk af fabriek gemonteerd, maar de Land Rover Defender Arctic-vrachtwagens AT35 In plaats daarvan geniet hij van krachtige 315/60 R20-pantoffels.

Defender Arctic-vrachtwagens AT35

De 12,4 inch (circa 31 cm) brede banden werden gemonteerd op donkergrijze dubbelspaaks velgen en ook Arctic Trucks Russia voegde zich bij de combinatie afstandhouders voor-en achterkant. En zodat de snelheidsmeter correct blijft werken, a Ijking uitgevoerd op de nieuwe wiel-bandcombinatie. Om het wielstel goed af te dekken, zijn er ook krachtige Wielkastverlengingen Zo waren er grote spatlappen te zien en werd er ook een speciale anti-corrosielaag aangebracht. Kleine details zoals de emblemen op de spatborden of diverse Artic vrachtwagens-Bodystickers voegen ook vakkundige accenten toe. En als je goed kijkt, zie je ook dat het voertuig is meer bodemvrijheid heeft.

diverse hoogtes

Klaar voor avontuur: Land Rover Defender Arctic Trucks AT35!

Concreet is het nu 360 millimeter (14,1 inch) in plaats van de standaard 290 (11,4 inch) uit de serie. Dit kan worden bereikt met nieuwe veren of met een aangepast exemplaar luchtvering. De bodemvrijheid bedraagt ​​270 mm voor de ‘veer’-versie, 260 mm voor de luchtgeveerde versie in de standaardpositie (weg) en de eerder genoemde 360 ​​mm in offroad-modus. Helaas heeft Arctic Trucks Russia nog geen prijsinformatie voor het AT35-pakket bekendgemaakt. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? van de tuner? Klik dan op een van de volgende berichten!

verdere thematisch relevante artikelen

Isuzu MU-X als widebody off-roader van Arctic Trucks!

Klaar voor avontuur: Land Rover Defender Arctic Trucks AT35!

Arctic Trucks wijzigt een Great Wall Wingle 7!

Klaar voor avontuur: Land Rover Defender Arctic Trucks AT35!

Wereldrecord: Polar TRV Concept ooit op de Zuidpool gehamerd!

Klaar voor avontuur: Land Rover Defender Arctic Trucks AT35!

2021 Toyota Land Cruiser 300 AT35 van tuner Arctic Trucks!

Klaar voor avontuur: Land Rover Defender Arctic Trucks AT35!

Landrover Defender Arctic Trucks AT35
Photo credit: Arctische vrachtwagens
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En natuurlijk ook op alle andere bijdragen.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert