Woensdag 1 mei 2024
Menu

Restomod Land Rover Defender pick-up van tuner Arkonik!

Leestijd 3 Min.

Restomod Land Rover Defender pick-up van tuner Arkonik!

De naam is populair in de wereld van custom off-roaders Arkonik al jaren een hoge reputatie. Het bedrijf werd ongeveer 15 jaar geleden opgericht en groeide snel. Het begon allemaal met de restauratie van een Defender 1984 uit 110 en sindsdien is er een compleet portfolio met talloze voertuigen ontstaan. En een speciaal exemplaar is momenteel te koop op de website van Arkonik. En dat is het 1993 SW-ARK713 Verdediger, dat is niet minder dan $ 224.995 zou moeten kosten zonder bezorging. Het is een compleet meer gerestaureerd en nieuw gebouwd Ophalen-Verdediger met één Schilderen in Mariana Black Pearl Metallic en op een set Maak 5 beadlock-velgen in 16 inch-formaat BFGoodrich All Terrain T/A KO2-banden. Daarachter schuilt een ultramodern exemplaar Bilstein-chassis en er is er ook één Tarox remsysteem met 6 zuigers geïnstalleerd.

Verdediger van tuner Arkonik

Het voertuig is er trouwens één Linksgestuurd, degene met het origineel, maar dan compleet opnieuw opgebouwd en gereviseerd motor is uitgerust. Hij werkt met een nieuwe bekabeling, een nieuwe stuurbekrachtiging en ook nog een nieuwe brandstof systeem is geïnstalleerd in de Defender. Voor het gebruikelijke comfort van de moderne tijd heeft het Arkonik-team nog steeds zoiets als één airconditioning, Eine LED-verlichting of Pioneer touchscreen-display met Apple Car Play en achteruitkijkcamera geïnstalleerd. Ook sportstoelen maar ook een compleet exemplaar Lederausstattung je hebt het geïnstalleerd. En eEr zijn, naast het chassis en de wielen/banden, een paar dingen die de Defender zelfs offroad nog verder verbeteren.

een waarschuwingslier in de voorschort

Restomod Land Rover Defender pick-up van tuner Arkonik!

Bijvoorbeeld een exemplaar van 3.500 kg (7.700 pond). Waarschuw lier in de voorschort zit een enorme imperiaal met extern rolbeugel en bovendien zit er een volwaardig exemplaar op de achterklep reservewiel met speciaal Reservewiel hoes geïnstalleerd. De Defender staat momenteel te koop en bij interesse kunt u het beste direct contact opnemen met Arkonik via het contactformulier. SAls we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Restomod Land Rover Defender pick-up van tuner Arkonik!

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.

1998 Mitsubishi Eclipse GSX door “throtl” voor SEMA!

Restomod Land Rover Defender pick-up van tuner Arkonik!

Chevrolet Project X: een elektrische mod voor SEMA 2021!

Restomod Land Rover Defender pick-up van tuner Arkonik!

BMW 3 Serie (E30) widebody met Honda S2000 motor!

Restomod Land Rover Defender pick-up van tuner Arkonik!

Restomod Land Rover Defender van tuner Arkonik!
Photo credit: Arkonik

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert