tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 22 maart 2022 om 07:01 uur
Elektrische conversies op basis van klassieke voertuigen zijn niet langer nieuw. Dit geldt zelfs voor één verdediger. Wij hebben het tenslotte al ECD & ECC als “E-landers” gezien onder macht. Toch willen wij u de onderstaande video van Matt Watson van CarWow niet onthouden. Omdat Matt aan het testen is twee elektrische verdedigers door zijn schreden om te zien of het prijskaartje van zes cijfers gerechtvaardigd is. De Defender Duo heeft er één per voertuig Elektromotor Ze worden in het midden en onder de motorkap en in de kofferbak geïnstalleerd Batterijen van een Tesla Model S 100D ondergebracht. Dankzij de accu's is de gewichtsverdeling nog steeds hetzelfde als bij de normale Defender. Er zijn er één aan boord elektrische stuurbekrachtiging en een elektrische rembekrachtiger, en beide componenten vergen veel minder onderhoudsintervallen dan de overeenkomstige componenten in een verbrandingsmotor.
Defender met Tesla elektrische aandrijving
Zowel de Verdediger in Spectre-stijl uit 2010 evenals de Defender'Doris', die gebaseerd is op een Defender uit 1996, wordt geleverd als elektrische auto 450 pk en 450 Nm koppel daarom. Dit is uiteraard een aankondiging. En visueel zijn de twee klimmers ook indrukwekkend.
De Spectre maakt James Bond Defender onmiskenbaar en heeft zulke extra's lier, een grote Bull-bar, breder Stuurhuizen, één imperiaal en rolkooi maar ook een krachtige Off-road banden met jezelf. Het moderne interieur heeft Sportstoelen met lederen bekleding daar en ruimte voor vijf personen. En omdat er geen versnellingspook aan de voorkant zit, schakel je met een knop meer ruimte beschikbaar in de cabine. De andere kant van de medaille is echter de prijs $ 208.000 en het leeggewicht van maar liefst 2.600 kg.
Doris heeft maar liefst 2.000 kg leeggewicht
En bovendien is de actieradius van slechts 150 km ook nogal mager. En de Doris Verdediger? Het heeft een minimalistische retro-look en een nieuwe Koplampen, er zijn eenvoudige Aluminium schorten en eigenlijk niet veel anders. En dat geldt ook voor de cabine. Hoewel er ruimte genoeg voor is maximaal vijf personen, maar de binnenkant is net zo eenvoudig. Het is gek dat “Doris” dat nog steeds doet 2.000 kg leeggewicht brengt met zich mee en tegelijkertijd een aankoopprijs van $ 174.000 Amerikaanse dollar met een bereik van 320 km. De acceleratie tot 100 km/u is net zo kort als de actieradius. Doris voltooit het in slechts één dag 3,95 seconden.
Beide voertuigen kunnen worden opgeladen met wisselstroom of gelijkstroom. En wat duurt? Watson ervan? Dat zie je in de volgende video. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.
|
Plymouth Barracuda uit 1967 met V10-motor uit de Viper!
|
Porsche 356 Outlaw met vliegtuigmotor van Radial Motion!
|
Ex-driftauto: Nissan 180SX met 593 pk in JDM-tuningstijl!
|
2x Land Rover Defender met Tesla elektrische aandrijving!
Fotocredit: elektrische klassieke auto's
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.
