Om dit te vieren: Land Rover Defender Works V8 Islay Edition Restomod!

Leestijd 5 Min.

Land Rover Classic introduceert zijn eerste speciale erfgoedmodel, de Defender Works V8 Islay Edition, ter ere van het 75-jarig jubileum van het merk. Het exclusieve model is verkrijgbaar in twee carrosserievarianten en heeft een aanzienlijke prijs. De Defender Works V8 Islay Edition is de eerste in een reeks Heritage Edition-voertuigen die Land Rover in de kijker zetten tijdens zijn 75-jarige geschiedenis. Het bijzondere model is gebaseerd op de klassieke Defender en is geïnspireerd op de Land Rover Series IIa uit 1965, eigendom van Spencer Wilks, mede-oprichter van Land Rover. Spencer Wilks bracht zijn vakantie door op het Schotse eiland Islay, dat deel uitmaakt van de Binnen-Hebriden, en maakte daar talloze testritten met de vroege Defender-modellen. Hier komt ook de naam Land Rover vandaan.

Werkt V8 Islay-editie

Het exclusieve speciale model ontleent veel designelementen aan de serie IIa van Spencer Wilks uit 1965. De Heritage Grey-lak wordt aangevuld met een kalkstenen dak en bijpassende robuuste stalen velgen. Wielkastverlengingen en logo's zijn in carrosseriekleur. De voorkant is versierd met een klassiek radiatorrooster, terwijl het zijpaneel de kentekenplaat ‘GXC 639C’ uit de Series IIa van Maurice Wilks bevat.

Het op maat gemaakte interieur is voorzien van lederen bekleding en tweeddetails, vervaardigd door Islay Woollen Mill. Ook bevindt zich in de middenconsole een uitneembaar houten dienblad, dat is gemaakt van notenhout en delen van eikenhouten vaten van de Kilchoman Distillery op het eiland Islay. Eikenhouten decor siert ook de vloer van de kofferbak, terwijl de klok in het midden van het dashboard de houtnerf weerspiegelt. Applicaties in de voertuigkleur, een modern infotainmentsysteem en talrijke editie-badges maken de uitrusting compleet.

405 pk en 515 Nm koppel

De aandrijving van het bijzondere model is gebaseerd op de bekende Works-specificaties. De ingebouwde 5 liter V8-motor levert 405 pk en 515 Nm koppel en is gekoppeld aan een achttrapsautomaat van ZF en vierwielaandrijving. Om ervoor te zorgen dat de speciale modellen voor goedkeuring in aanmerking komen, zijn ze gebaseerd op voertuigen gebouwd tussen 2012 en 2016, die volledig worden gedemonteerd en opnieuw opgebouwd. Technische upgrades zoals LED-koplampen, een moderner chassis en verbeterde remmen zijn geïntegreerd.

De Classic Defender Works V8 Islay Edition is verkrijgbaar in een beperkte hoeveelheid van in totaal slechts 30 exemplaren - 17 als korte Defender 90 en 13 als Defender 110 met lange wielbasis en zeven zitplaatsen, elk als stationwagen. De Defender 90 kost £ 230.000, terwijl de Defender 110 £ 245.000 kost. Omgerekend naar euro's zullen klanten tussen de €262.000 en €279.000 moeten betalen. De prijs is inclusief een fles gelimiteerde whisky uit de speciale editie ‘639’, die exclusief werd gebotteld voor kopers van de speciale modellen. In Duitsland kunnen geïnteresseerden contact opnemen met het Jaguar Land Rover Classic Center in Essen-Kettwig. De Defender Works V8 Islay Edition is slechts een van de speciale erfgoedmodellen waarmee Land Rover het 75-jarig jubileum van het merk viert.

Het feit dat er slechts 30 exemplaren worden uitgebracht, geeft het model extra exclusiviteit en zorgt ervoor dat het een waardevol stukje autogeschiedenis blijft. De speciale Heritage-modellen demonstreren niet alleen de lange geschiedenis en traditie van Land Rover, maar ook de innovatieve kracht en toewijding van het bedrijf om de modellen voortdurend te ontwikkelen en te verbeteren.

klassiek ontwerp en moderne upgrades

Kortom, de Defender Works V8 Islay Edition is een indrukwekkende mix van klassiek design, moderne technische upgrades en hoogwaardige materialen. Het gelimiteerde speciale model is een eerbetoon aan het 75-jarige succesverhaal van Land Rover en wordt door de gelukkige eigenaren gewaardeerd en verzorgd als een waardevol verzamelobject. Met de exclusieve prijs en beperkte aantallen toont de editie ook de hoge waarde die Land Rover hecht aan zijn klanten en aan de autogeschiedenis. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

ontwerp	V8 benzinemotor atmosferische motor (Euro 5)
hoedanigheid	4999 cc
Leistung	298 kW (405 pk) bij 6000 tpm
Max. Drehmoment	515 Nm bij 5000 tpm
Stroom- overdragen	Automatische transmissie met 8 versnellingen en pistoolpookknop vierwielaandrijving Tussenbak in twee fasen Zware differentiëlen voor en achter Koppelgecontroleerd middendifferentieel
Wiel- oponthoud	Voor: starre assen, schroefveren, telescopische schokdempers, Panhardstang, stuwkracht, stabilisator Achter: starre assen, schroefveren, telescopische schokdempers, Draagarm, draagarm, stabilisator
remmen	Bekrachtigde remschijven vooraan, 335 mm remschijven, Remklauwen met vier zuigers Bekrachtigd achteraan, remschijven van 300 mm, Remklauwen met vier zuigers
wielen	16 inch zware stalen velgen All-terrain banden
stuurinrichting	Servo-ondersteunde recirculerende kogelbesturing
lezingen	Acceleratie 0-60 km/u: 5,6 s Topsnelheid: 171 km / u

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Vervolgens wordt het volgende fragment afgestemd Jonge en oldtimers zeker iets om door te bladeren.

verdere thematisch relevante artikelen

Om dit te vieren: Land Rover Defender Works V8 Islay Edition
Photo credit: Land Rover

tuningblog.eu – over het onderwerp Klassieke stemming (restomods, electromods & Co.) Met ons magazine houden wij u altijd op de hoogte. Het beste kun je je abonneren op onze feed, dan word je automatisch op de hoogte gehouden zodra er iets nieuws is aan dit bericht. En natuurlijk ook op alle andere bijdragen.