Gelimiteerd: de Land Rover Defender Works V8 Trophy II!

Thomas Wachsmut 20. Augustus 2022 -> Auto's uit AZ, Land Rover, Nieuws voertuigen, Video's

Leestijd 8 Min.

Met een speciale editie van slechts 25 exemplaren brengt Land Rover Classic hulde aan een legende: de Defender Works V8 Trophy II belichaamt het grote erfgoed van de klassieke serie, die vrijwel alle uithoeken van de aarde onder zijn vier aangedreven wielen heeft bedekt tijdens zijn bijna 70 jaar bouwen. De Defender was en is de eerste keuze, vooral voor avonturiers, onderzoekers en expedities. Het exclusieve speciale model Defender Works V8 Trophy II neemt dit geweldige erfgoed over en doet denken aan de geweldige momenten van de avontuurlijke geest, waarvoor de Defender als geen andere serie staat.

Defender Works V8 Trophy II

Al meer dan zeventig jaar staat Land Rover synoniem voor avontuur. Eén model is verantwoordelijk voor deze unieke reputatie: de Defender en zijn voorgangers uit de Serie I tot en met III. Hij heeft paden bewandeld die voorheen ontoegankelijk leken en nieuw terrein veroverd, zelfs in de meest afgelegen gebieden. De Defender werd het favoriete model voor alle avonturiers, maar ook voor talloze onderzoekers en ontdekkingsreizigers.

De Defender Works V8 Trophy II herdenkt nu deze onvergelijkbare geschiedenis - met op de verpakking 23 locaties en bestemmingen over de hele wereld afgebeeld die de robuuste klassieker uit Groot-Brittannië de afgelopen 70 jaar heeft veroverd. Bijvoorbeeld als onderdeel van de onvergetelijke Camel Trophy, tijdens de First Overland Tour in de jaren vijftig, tijdens de G1950 Challenge - of recentelijk tijdens avontuurlijke reizen naar zuidelijk Afrika, Laos of Peru. Het speciale carrosseriedesign omvat ook een aantal ‘verborgen’ Land Rover-modellen met hun iconische vormen en opvallende silhouet.

Kopers van de Defender Works V8 Trophy II kopen niet alleen een zeer gewild verzamelobject. Ook ontvangt u een uitnodiging voor de tweede Land Rover Trophy, een exclusieve driedaagse wedstrijd op de Britse eilanden. De deelnemers worden begeleid en begeleid door offroad-experts om verschillende uitdagingen het hoofd te bieden - geïnspireerd door Land Rover-avonturen over de hele wereld. Aan het einde van de drie dagen wacht de hoofdprijs op de hoofdprijswinnaar van de competities. Bij de Land Rover Trophy hebben alle gasten echter de mogelijkheid om nieuwe vrienden te maken en vooral hun voertuig onder extreme omstandigheden van binnen en van buiten te leren kennen.

Michael van der Sande, Managing Director van Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations, zei: “De Defender heeft over de hele wereld nieuw terrein veroverd. De nieuwe speciale editie Classic Works V8 Trophy II eert dit geweldige erfgoed van expedities en avonturen, bijvoorbeeld met een uniek carrosserieontwerp dat 23 spectaculaire locaties uit de geschiedenis van de Defender herdenkt. Er zit een enorme hoeveelheid liefde en toewijding in elk van de 25 editiemodellen. Ze zijn met grote zorg geselecteerd, gedemonteerd en weer in elkaar gezet door ons gepassioneerde team van specialisten. Dit betekent dat kopers een voertuig krijgen met een extreem hoge verzamelwaarde – en de mogelijkheid om de ultieme test met hun Defender te voltooien tijdens de Land Rover Trophy.”

De kandidaten voor de speciale editie Defender Works V8 Trophy II werden geselecteerd uit de jaren 2012 tot en met 2016. De experts van Land Rover Classic hebben elke auto volledig gedemonteerd en zorgvuldig met de hand weer in elkaar gezet - volgens de hoogste normen en specificaties die Land Rover Classic speciaal voor dit doel heeft ontwikkeld. Tegelijkertijd is de exclusieve editie uitgerust met moderne technologie. De Defender Works V8 Trophy II krijgt bijvoorbeeld de Land Rover 5.0 liter V8-benzinemotor met 298 kW (405 pk) vermogen en een maximumkoppel van 515 Nm. Deze kracht wordt via een automatische achtversnellingsbak van ZF naar de vier wielen overgebracht, terwijl de specialisten van Land Rover Classic het chassis, de stuurinrichting en de remmen uitgebreide updates gaven.

De Defender Works V8 Trophy II is verkrijgbaar in de 90 en 110 Station Wagon-varianten - en als eerste Trophy-model ook als de 110 Double Cab Pick-Up. Van deze aanvullende variant zijn slechts vijf exemplaren verkrijgbaar; de overige 20 voertuigen zijn gelijkmatig verdeeld over 90 tot 110 stationwagons. De kleuren zwart en wit domineren het carrosseriedesign, aangevuld met de speciale folie die is ontwikkeld door het designteam van Land Rover Special Vehicles. Het grootste deel van de buitenhuid van de Defender Works V8 Trophy II is geschilderd in Fuji White. Het dak in Narvik Black, de matzwarte motorkap en talrijke carrosserie-elementen in Gloss Black zorgen voor contrasten - tot in de kleinste details zoals klinknagels, schroeven en luchtinlaten. De indrukwekkende look wordt afgerond met 18-inch lichtmetalen velgen in Gloss Black in Sawtooth-design.

Met zijn extra uitrusting bewijst de Defender Works V8 Trophy II ook dat hij op elk terrein vooruitgang kan boeken. Daarom installeerde hij een beschermend A-frame vóór het op maat gemaakte radiatorrooster, waarin een lier is ondergebracht. Terwijl het satijnmatte oppervlak van de kap verblinding in een heldere omgeving tegengaat, zorgt een krachtige, 1,27 meter brede extra LED-lichtstrip voor de beste zichtbaarheid 's nachts. De Defender Works V8 Trophy II heeft niet alleen een maximale waaddiepte van 500 millimeter, maar ook een hersteloog aan de achterkant, rock sliders aan de zijkant en een buitenkooi om de carrosserie te beschermen. Een ladder aan de achterkant maakt het expeditiedakrek gemakkelijk toegankelijk, en Land Rover Trophy-logo's en witte logo's op het spatscherm zorgen voor visueel aantrekkelijke accenten.

Het zwart-witte thema domineert ook het interieur van de Defender Works V8 Trophy II. Dit geldt vooral voor de Windsor lederen bekleding van de comfortabele en ondersteunende Recaro-sportstoelen, die met elkaar zijn verbonden door contrasterende stiksels. Ook het dashboard, de deurpanelen en de hemelbekleding zijn bekleed met leer, wat de ambachtelijke uitstraling van het gehele interieur onderstreept. Het door Land Rover Classic ontwikkelde moderne infotainmentsysteem is nog steeds aan boord van de speciale editie. Functies zoals navigatie of connectiviteit voor mobiele apparaten zijn geïntegreerd - voor de nieuwste multimediatoepassingen in het authentiek klassieke dashboard. Ook de gemakkelijk vast te pakken pistoolversnellingspookknop van de ZF-automaat zet een bijzonder accent.

De klok, die in het midden van het dashboard troont, neemt met zijn vele avontuurlijke details het uiterlijk over van de bodywrap. Het heeft een wijzerplaat ontwikkeld door de Britse fabrikant van luxe horloges Elliot Brown. De samenwerking tussen Land Rover en Elliot Brown gaat zelfs nog verder: alle kopers van de speciale editie van de Defender ontvangen een exclusieve en robuuste chronograaf uit de speciaal gecreëerde “Competitor's Edition”. Iedereen die niet tot de gelukkige bezitters van de Defender Works V8 Trophy II behoort, kan nog steeds een stukje van de exclusieve flair bezitten. Omdat Elliot Brown een speciale serie van zijn best verkochte model ‘Holton Professional’ heeft gelanceerd. De chronometer, geïnspireerd op de Defender Works V8 Trophy II, is gelimiteerd op 1000 stuks.

Het heeft een kast van mat roestvrij staal met een geharde PVD-coating en een zachte rubberen band die zowel praktisch als aantrekkelijk is. Bovendien toont het horloge een schat aan uitvoerig vervaardigde details. Daartoe behoren verborgen silhouetten van klassieke en huidige Land Rover-modellen: ze zijn alleen 's nachts of met behulp van een UV-lamp zichtbaar. De wijzerplaat is in drie kleuren verkrijgbaar - ook hier gloeien de kleuren wit, ijsblauw en zachtgroen alleen in het donker.Ten slotte kan het uiterlijk van de Defender Works V8 Trophy II in de toekomst ook worden overgedragen op andere Defender-modellen. In de loop van het jaar zal Land Rover Classic een reeks originele accessoires lanceren, geïnspireerd en beïnvloed door de Trophy-esthetiek.

TECHNISCHE DATEN	LAND ROVER DEFENDER WERKT V8 TROFEE II
MOTOR EN AANDRIJVING
Verplaatsing (cm³)	4999
ontwerp	V8 benzinemotor atmosferische motor (Euro 5)
Vermogen (kW (pk))	298 (405) bij 6000 tpm.
Max. Koppel (Nm)	515 bij 5000 tpm.
krachtoverbrenging	8-traps automaat met pistoolschakelaar, vierwielaandrijving, tussenbak met twee versnellingen, zwaar uitgevoerde differentiëlen voor en achter, koppelgestuurd middendifferentieel
CHASSIS
arm	Voor: starre assen, schroefveren, telescopische schokdempers, Panhardstang, duwstang, stabilisator Achter: starre assen, schroefveren, telescopische schokdempers, draagarmen, draagarmen, stabilisator
Remmen voor	Bekrachtigde remschijven van 335 mm, remklauwen met vier zuigers
Remmen achter	Bekrachtigde remschijven van 300 mm, remklauwen met vier zuigers
wielen	18-inch lichtmetalen velgen in Gloss Black in Sawtooth-design
stuurinrichting	Servo-ondersteunde recirculerende kogelbesturing

Land Rover Classic creëert een eerbetoon aan de decennialange traditie van expedities en onderzoeksreizen naar de meest afgelegen uithoeken van de wereld, uitgevoerd met Land Rover-modellen
Uitzonderlijke verpakking op de Defender Works V8 Trophy II herdenkt 23 locaties die door de jaren heen een speciale rol hebben gespeeld voor avonturiers en wetenschappers
Kopers van de Defender Works V8 Trophy II kunnen kiezen tussen de 90 en 110 Station Wagon-versies, evenals, voor het eerst, de 110 Double Cab Pick-Up
Elk voertuig in de exclusieve Defender Edition wordt zorgvuldig geselecteerd, volledig gedemonteerd en vanaf de grond opnieuw opgebouwd door de specialisten van Land Rover Classic
De Defender Works V8 Trophy II is uitgerust met de nieuwste technologie: 5.0 liter V8-benzinemotor met 298 kW (405 pk), ZF achttraps automatische transmissie en verbeterde remmen en handlingkit
De carrosserie is afgewerkt in Fuji White en Narvik Black, afgewerkt met een matzwarte motorkap, zwarte carrosserieaccenten en Land Rover Trophy-logo's
De all-terrain-kenmerken van de Defender Works V8 Trophy II omvatten een A-frame aan de voorkant met geïntegreerde lier, een LED-lichtbalk over de volledige breedte, rock sliders, een expeditie-buitenkooi en een hersteloog aan de achterkant
Het interieur is onder meer voorzien van tweekleurige Windsor-lederen bekleding op Recaro-sportstoelen, dashboard en deuren, evenals het Land Rover Classic-infotainmentsysteem en een klok met een Elliot Brown-wijzerplaat die het uiterlijk van de folie op de carrosserie nabootst
Elke eigenaar van de Defender Works V8 Trophy II ontvangt een uitnodiging voor de tweede Land Rover Trophy – een driedaags offroad-evenement dat speciaal is ontwikkeld door Land Rover Classic
De nieuwste Trophy Edition van de klassieke Defender volgt op de in 2021 geïntroduceerde Defender Works V8 Trophy, een speciale serie van 25 exemplaren in opvallend Eastnor Yellow
Voor de première van de Defender Works V8 Trophy II brengt horlogefabrikant Elliot Brown een speciale horlogeserie uit, beperkt tot 1000 stuks, geïnspireerd op de exclusieve Defender Edition
De geadresseerde voor vragen van klanten uit Duitsland over de Defender Works V8 Trophy II is het Jaguar Land Rover Classic Center in Essen

Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles wat met voertuigen te maken heeft? van het merk Land Rover? Klik dan op een van de volgende berichten!