De sterkste - HGP Audi RS5 B9 Coupé met 615 pk en 819 NM

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 1 augustus 2019 om 08:04 uur

Niet de MTM RS5 R, niet de RS5-R van ABT Sportsline of die van Snelheidsbreker ➡ HGP (HGP Turbo-retrofit GmbH) wint de race als het gaat om wie momenteel de krachtigste RS5 Coupé van de nieuwe F5 (B9)-serie levert. Een paar dagen geleden plaatste HGP twee foto's op zijn Facebook-tijdlijn van een aangepaste RS5 met spectaculaire sleutelgegevens. Het bedrijf biedt drie prestatieniveaus en bevindt zich momenteel op het hoogste expansieniveau Fase II De 2.9 liter bi-turbomotor levert maar liefst 615 pk en 819 Nm koppel. Genoeg vermogen om in iets minder dan 3 seconden naar 100 km/u te accelereren en al na 10,5 seconden de geluidsbarrière van 200 km/u te doorbreken. HGP specificeert de topsnelheid op circa 320 km/u.

Als dat iets te heftig voor je is, kun je stoppen Fase I die nog steeds 571 pk en 816 Nm koppel mogelijk maakt. Maakt het begin Stage 0 wat krachtige 534 pk en 787 Nm mogelijk maakt met behulp van aangepaste motorelektronica (chiptuning). Voor Stage 2 krijgen de turbo’s een HGP wastegate-mechanisme en profiteert de motor van een aangepaste luchttoevoer en een sportluchtfilter in combinatie met nog enkele andere wijzigingen aan de hardware. Visueel is er veel terughoudendheid en dus is er naast HGP-opschrift op de deuren slechts een set 20 inch OZ Racing HYPER GT HLT-velgen en een subtiele verlaging.

Het mooiste is overigens dat de technisch identieke RS4 B9 (wordt ook geleverd met een VW EA839 zescilinder bi-turbo) ontvangt op verzoek identieke prestatiewaarden van HGP. Als we concrete informatie of meer beeld-/videomateriaal ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. U wordt hierover geïnformeerd als u eenvoudigweg op onze klikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

(Foto's: HGP Turbo-retrofit GmbH)

Prestatieverbetering 534 pk/787 Nm – Fase 0 aangepaste motorelektronica met V/Max. Intrekking Prijs: € 4.900,00	Prestatieverbetering 571 pk/ 816 Nm – Stage1 aangepaste motorelektronica + V/Max. Intrekking HGP wastegate-mechaniek op de turbo aangepaste luchttoevoer + sportluchtfilter gewijzigde aansturing van de uitlaatkleppen Verbeterde interkoeling (waterwarmtewisselaar - HGP-intercooler) TÜV-registratie Prijs: € 6.900,00	Prestatieverbetering 615 pk/ 819 Nm – Stage1 aangepaste motorelektronica + V/Max. Intrekking HGP wastegate-mechaniek op de turbo aangepaste luchttoevoer + sportluchtfilter gewijzigde aansturing van de uitlaatkleppen Verbeterde interkoeling (grotere waterwarmtewisselaar - HGP-intercooler) TÜV-registratie turbocompressor uit een gemodificeerde serie met vergroot compressorwiel en turbinewiel Prijs: € 15.500,00

 

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in HGP Turbonachsicherung GmbH? Dan is het volgende fragment zeker het juiste, toch?

Zo hoort het te zijn! 763 pk in de Audi RS6 van HGP!	HGP – VW Passat R36 prestatieverhoging tot meer dan 500 pk	480 PK & ruim 300 km/u in de VW Arteon van tuner HGP
Meer stoom! De Audi R8 4.2 V8 Bi-turbo van HGP	Audi TT's en S3 Sportback met 480 pk door HGP-turbo-retrofit	Krachtig - 2017 HGP VW Passat 2.0 TSI R-Line met 480 pk

615 PK & 819 Nm koppel in de Audi RS5 & RS4

in de video een “S5” met 440 PK & 620 NM van HGP

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.