Zondag 28 april 2024
Menu

312 km/u -> 692 pk en 1.054 NM in de DMC Bentley Bentayga

Leestijd 3 Min.

312 km/u -> 692 pk en 1.054 NM in de DMC Bentley Bentayga

DMC heeft dit Nobel monster van 2,5 ton in de vorm van de Bentley Bentayga en blaast desgewenst bijna 6 pk en ruim 12 Newtonmeter koppel in de 700l V1.000 BiTurbo! Terwijl het productiemodel in slechts 4,1 seconden naar 100 km/u accelereert en alle andere standaard SUV's met een topsnelheid van 301 km/u achter zich laat, kan de DMC-versie voor sommige atleten ook een onoverkomelijke hindernis vormen. Het bedrijf heeft nog niet veel informatie verstrekt, maar vermoedelijk zullen chiptuning en een intern sportuitlaatsysteem zorgen voor een totaal vermogen van 692 pk en 1.054 NM koppel. Volgens DMC verhoogt dit de topsnelheid met nog eens 11 km/u, waardoor 312 km/u nu gemakkelijk mogelijk is in de luxe SUV.

312 km/u -> 692 pk en 1.054 NM in de DMC Bentley Bentayga

Er zijn ook enkele visuele veranderingen en er zijn optionele carbon inzetstukken beschikbaar voor de motorkap, deuren of achterklep. Ook gesmede velgen van 22-24 inch kunnen bij DMC worden besteld. Ook het interieur kent enkele accenten zoals een elegant carbon stuur. We hopen dat er de komende weken een officiële presentatie zal plaatsvinden en dat we eventuele ontbrekende informatie aan dit bericht kunnen toevoegen. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

(Foto's: DMC-afstemming)

Dit zijn de wijzigingen aan de Bentley Bentayga:

  • DMC gesmede velgen in 22-24 inch
  • Carbon inzetstukken voor de motorkap, deuren, achterklep
  • Carbon stuur (en andere carbon onderdelen voor de binnenkant)
  • V-Max. 312 km/u
  • Prestatieverbetering tot ca. 692PS & 1.054NM - (chiptuning - er is geen verdere informatie beschikbaar)
  • Eigen sportuitlaatsysteem (verdere informatie is niet beschikbaar)

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben nog een paar andere voertuigen van DMC, hieronder een klein fragment:

Video: DMC Lamborghini Aventador LP900-4 Molto Veloce

312 km/u -> 692 pk en 1.054 NM in de DMC Bentley Bentayga

Fotoverhaal: Challenge Style Lamborghini Huracan van DMC

312 km/u -> 692 pk en 1.054 NM in de DMC Bentley Bentayga

Ferrari F12 met DMC SPIA bodykit en HRE P101 lichtmetalen velgen

312 km/u -> 692 pk en 1.054 NM in de DMC Bentley Bentayga

Sportwagenwaarden in de 2,5 ton SUV

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Info

Misschien wilt u ook graag een reportage van andere automerken lezen? Afgezien van de hierboven genoemde fabrikant, zul je tegenwoordig verbaasd zijn welke voertuigen schroefsets, lichtmetalen velgen, Chiptuning en de gekste folies geïnstalleerd en bevestigd. Bekijk de volgende fabrikanten: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW en ALLE anderen. Veel plezier met browsen!

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert