Zondag 28 april 2024
Menu

Dodge Challenger SRT Hellcat van GeigerCars

Leestijd <1 Min.

Onlangs bijgewerkt op 23 augustus 2016 om 08:09 uur

De officieel krachtigste muscle car die in serie wordt geproduceerd, is nu te koop bij tuner en importeur GeigerCars. De Dodge Challenger SRT (Street and Racing Technology) Hellcat wordt aangedreven door een monsterlijke 6,2 liter V8-motor die ‘gedwongen wordt te ademen’ met behulp van een tweebladig superchargersysteem. Met 707 pk en een enorm koppel van 881 NM valt de Hellcat de BMW M3 / Mercedes C63 AMG en de Audi RS4 aan.

Dodge Challenger SRT Hellcat van GeigerCars

(Foto's: GeigerCars.de)

We weten al dat GeigerCars het absoluut niet kan laten om de Hellcat te tunen; ze hebben hem momenteel achter gelaten met een paar reclamestickers. Maar er staat nog veel te gebeuren. We geven je alle details over de Dodge Challenger SRT Hellcat:

  • 6,2 liter V8-motor (Basis: 6,4 liter 492 pk motor uit de Challenger SRT 392)
  • Opladen met behulp van een tweebladige compressor
  • Ongeveer 90 procent van de motoronderdelen werd opnieuw gereviseerd
  • 707 PS
  • maximaal koppel 881 Nm
  • Handgeschakelde zesversnellingsbak of achttrapsautomaat
  • Stuurwiel met schakelpeddels
  • Rev-matching-functie (automatisch dubbele koppeling bij terugschakelen)
  • Dubbel rechtdoor 2-inch uitlaatsysteem
  • 3,7 seconden naar 100 km/u
  • boven 320 km/u v-Max.
  • Voorkant volledig opnieuw ontworpen
  • vier koelers voor water, olie en inlaatlucht
  • Aërodynamische optimalisaties
  • Luchtscheppen
  • linker koplamp met luchtinlaat
  • 9,5 x 20 inch SRT-exclusieve Slingshot-velgen in matzwart
  • 275/40R20 banden rondom
  • Brembo-remsysteem (vooras 390 mm remschijven met remklauwen met 8 zuigers / achteras 4-zuiger remklauwen met 360 mm schijven)
  • Elf verschillende carrosseriekleuren af ​​fabriek
  • Nappaleer/alcantara-combinaties in zwart/zwart en rood/zwart of elegante Laguna-lederbeslag in zwart of sepia
  • Aanpasbare 7-inch bestuurdersinformatiemonitor
  • Prijs vanaf 86.000 euro inclusief BTW.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert