tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Meer van dit soort uitdagers SRT Demon Hellcat Het werkt niet! Dit voertuig is waarschijnlijk een van de laatste weerstanden tegen de aanhoudende inkrimpingstrend. Een brutaal vermogen van 852 pk en 1044 Newtonmeter uit een V8 met supercharger elimineren vrijwel de traagheid van de massa. En het straatlegale kwartmijlwapen slikt conventionele benzine op en heeft geen hybride franjes, noch tientallen turbo’s onder de gebogen motorkap. Een sprint van 2,3 seconden naar 60 km/u is volgens de normen van Bugatti en dit gaat gepaard met een acceleratiekracht van maximaal 96,56 g. De soundscape van de 1,8-liter V6,2 met supercharger, bij maximaal 8 tpm, in combinatie met het opnieuw ontworpen inlaatgebied, is waanzinnig af fabriek en wordt slechts licht gedempt door het dunne plaatstalen dak met de spartaanse hemelbekleding. En voor wie dit altijd al als het ultieme probleem heeft gezien bij het topmodel uit de Challenger-serie, is dit paarse beest wellicht het perfecte alternatief.
Nummer 2762 van 3300
Een Chrysler-, Jeep-, Dodge- en Ram-dealer in Cape Coral (VS) verkoopt snel een eenmalige Dodge Demon "Converteerbare conversie“. Het voertuig is nummer 2762 van slechts 3300 voertuigen gebouwd in 2018. De ombouw werd uitgevoerd door het bedrijf “Droptop Customs”, dat gespecialiseerd is in precies dit soort ombouwingen. En ze doen het bijna elke dag. Het repertoire van de tuner toont nog vele andere voertuigen en één Scatpack-variant en er zijn talloze R/T's. Het bedrijf werd overigens bekend met de twee Dodge Challenger convertibles van de voormalig Amerikaanse basketballer, acteur en rapper Shaquille O'Neal. Maar de paarse demon lijkt tot nu toe uniek. Geen wonder met zo’n strikt beperkte oplage. Maar de verbouwing vereist niet alleen het verwijderen van het dak, maar ook het volledig versterken van de carrosserie. De combinatie van ruim 850 pk met het gebrek aan stabiliteit van de blikken dop is immers een bijzondere uitdaging.
de nieuwe versterkingen zijn onzichtbaar
Maar dankzij versterkte langsliggers, versteviging in de kofferbak, stabielere schoktorens en aangepaste deuren blijft het chassis ook zonder dak bij elkaar. En het is natuurlijk een volwaardig Cabriolet. De SRT kreeg een drielaags dak met een verwarmde glazen achterruit die, in typische cabriostijl, met een druk op de knop elektrisch te openen of te sluiten is. Alleen de definitieve vergrendeling hoeft rechts en links nog met de hand op de A-stijl te worden uitgevoerd. Niettemin duurt het hele proces amper 30 seconden en kan het hele proces zelfs langzaam worden uitgevoerd. Het is echter niet bekend of de Demon de kwartmijl nog steeds in minder dan 10 seconden kan afleggen. Ook weten we niet of de katapultlancering mogelijk is met de speciale voorwielen (Bij het starten worden de voorwielen tot 90 cm omhoog gebracht) is nog steeds mogelijk of aanbevolen. Als we tijdig informatie ontvangen over verdere wijzigingen, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto’s: capecoralchryslerdodgejeepram.com)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of heeft u interesse in een speciaal omgebouwde Dodge? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
852 pk Dodge Demon Hellcat omgebouwd tot cabriolet
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
reageer graag geïnteresseerd