Zondag 28 april 2024
Menu

Klassieke Dodge Ramcharger uit 1987 met 5,7L HEMI V8!

Leestijd 4 Min.

Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 11:04 uur

Klassieke Dodge Ramcharger uit 1987 met 5,7L HEMI V8!

Ja, dat lees je goed. Het is noch een Ram, noch een Oplader, maar een Ramlader uit 1987. Deze Dodge is tegenwoordig een zeldzaamheid en een voertuig als dit zal waarschijnlijk binnenkort niet meer verkrijgbaar zijn in het modellenportfolio van het traditionele merk. De auto was destijds al een antwoord op vragen die nog nooit waren gesteld en die om rationele redenen weinig zin hadden. Tegenwoordig zou zo’n terreinwagen waarschijnlijk hoogstens gewoon een auto zijn. SEMA-conceptauto want in tijden van elektrificatie van auto’s zijn voertuigen met grote V8-motoren helaas een uitstervend ras. We zouden ons echter wel een echte Bronco-concurrent van Dodge kunnen voorstellen, gebaseerd op de huidige Jeep Wrangler JL. We weten echter niet of dit om marketingredenen zinvol zou zijn, omdat het risico op het kannibaliseren van de verkoop van Wrangler te groot zou zijn.

Offroad-monsters voor alle eventualiteiten!

Daarom krijgen offroad-fans hiermee te maken Ontwijk Ramcharger uit 1987, momenteel op autotrader.com wordt te koop aangeboden voor een astronomische $79.000 netto. De Ramcharger, die met de zijne Liftkit, die onder meer de assen heeft van een Jeep Wrangler Rubicon uit 2015 en goed uitgerust blijkt te zijn voor elk terrein, zal zeker een liefhebber vinden die bereid is de vraagprijs voor het voertuig te betalen.

Hij lijkt in perfecte staat te zijn Restomod staat, en heeft een aantal moderne kenmerken. Op maat gemaakte voor- en achterbumpers zorgen er ook voor dat het voertuig er niet uitziet als een gewone Ramcharger, maar eerder een heel bijzondere offroad-flair heeft. Het voertuig heeft dat ook Fuel Beast 5×5 velgen in het formaat 20×12 inch, op de Off-road banden door Toyo genoemd Open Land R/T Werden opgevoed. Om echt niets aan het toeval over te laten, is er ook één Smittybuilt X20 lier onder de voorbumper, die het voertuig in geval van nood over steile passages kan trekken.

Klassieke Dodge Ramcharger uit 1987 met 5,7L HEMI V8!

De Ramcharger is trouwens gemaakt door Bombshell snelheid en maatwerk herbouwd en heeft bovendien een zeer uitnodigend interieur, waar we in de volgende paragraaf dieper op in zullen gaan. Al met al is de off-roader niet voor de boulevard, maar juist voor hard, onbegaanbaar terrein.

Maatwerk interieur met een luxe uitstraling!

Het is misschien moeilijk te geloven, maar de crew van Bombshell Speed ​​en Custom heeft het interieur bedekt met zadelbruin leads en ook voor de stoelen rode stof gebruikt, zodat het interieur elegant en niet rustiek oogt. Zelfs verwende mensen voelen zich prettig in deze cockpit, en dat zou je in een limousine meer verwachten dan in deze off-roader.

Klassieke Dodge Ramcharger uit 1987 met 5,7L HEMI V8!

Moderne 5,7 liter HEMI V8 zorgt voor voortstuwing!

Het voertuig zou geen complete restomod zijn als de originele motor niet werd vervangen door een modernere Aandrijfeenheid vervangen zou zijn. In dit geval moest de originele motor er één hebben 5,7-liter V8 atmosferische benzinemotor, zoals we die kennen van de Charger, de Challenger en diverse Chrysler- en Jeep-modellen. Helaas hebben we geen informatie over de exacte prestatiegegevens, maar het voertuig moet voldoende gemotoriseerd zijn zodat het niet slap wordt op moeilijk terrein.

Klassieke Dodge Ramcharger uit 1987 met 5,7L HEMI V8!

Onze conclusie over de Dodge Ramcharger uit 1987:

Een droom voor alle offroad-fanaten die niet alleen vanwege de hoge zitpositie een terreinwagen kopen en niet van plan zijn de boulevards en boulevards van de wereld op te gaan. Wij willen graag dat de auto weer zijn offroad-capaciteiten kan demonstreren, want daar is hij voor bedoeld. Als je de Ramcharger leuk vond, kun je op de fotogalerij klikken die we bij het artikel hebben gevoegd. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.

Autobianchi A1969 uit 112 – een kleine auto van 58 pk!

Klassieke Dodge Ramcharger uit 1987 met 5,7L HEMI V8!

Ford Shelby GT1967 Coupé uit 350 met V8 als restomod!

Klassieke Dodge Ramcharger uit 1987 met 5,7L HEMI V8!

Baldwin Motion Chevrolet Camaro 540 SC Restomod!

Klassieke Dodge Ramcharger uit 1987 met 5,7L HEMI V8!

Klassieke Dodge Ramcharger uit 1987 met 5,7L HEMI V8!
Fotocredit: Tuner / nofollow

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert