tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 25 januari 2021 om 10:04 uur
Zin in een van Carroll Shelby gebouwde Dodge en tegelijkertijd behoorlijk eigenzinnig hot hatch? Dan moet je misschien deze hebben Ontwijk Shelby Omni GLHS kopen. En precies dit exemplaar was van de tuninggod zelf.Carroll probeerde destijds het voertuig uit Hot hatch-segment en was daarom weg van het merk Ford. Het steeg met de concurrent Chrysler A. En zijn eigen voertuig staat nu aan Mecum Veilingen geveild. De Dodge Shelby Omni GLHS is eigenlijk gebaseerd op een voertuig van de Franse fabrikant Simca evenals het merk Chrysler en haar dochteronderneming Talbot. Eigenlijk is dat zo Talbot Horizon die de vijver tegenkwamen als de Dodge Omni en Plymouth Horizon. Dit is de basis voor de conversie Modeljaar 1985 met turbo 2,2 liter viercilinder benzinemotor met 148 PS en de officiële bijnaam “Gaat als een hel”.
Ontwijk Shelby Omni GLHS
Shelby rustte zijn GLHS-versie uit ("Goes Like Hell S'More") met een Garrett-turbocompressor met een maximale vuldruk van ca. 0,8 bar, Een intercooler, een nieuwe Inlaatspruitstuk, enorm Bosch-injectoren, verbeterd Koelen en een herziene Motorelektronica uit. Het resultaat was 177 pk! Daar waren ze nog steeds mee verbonden handgeschakelde vijfversnellingsbak, waar de Shelby Omni GLHS in zit 6,5 seconden van 0 tot 60 mph (96,6 km/u) versneld. Zodat het rijgedrag navenant sportief was, was er Koni-schokdempers en 15 inch Shelby Centurion-velgen met Goodyear Gatorback VR-banden. Uiteraard worden deze laatste niet meer geïnstalleerd, maar door Dunlop 205/50 R15-banden modern vervangen. De tuningklassieker is visueel zichtbaar voorspoiler, Zijrokken en verschillende Stickers.
Zwart aan de buitenkant en grijs aan de binnenkant
En er was de Shelby GLHS alleen met afgebeeld lakwerk en slechts met één grijs interieur. Binnenin laten slechts een paar details zien dat dit zo is niet het is een normale Dodge Omni. Bijvoorbeeld de Leren rand voor het stuur en Versnellingsknop, Eine handtekening van Carroll en een nieuwe tacho, op wiens schaal van 85 mph (137 km/u) de Slotje voor de wijzer ontbreekt. Als je vol gas rijdt, beweegt de naald van de snelheidsmeter gewoon door naar de 135 mph-markering (217 km / u), wat eigenlijk de 5 mph-markering is. Een sticker als extra schaal Het onderste gedeelte van de snelheidsmeter moest toen voldoende zijn.
er zijn slechts 500 exemplaren gebouwd
De Dodge Shelby Omni GLHS werden alleen gebouwd 500 exemplaren en het voorbeeld dat door Mecum Auctions wordt geveild is de nummer 86. De hothatch was jarenlang eigendom van Carroll Shelby zelf en dat was laatst Carroll Hall Shelby-stichting de officiële eigenaar. Volgens schattingen zou de klassieker ertussen kunnen zitten 50.000 en 75.000 dollar bereiken. Als we informatie krijgen over de behaalde veilingprijs, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Foto/s: Mecum-veilingen
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in de tuner en fabrikant Shelby Amerikaans? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
|
Nieuw pakket gepland voor de Shelby Ford Mustang GT500!
|
Uniek exemplaar - Dodge Viper Shelby GTS/CS is verkocht!
|
Ford Shelby Mustang GT1965R SCCA B productieraceauto uit 350!
|
Ontwijk Shelby Omni GLHS van Carroll Shelby!
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.
