Dodge Town Panel uit 1954 met 5,7 liter Chevy V8!

Leestijd 3 Min.

Een high-performance bestelwagen uit 1954? Er bestaat! En in de vorm hiervan hersteld en complex omgezet Ontwijk stadspaneel. Het Stadspanel is niet noodzakelijkerwijs bekend, vooral niet in dit land. De gesloten bestelwagen werd in 1954 samen met de Town Wagon geïntroduceerd en beide waren gebaseerd op de pick-up uit de Dodge C-serie. Kortom, het Town Panel was gewoon een typische vrachtwagen uit de C-serie, alleen met één Van Heck. De oude gesloten bestelwagens zijn momenteel moeilijk te vinden en worden niet per se gezien als de ultieme investering. Daarom is het niet tragisch als je er een hebt Hot Rod hergebruikt. En deze twee toon restomod is zo'n conversie. Het is geschilderd in een lichte kleur Metallic bruin in het onderste gedeelte en vanaf de hoogte van de raamlijn wit. Daarover was er een duidelijke Verlagen en de voorkant heeft een zwarte radiatorrooster. Er waren ook zwarte bumper voor en achter en dik chroom Cragar RVS velgen.

1954 Dodge Town-paneel

Moderne exemplaren zijn ook geïnstalleerd LED-koplampen en verder heb je onnodige Decoratieve elementen VERWIJDERD. En binnen? Ook is alles in nieuwstaat. De uitrusting is echter ook erg spartaans. Er zijn tweekleurige exemplaren te zien Lederen stoelen en deurpanelen en dat komt uit het heden instrumentenpaneel in het ivoorkleurig gelakte dashboard.

Bijzonder opvallend is de “Geboren om wild te zijn“Let op in het midden van het dashboard. En dat ook uitstel werd opnieuw ingericht met dezelfde materialen en kleuren als de cabine. Maar er is ook een hoogwaardige laadvloer gemaakt van berkenhout. En er zit een verrassing onder de motorkap. Want daar werken mensen niet het oude Mopar-hart (V6 of V8), in plaats daarvan kreeg het Town Panel een Chevrolet-motor. Concreet is het een Chevrolet V8 met een cilinderinhoud van 5,7 liter (350 kubieke inch), die "een beetje aangepast" verwezen naar Als.

Edelbrock inlaatspruitstuk en quad carburateur

Hij heeft er een Edelbrock inlaatspruitstuk gemaakt van aluminium en één Viervoudige carburateur inbegrepen. Al is er geen indicatie van specifieke prestaties, als standaard 350Krat motor van GM maar levert al 385 pk, deze motor zou makkelijk moeten zijn 400 PS voorzien. De motor zit er trouwens aan vast GM automatische transmissie en er was er één XNUMX-inch Ford-achterkant. Hoewel ze dat wel zijn remmen De achterkant heeft nog steeds een trommelfunctie, maar de vooras heeft een moderne schijfremmen geïnstalleerd. Het unieke stuk is momenteel te koop bij Hemmings als veiling zonder minimumprijs. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.

Lingenfelter Chevrolet eLcamino EV met Crate-E aandrijving van GM!

Klassieke Ford Thunderbird uit 1963 met Airride-vering!

Restomod Toyota Land Cruiser V6 “Opnieuw ontworpen” door FJ!

Dodge Town Panel uit 1954 met 5,7 liter Chevy V8!
Photo credit: Hemmings-veilingen

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.