tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 11:08 uur
De rode racer die we vandaag aan u voorstellen, was oorspronkelijk een Drijfwagen bij uitstek. Met zijn achterwielaandrijving en uitgerust zonder ESP, is een Nissan 180SX perfect voor het schilderen van prachtige donuts op het asfalt op gesloten parcours. Maar de wilde tijden liggen al achter de klassieker, die inmiddels 23 jaar oud is en nog steeds bij de oorspronkelijke eigenaar is. In 1998 begon de autoscene in Japan driftracen steeds populairder te maken, dus begon Yuichi Seki, de eigenaar en tuner van de Nissan, ook deel te nemen aan zulke spectaculaire evenementen. Met zijn achterwielaangedreven Nissan 180SX was hij uiteraard goed uitgerust voor deze wedstrijden, en diverse trofeeën in zijn garage getuigen nog steeds van zijn successen in driftraces.
Widebody racer in de typische JDM-stijl.
15 jaar lang waren Seki-san en zijn Nissan een droomteam in de Japanse driftscene, maar nu verbrandt de klassieker niet langer als hij zijwaarts rijdt, maar wordt hij één. Kwart mijl wapen herbouwd. Alle fans van Japanse sportwagens zullen hun hart voelen opzwellen als ze de racer zien. Met zijn Widebody-kit en de machtigen achtervleugel van Garage Mak, evenals de Zijrokken, die van Ki komen, ziet de 180SX er behoorlijk krijgerig uit en staat extreem breed en vol op de weg.
Maar om nog dieper tegen het asfalt gedrukt te worden, HKS Hipermax D'NOB Spec verlagingsveren ook op de vooras Ikeya Formula-veren aan de achterzijde gemonteerd. Natuurlijk kunnen de velgen ook niet standaard blijven en daarom heeft Yuichi Seki ervoor gekozen Werk Meister S1R velgen besloten om een diameter van 17 inch aan de voorzijde en ongeveer XNUMX inch aan de achteras te hebben 18 inch formaat functie. Last but not least is de gehele auto opnieuw gespoten zodat deze er niet meer onschuldig wit uitziet, maar glanst in een sportieve roodtint Super rood V en komt uit het kleurenpalet van Toyota.
Wij vinden dat het rood er veel dynamischer uitziet dan het onschuldige maar ietwat saaie wit, de meest voorkomende autokleur in Japan. Met dit voertuig kun je gemakkelijk de harten van JDM-fans in Duitsland en Europa veroveren en veel pluspunten verzamelen op merkspecifieke tuningbijeenkomsten.
Typisch driftauto-interieur.
Het interieur ademt de typische driftautosfeer, zo beschikt de auto over een... Rolkooi met zeven punten uit Cuzco, Kuipstoelen voor de bruid evenals diverse Aanvullende instrumenten die alle benodigde informatie weergeeft over temperaturen, drukken en dergelijke.
593 pk uit een 2,2-liter turbobenzinemotor zorgt voor eindeloos vermogen.
Gedurende de tijd dat de 180SX als driftauto diende, was de cilinderinhoud hetzelfde 2 liter uitgebreid naar 2,2 liter. Dit werd gevolgd door één Tomei turbokit, wat zorgt voor meer prestaties. Tegenwoordig levert de motor met behulp van een A´PEXi Power FC-kits geweldig 593 PS. Helaas weten we niets over het koppel. De kracht wordt gegeven door middelen HKS handgeschakelde zesversnellingsbak en Sperdifferentieel overgebracht naar de achterwielen. Dit betekent dat de auto vandaag de dag nog steeds ideaal zou zijn als driftauto, maar uiteraard is het voertuig met zijn bijna 600 pk ook een adequaat wapen op de sleepstrip.
Onze Conclusie over deze Nissan 180SX:
Een droom voor elke JDM-fan. Het is zeldzaam om een auto als deze te vinden, en het allerbelangrijkste: hij is nog steeds in handen van de oorspronkelijke eigenaar. Als je ook droomt van een driftauto, dan kunnen we de bijbehorende fotogalerij aanbevelen die we bij het artikel hebben gevoegd. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.
|
Sneeuwwitte Ford Bronco Restomod uit 1973 met 450 PK!
|
'71 Chevy Chevelle met Corvette LS3 V8 en Donk velgen!
|
Rocket Bunny Mazda RX-7: een droom voor JDM-fans!
|
Nissan 180SX met 593 pk in JDM-stijl!
Photo credit: Toby Thyer | Instagram _tobinsta_
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.
