Het gevarieerde SUV-gamma is lange tijd een hoeksteen van het BMW-modellengamma geweest. De oorsprong van het succes ligt in de X5, waarvan de eerste generatie (E53) in 1999 het begin markeerde van de autoklasse uit München. We zijn nu drie generaties verder en de SUV kreeg in 6 niet alleen de stijlvolle X2008 coupé twin, maar ook nog een aantal kleinere broers en zussen en zelfs een grotere broer. Hoewel de huidige X5 en DTE Systems biedt daarom prestatieverbeteringen met de extra PowerControl-besturingseenheid voor bijna alle aandrijfvarianten, zoals voor de X6 xDrive5i- en X40 M6i-modellen.
Chiptuning van DTE
De M50i is de krachtigste modelvariant onder de echte top M-versies. Onder de kap ligt een 4,4 liter turbo V8 met 530 PK & 750 Nm. De PowerControl RX maakt 90 pk en 80 Nm extra mogelijk. Dit betekent dat de M50i het prestatiebereik van de X6 M & Met de PowerControl Box realiseert DTE Systems een toename van 5 PK en eveneens 40 Nm. Ondanks de hogere prestaties belooft DTE in beide gevallen een verbruiksreductie: tot 3,0 procent voor de M340i en tot 450 of tot 68 procent voor de xDrive80i, afhankelijk van de geselecteerde PowerControl of de optionele PowerControl X-versie.
Extra optionele PedalBox+
Deze laatste biedt net als de RX-versie niet alleen twee rijprogramma’s met elk zeven niveaus, maar ook de Efficiency-modus als derde optie. Verdere voordelen van de duurdere box ten opzichte van de basisversie zijn de app-bediening, de individueel configureerbare opwarmtimers en de zogenaamde sportinstrumenten.
In beide gevallen vindt de montage plaats in Plug-and-play-proces met een voertuigspecifieke kabelboom. Dit betekent dat via meerdere kanalen verschillende motorparameters worden uitgelezen en geoptimaliseerd. Als aanvulling op de chiptuningbox heeft DTE optioneel de PedalBox+ in het assortiment, een module voor het optimaliseren van het elektronische gaspedaal. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of u kunt de volgende thematisch relevante voertuigrapporten doorlezen. Er zit zeker nog een interessant voertuig tussen.