tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 25 januari 2021 om 10:46 uur
ECD-automobielontwerp, bekend van de prestigieuze Land Rover Defender-conversies, heeft nu een Series IIA-voertuig gerestaureerd en geïntroduceerd. De voltooiing van dit exemplaar is tevens het begin van het vintage icoon voor de luxeklasse van de Britse klassieker van ECD.De tuner is een van 's werelds toonaangevende bedrijven voor op maat gemaakte en compleet herbouwde luxe Defenders. Project Harmony werd in 2013 gelanceerd. Hoewel veel van de voertuigen van ECD doorgaans worden gekocht en in gebruik worden genomen door bedrijven, werd dit exemplaar uit de Serie IIA in opdracht van een particulier gebouwd voor een volledige restauratie. Na meerdere generaties familiebezit wilde de klant het voertuig nieuw leven inblazen.
ECD-serie IIA Defender met 430 pk
En met een koppel van 430 pk en 550 NM, gecombineerd met een automatische zesversnellingsbak, is dit op indrukwekkende wijze bereikt. De oldi presteert nu immers bijna vier keer zo goed als het origineel. De buitenkant van het voertuig is voorzien van een glanzende lakafwerking in “Aintree green” en het Project Harmony-interieur is voorzien van hoogwaardig Torino Terrier-leer in elegant bruin. En bij alle conversies van ECD zit doorgaans veel moderne techniek in zoals WiFi, Bluetooth, een geluidssysteem of een nieuw instrumentenpaneel. Maar niet deze auto! In tegenstelling tot de eerder gebouwde Defenders van ECD houdt de Project Harmony alles zoals het destijds werd afgeleverd. Dit geldt vooral voor de klassieke grote witte displays op het originele dashboard. En deze Defender kostte nog steeds een ongelooflijke 2.200 uur werk. En het resultaat is betoverend nostalgisch en ronduit adembenemend.
een hut zoals die toen was...
De Series 2A is eenvoudig maar robuust en wil een statement maken voor kopers en liefhebbers die op zoek zijn naar een veelzijdige en krachtige klassieke auto zonder moderne trucs. Door de Chevrolet 6.2L LS3-V8 onder de motorkap, de 6 traps automaat (6L80E), het Borla Performance sportuitlaatsysteem en vele andere moderne onderdelen is het echter nog steeds een "Restomod-voertuig“en geen klassiek gerestaureerde klassieke auto die in dit land ooit een H-kenteken zou krijgen. Als we tijdig meer informatie of foto's uit de periode 2013 tot en met 2019 ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. U wordt hierover geïnformeerd als u eenvoudigweg op onze klikt Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto's: ECD-automobielontwerp)
Project Harmony ECD-serie IIA Defender:
- Model – Serie IIA
- Motor – Chevrolet 6.2L LS3 V8 met 430 pk
- Transmissie - 6L80E automaat met 6 versnellingen en Hurst-shifter
- Puma Classic-vrachtwagens
- Vering – bladveren
- Uitlaat – Borla Performance sportuitlaatsysteem
- Lakkleur – Aintree Green in hoogglans
- Kleur dak – hoogglans zwart
- Wielen: Stalen velgen in hoogglans zwart
- Banden – BF Goodrich All-Terrain T/A K02
- Koplampen: verbeterde LED-verlichting
- Voorstoelen: klassieke Land Rover
- Puma-zitbanken achterin
- 4 naar binnen gerichte zitplaatsen/kinderzitjes
- Leerkleur – Torino Terrier Beige met donkerbruine stiksels (verticale diamantsteek)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de tuner ECD Automotive Design? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
ECD Defender met 430 pk V8-vermogen – Project Harmony
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
