Zondag 28 april 2024
Menu

1998 Mitsubishi Eclipse GSX door “throtl” voor SEMA!

Leestijd 3 Min.

1998 Mitsubishi Eclipse GSX door “throtl” voor SEMA!

De eerste auto die verscheen in het eerste deel van de Fast and Furious-serie verscheen was een groene Mitsubishi Eclipse. En net als bijna iedereen is het sindsdien een van de beroemdste voertuigen uit de filmreeks en Universal Studios geworden. En in 2021 krijgt hij er één gemoderniseerd eerbetoon verzorgd door het “Throtl”-team. Het unieke stuk gemaakt op basis van een GSX valt in de smaak vierwielaandrijving in combinatie met één Turbo motor (4G63T), terwijl de filmauto alleen voorwielaandrijving had. En hoewel filmauto's vaak verre van de staat zijn waarin ze lijken te verkeren, verkeert dit voertuig in topconditie en valt niet uit elkaar als je de deur sluit. En natuurlijk zitten er twee passende achterin Flessen NOS, die lijken te wachten op het juiste moment om te worden ontstoken. Ze werden in de cockpit geïnstalleerd Sparco racestoelen met een vaste rugleuning en voor dat extraatje zijn ze bekleed met leer. De stoelen hebben ook individuele stoelen Sparco sportbanden inbegrepen. We gaan verder met een matzwart afneembaar exemplaar Sparco sportstuur.

Mitsubishi Eclipse GSX uit 1998

In plaats van de bekende NOS-opstelling van het origineel heb je het Gaspedaal trouwens Stikstof kleppen geïnstalleerd. In actie doen ze denken aan Paul Walkers R34 Skyline uit de tweede film en zijn waarschijnlijk ook bedoeld als eerbetoon. Ze worden in de kap gemonteerd en laten uiteraard een extreem cool effect achter. En dat geldt ook voor hen Verlichting onderzijde (+ instapverlichting) en eigenlijk de hele rest van het voertuig.

Uiteraard heeft de Eclipse GSX er ook één Airride-luchtvering gedoneerd en er ligt een enorme in de kofferbak Subwoofer. Aan de buitenkant heeft de achterkant een bijzonder exemplaar diffuser en verder is het een subtiele Spoilerlip geïnstalleerd. En vooraan? Er ligt een getunede motor met een nieuwe onder de motorkap XXL-turbocompressor van Gedwongen prestatie. Het team heeft de complete vervaardigd Op maat gemaakte leidingenom ervoor te zorgen dat uiteindelijk de juiste prestatie naar voren komt.

De uitvoering is nog onbekend!

1998 Mitsubishi Eclipse GSX door “throtl” voor SEMA!

En uiteraard speelt ook het duidelijk zichtbare aspect een rol in de voorstelling intercooler in de speciaal gemaakte voor schort met splitter voor. De daadwerkelijke prestaties zijn echter nog onbekend. Anders is de informatie over het voertuig nog steeds beperkt. We weten in ieder geval dat de wielset speciaal is gemaakt 18 inch HRE Performance Wielen type RS101 handelt daarmee Falken RT-660 pantoffels zijn uitgevoerd in formaat 275/35. Alles wordt afgerond met een special Koolstof kap en een Volledige verpakking in het originele ontwerp. Het unieke exemplaar zou zeker een absolute blikvanger moeten zijn op de huidige SEMA Auto Show en Brian O'Conner (Paul Walker) zou hem zeker ook leuk hebben gevonden. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.

1970 Nissan Skyline GT-2000 “Hakosuka” met RB26-motor!

1998 Mitsubishi Eclipse GSX door “throtl” voor SEMA!

Porsche 1979 Turbo “Lil Hot Stuff” uit 911 als uniek exemplaar!

1998 Mitsubishi Eclipse GSX door “throtl” voor SEMA!

Nieuwe Gazoo componenten voor de Toyota Corolla Levin AE86!

1998 Mitsubishi Eclipse GSX door “throtl” voor SEMA!

Een moderne Fast & Furious 1998 Mitsubishi Eclipse GSX bouwen voor SEMA 2021!
Photo credit: throtl.com

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert