tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
De contrasten kunnen nauwelijks groter zijn! Neem een Land Rover Defender die op de een of andere manier nauwelijks veranderd is sinds 1948 en stop er een ultramoderne 2,3-liter EcoBoost-viercilinder in. De motor doet zijn werk bijvoorbeeld in de huidige Ford Mustang of Focus RS en past op papier helemaal niet bij de Defender. Maar nu de Defender eindelijk is stopgezet, lijken er steeds meer aangepaste varianten op de markt te komen omdat mensen er dol op zijn. Kahn Ontwerp toont bijna wekelijks nieuwe renovaties en projecten LS3 V8-motor, extreme off-road ambities of bijna volledig getransformeerde exemplaren zijn niets ongewoons. UEn nu is er eentje met een EcoBoost-motor! Uit de grote belangstelling blijkt de populariteit van de Defender, die in ruim 50 jaar tijd werd gebouwd. Maar uiteindelijk waren de veiligheidseisen en de hoge eisen aan de bestrijding van vervuiling simpelweg te hoog voor de veteraan. Het ‘Last Edition’-model, inclusief de knorrige 2,2-liter diesel, was in 2015 voorbij.
Als je je elke dag ergert aan de ronkende motor, heeft tuner JE MotorWorks wellicht de oplossing. De 2,3-liter turboviercilinder uit de Ford Focus RS is beslist verfijnder en ook krachtiger. De tuner is geen onbekende voor degenen die bekend zijn met de Land Rover-scene. Al in 2015 was er de “Zulu2“Bijna het tegenovergestelde met V8-compressorkracht. De huidige renovatie heeft echter totaal andere bedoelingen. Eventuele toekomstige dieselrijverboden moeten met deze ombouw van tafel. Ook de rijeigenschappen zouden een stuk beter moeten zijn en als je dat in ogenschouw neemt Roestige prestaties Zodra je al 500 PK uit de motor hebt gehaald, wordt het geheel nog spannender! Overigens zou de Defender met EcoBoost-viercilinder over een handschakelaar moeten beschikken. en Automatische transmissie zal beschikbaar zijn en zal dit jaar voltooid worden. De kosten zijn nog niet precies duidelijk, maar je moet rekening houden met zo'n 20.000 pond. Als we nieuwe informatie ontvangen, komt er uiteraard, zoals altijd, een update van dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed, dan krijgt u direct bericht als er iets nieuws is. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.
(Foto's: Land Rover)
We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog een paar andere getunede Defenders, hier is een klein fragment:
|
Mega – Land Rover Defender 110 XS 6.2 V8 Chelsea Widetrack
|
Mcchip-DKR LandRover Defender 2.2 TD4 met 154 pk en 424 nm
|
Land Rover Defender 2.2 TDCI 90 hardtop – Chelsea Wide Track  |
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.
Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
