tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Stiekem is dit de wens van iedere (bijna iedere) Amarok-chauffeur. Om uw 140 pk of 180 pk TDI te vervangen door een krachtige V8. MTM maakt precies dat nu werkelijkheid en heeft op de Autosalon van Genève een Amarok met een 4,2-liter TDI-motor gepresenteerd. Maar dat is nog niet alles, een tuner moet ook “tunen” en geeft de V8 410 pk/930 Nm koppel.
(Foto’s: MTM)
De sprint van 0-100 km/u zou nu in iets minder dan 6 seconden mogelijk moeten zijn en ook een V-Max van 222 km/u is indrukwekkend. Volledig beladen en met aanhanger moet de Amarok toch met veel knallen een berg kunnen beklimmen. De conversie is echter niet zonder kosten en zal qua prijs waarschijnlijk niet goedkoop zijn.
Om het vermogen ten uitvoer te kunnen brengen zijn de platte veren van de Amarok vervangen en voorzien van luchtveren in combinatie met een Panhardstang voor vaste asgeleiding. Om ervoor te zorgen dat het extra vermogen tot stilstand komt, heeft MTM nu schijfremmen op de achteras gemonteerd en de standaard trommelremmen verwijderd.
Aan de voorzijde is tevens de originele rem vervangen door een MTM-rem (405 x 36 mm). De gemonteerde velgen zijn BBS SV aluminium velgen die, in combinatie met de Michelin Latitude 295/40 22 banden, zorgen voor contact tussen de Amarok en de weg. Helaas heeft MTM nog geen prijzen voor het geheel of de afzonderlijke componenten vermeld.
