Eindelijk echte kracht voor de BMW I8! 500PK in kleine series

Recent bijgewerkt op 18 februari 2020 om 07:54 uur

Iedereen zit er stiekem op te wachten! BMW heeft met de I8 eindelijk een atleet in zijn assortiment, maar echt stoom heeft de huidige BMW I8 niet. Voor volgend jaar plannen de Beieren echter een kleine serie van meer dan € 100,- ter gelegenheid van hun 250.000-jarig jubileum, dat momenteel de afkorting “M 100″ heeft. Visueel zal de I8 vergelijkbaar zijn met het huidige model.

(Foto’s: Georg Kacher)

Verschillende foto's op internet laten echter hier en daar al visuele veranderingen zien. De hoogste prioriteit is om de M100 dynamischer en actiever te maken. Het chassis, de dempingssystemen en de wiel-bandcombinaties worden dienovereenkomstig herzien. Er is ook een nieuw remsysteem geïnstalleerd, zodat het meer vermogen consistent tot stilstand kan worden gebracht. Maar de belangrijkste verandering betreft de ‘motoren’.

De elektromotor moet worden getrimd van 108 pk naar bijna het dubbele (204 pk), de driecilinder benzinemotor met 231 pk moet plaats maken voor een viercilinder met turbocompressor met 286 pk. Inclusief de geïntegreerde startgenerator, die nog eens 27 pk levert, zou het zo'n 500 pk moeten zijn, wat voor veel voortstuwing moet zorgen met een indrukwekkend koppel van 700 NM. De sprint naar 100 km/u zou ongeveer 3,5 seconden moeten duren. Je kunt dus enthousiast zijn.