tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Als het gaat om het testen van de duurzaamheid en duurzaamheid van de volgende generatie Ford Ranger, sluiten de ontwikkelingsingenieurs van Ford geen compromissen. Uiteindelijk moeten ze een werkelijk mondiale pick-up leveren die alle uitdagingen in 180 markten over de hele wereld aankan. Het nieuwe model, dat volgend jaar wordt gelanceerd, is van de grond af aan ontworpen om de meest robuuste, veelzijdige en capabele Ford Ranger ooit te zijn en zal in de aanloop naar de lancering meer reële en virtuele tests ondergaan dan ooit tevoren. Momenteel worden prototypes die bijna in serie zijn geproduceerd, getest in Australië onder de zwaarste omstandigheden. Met deze maatregelen zorgen de experts ervoor dat het nieuwe model voldoet aan de hoge kwaliteitsnormen van Ford en dat de pick-up, die zowel veerkrachtig als duurzaam is, klaar is voor gebruik – zowel op de weg als op ruw terrein.
Ford Ranger-prototypes in de video
“Ons motto is: met de Ford Ranger zijn er geen grenzen. En we doen er alles aan om aan deze eis te voldoen”, zegt John Willems, Chief Program Engineer van de Ford Ranger. Willems voegde hieraan toe: “Of het nu gaat om het aanpakken van modderige bospaden, het omgaan met de ontberingen van extreem tropisch weer, het trekken van zware aanhangwagens door de bergen of het trotseren van temperaturen van meer dan 50 graden Celsius – de nieuwe Ford Ranger moet dergelijke taken met zelfvertrouwen aan.”
Tot nu toe zijn ongeveer 10.000 woestijnkilometers afgelegd
Tot nu toe hebben de prototypes van de Ford Ranger van de volgende generatie ongeveer 10.000 kilometer zwaar woestijnrijden afgelegd – dit komt overeen met meer dan een miljoen kilometer normaal rijden en het equivalent van 625.000 kilometer off-road rijden. Zelfs voordat de eerste prototypes daadwerkelijk werden vrijgegeven om te testen, onderwierpen de ingenieurs van Ford de Ranger van de volgende generatie aan duizenden computersimulaties en talloze reeksen laboratoriumtests, waarbij een breed scala aan problemen werd bestreken, van aerodynamica tot stijfheid van componenten en carrosserie.
“Het is belangrijk dat onze klanten volledig op de Ford Ranger kunnen vertrouwen, niet in de laatste plaats omdat velen van hen het voertuig langdurig commercieel gebruiken”, zegt Willems. “We hebben daarom ons uiterste best gedaan om de volgende generatie Ranger aan extreme tests te onderwerpen, waarbij we hem veel harder hebben belast dan een gemiddelde Ranger-klant zou doen.” Er worden over de hele wereld veldtesten uitgevoerd in Ford-faciliteiten over de hele wereld, om ervoor te zorgen dat de volgende generatie Ford Ranger voldoet aan de behoeften van klanten in meer dan 180 markten.
Sommige van deze tests worden als zo zwaar beschouwd dat ze niet aan mensen kunnen worden toegediend. Daarom wordt gebruik gemaakt van computersimulaties en robotica. Dit geldt bijvoorbeeld voor het Squeak & Rattle-gebied (piepende en rammelende geluiden) - hier worden het chassis en de hele carrosserie blootgesteld aan genadeloze trillingen die zich bij 24/7 gebruik continu herhalen.
“Computersimulaties hielpen ons de ontwikkeling te versnellen, terwijl laboratoriumtests hielpen bepaalde componenten te verfijnen. Maar er is eigenlijk geen vervanging voor echte tests om daadwerkelijk te begrijpen hoe een dergelijk voertuig jarenlang klantgebruik zal doorstaan”, legt Willems uit. “Het is onze taak als engineers om inzichten in klantervaringen te vertalen naar een duidelijke productdefinitie voor de engineeringgroep, die de absolute referentie wordt voor engineers. Dit is vooral belangrijk voor de Ford Ranger, aangezien we deze veelzijdige pick-up wereldwijd op de markt brengen.”
Maak je geen zorgen, dat is natuurlijk verre van dat als het gaat om auto/auto-tuning. Ons tijdschrift heeft dat nog steeds tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Klik dan gewoon HIER en kijk rond. Of ben je vooral geïnteresseerd in alles over de fabrikant doorwaadbare plaats? Dan is het volgende fragment met andere voertuigen zeker de juiste keuze.
|
Ford F-150 PaxPower “Alpha” met 770 supercharged pk's!
|
1964 Ford F-250 pick-up restomod met V8-kracht!
|
Functie “Stolen Vehicle Services” van de fabrikant Ford!
|
VOLGENDE GENERATIE FORD RANGER: PROTOTYPES VOLTOOIEN ZEER VEELEISENDE TESTS IN AUSTRALIË
Photo credit: doorwaadbare plaats
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.
