tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 22 augustus 2022 om 07:17 uur
Ford lanceert vuurwerk op de Caravan Salon in Düsseldorf (26 augustus tot 4 september 2022). De focus ligt op twee zeer emotionele, iconische series: enerzijds de nieuwe Ford Ranger-generatie* en anderzijds de nieuwe Ford Bronco* - voertuigen die hun publieke première vieren op de Caravan Salon en met hun standaard alle -wielaandrijving en hun indrukwekkende off-road capaciteiten -Vaardigheden voor het off-road vrijetijdssegment. Er bestaat geen twijfel over: Ranger en Bronco belichamen waarden als avontuur, vrijheid, onafhankelijkheid en natuur als geen andere serie. Ford noemt deze levenshouding, die voor veel recreatieve kampeerders onmisbaar is, ‘Adventurous Spirit’.
Ford en de Caravansalon
Concreet presenteert Ford op zijn stand in hal 16 (standnummer C 54) een nieuwe generatie Ford Ranger Raptor met daktent, die kan worden besteld in de Ford-accessoirewinkel, en een nieuwe generatie Ranger Wildtrak met afneembare cabine van Tischer. . De volgende generatie van de Ranger-topversie ‘Raptor’ komt dit jaar op de markt, alle andere uitrustingsversies van de nieuwe Ranger-generatie inclusief de ‘Wildtrak’ volgen volgend jaar. De Ford Ranger is al jaren de nummer 1 in zijn segment in Europa en Duitsland. Ook nieuw: de Ford Bronco, die vanaf eind 2023 in Duitsland verkrijgbaar is, wordt op de Caravan Salon uitgebreid met accessoires en zo getoond als avontuur- en vrijetijdsmodel.
De populaire Ford Nugget-campervoertuigen mogen niet ontbreken: de Nugget* en de Nugget Plus*, die worden gepresenteerd in de uitrustingsversies ‘Trend’, ‘Trail’, ‘Active’ en ‘Limited’. Daarnaast zal Bürstner (Erwin Hymer Group) op de Ford-stand de ‘Lineo’ tonen, een gedeeltelijk geïntegreerde camper met voorwielaandrijving (buitenbreedte 2,20 meter) op basis van het Ford Transit laagframe-chassis. Ook op de Ford-stand: een “CaraTour” 600 MQ camper van Weinsberg (Knaus Tabbert), op basis van een Ford Transit gesloten bestelwagen. Met de twee modellen van Bürstner en Weinsberg demonstreert Ford de veelzijdigheid van zijn lichte bedrijfsvoertuigen, die een groeiende populariteit genieten als basis voor uitbreiding en ombouw naar recreatievoertuigen van andere fabrikanten.
Ford en Erwin Hymer Group: raamovereenkomst en strategisch partnerschap
Ford-Werke GmbH en de Erwin Hymer Group (EHG), Bad Waldsee, maakten begin 2022 bekend dat ze een raamovereenkomst hadden gesloten voor de levering van lichte bedrijfsvoertuigen uit de Ford Transit- en Ford Transit Custom-series als basisvoertuigen voor vrijetijdsbesteding en campers. Daarnaast werd een strategisch partnerschap overeengekomen dat een gedeelde visie op de toekomstige klantbehoeften en het juridische kader omvat. De kern hiervan gaat over onderwerpen als emissiewetgeving, elektrificatie, digitalisering, connectiviteit en de integratie van rijhulpsystemen. Ford integreert EHG ook nauw in het productontwikkelingsproces. Met deze overeenkomst reageren beide bedrijven op de caravan-hausse die al acht jaar aan de gang is.
In samenwerking met Bürstner GmbH & Co. KG in Kehl, een EHG-bedrijf, werd sinds 2021 de “Copa” (buitenbreedte 1,99 meter), een stadscamper op basis van Ford Transit Custom, gecreëerd, waarvan er al meer dan 1.000 zijn geproduceerd. gebouwd op de wegen van Europa. In het voorjaar van 2022 werd het Bürstner-productassortiment uitgebreid met de ‘Lineo’, een gedeeltelijk geïntegreerde camper met voorwielaandrijving op basis van het verlaagde Ford Transit-chassis. Op de Caravan Salon van dit jaar toont Bürstner ook een exemplaar van de bijna zes meter lange “Lineo” op de Ford-stand.
Ford en Knaus Tabbert AG
Ford en Knaus Tabbert AG, gevestigd in Jandelsbrunn bij Passau (Beieren), zijn onlangs overeengekomen om Ford Transit-basisvoertuigen te leveren voor ombouw tot vrijetijdsvoertuigen en campers. Het gaat om Ford Transit gesloten bestelwagens en Ford Transit verlaagd chassis, die geleverd worden aan Knaus Tabbert. Op basis van de Ford Transit gesloten bestelwagen komen er in eerste instantie twee campers van Weinsberg, namelijk de modellen ‘CaraBus’ en ‘CaraTour’. Ze worden elk aangeboden in twee plattegronden: de 550 MQ is 5,53 meter lang en de 600 MQ is 5,99 meter lang. Voordeel van de nieuwe Weinsberg-modellen: een royale stahoogte van ruim twee meter en een optioneel bruikbaar bedligoppervlak van maximaal 2,03 meter. Een andere optie is het uitzetdak, dat op aanvraag verkrijgbaar is en individueel aan het basisvoertuig wordt aangepast. Ondanks de uitgebreide uitrusting (dinette, slaapkamer, badkamer en veel opbergruimte) bieden deze campers met een toegestaan totaalgewicht van 3,5 ton voldoende laadvermogen. De Weinsberg Camper Vans worden tentoongesteld in de Knaus Tabbert Hall 4. Op de stand van Ford zal ook een ‘CaraTour’ 600 MQ worden getoond.
De nieuwe Ford Ranger-generatie
De nieuwe Ranger-generatie is ontwikkeld in Australië. De topversie, de Ranger Raptor, is al te bestellen en dit jaar worden de eerste klantvoertuigen geleverd. Alle overige uitrustingsvarianten komen vanaf het voorjaar van 2023 op de markt. Afhankelijk van de uitrusting biedt Ford de nieuwe Ranger-generatie in Duitsland aan met 4- of 6-cilinder turbodieselmotoren, met handgeschakelde of automatische transmissie en met tijdelijke of permanente vierwielaandrijving. De nieuwe Ford Ranger is veelzijdiger en capabeler dan ooit tevoren. Met zijn opvallende vormgeving, structureel verankerde robuustheid en talrijke slimme detailoplossingen is hij een aanrader als ideale alleskunner voor iedereen die in zijn werk en/of vrije tijd de grenzen van verharde wegen wil overwinnen.
Voor zijn gebruikers is de Ranger veel meer dan een alleskunner die geschikt is voor dagelijks gebruik: hij drukt hun manier van leven uit en kan daarom ook worden opgevat als een statement van een bijzondere basishouding. Ford wil dat klanten met de nieuwe Ranger hun persoonlijke levensstijl op het werk en in hun vrije tijd kunnen realiseren en intensief kunnen genieten. De nieuwe generatie Ranger die op de Caravan Salon wordt gepresenteerd, is een bijna productieprototype in de uitrustingsversie ‘Wildtrak’ met een standaard dubbele cabine. De Trail 230S afneembare cabine met zij-ingang is afkomstig van Tischer GmbH Freizeitfahrzeug (Kreuzwertheim/Beieren). Het wordt gekenmerkt door optimaal gebruik van de ruimte in het interieur en biedt plaats aan maximaal vier bedden. De badkamer met banktoilet en warm water en de keuken met 3-pits gasfornuis en 90 liter koelkast maken de uitrusting compleet.
De nieuwe Ford Ranger Raptor
Krachtig design, compromisloze offroad-capaciteiten en spreekwoordelijke betrouwbaarheid: de Ford Ranger Raptor zet sinds 2018 de norm in het pick-upsegment. Onder het motto ‘krachtiger, capabeler, stoerder’ vierde de nieuwe generatie van de opvallende dieplader in februari 2022 zijn wereldpremière. Net als zijn succesvolle voorganger legt de nieuwe Ranger Raptor, opnieuw ontwikkeld door Ford Performance, de lat opnieuw hoger op het gebied van offroad-prestaties. De krachtigste en robuustste pick-up van Ford in Europa beheerst ambitieuze ritten door ruig terrein en obstakels op de route. De première van de Ranger Raptor vormt een bijzonder hoogtepunt voor de offroad-enthousiastelingen onder de kampeerders, aangezien de performance-variant later dit jaar op de markt wordt gelanceerd - hij staat als geen ander voertuig voor avontuur, vrijheid en onafhankelijkheid. De nieuwe Ranger Raptor kost in Duitsland vanaf 64.990 euro netto (77.338 euro bruto).
Het krachtige hart en tevens een van de hoogtepunten van de nieuwe Ranger Raptor is de volledig nieuwe EcoBoost V6-motor met dubbele turbolading. De drieliterbenzinemotor, geoptimaliseerd door Ford Performance, zet zijn vermogen van 212 kW (288 pk)* en maximumkoppel van 491 Newtonmeter om in opmerkelijke voortstuwing. Het vermogen wordt via een standaard automatische transmissie met 10 versnellingen naar de wielen gestuurd.
Wat camperfans moet overtuigen: de nieuwe Ranger is de eerste Ranger ooit met permanente vierwielaandrijving met een nieuwe, elektronisch vraaggestuurde tweetraps verdeelbak en vergrendelbare differentiëlen op de voor- en achteras. Met zeven vrij te kiezen rijprogramma's beheerst de nieuwe Ranger Raptor uitdagingen op vrijwel elke ondergrond en kan hij offroad-bestemmingen bereiken die voor andere voertuigen onbereikbaar zouden zijn.
De Ranger Raptor die op de Caravan Salon wordt getoond, een productievoertuig, wordt aangevuld met een daktent van het lifestylebedrijf ARB, die kan worden besteld via de Ford-accessoirewinkel. De daktent wordt aan het dak bevestigd met behulp van een speciaal voor de Ford Ranger ontwikkeld basisrek en maakt de bevestiging van extra accessoires mogelijk, zoals de eveneens gepresenteerde luifel. De daktent is slechts één voorbeeld van de veelzijdige collectie vrijetijdsaccessoires voor de nieuwe generatie Rangers. De door Ford geselecteerde en geteste producten kunnen worden gekocht in de Ford online winkel op shop.ford.de of bij uw plaatselijke Ford-dealer.
De nieuwe Ford Bronco
Een echt offroad-icoon maakt zich klaar om de Atlantische Oceaan over te steken: Ford zal vanaf eind 2023 voor het eerst de legendarische Bronco in beperkte oplage in Europa aanbieden: de nieuwste generatie van de extreem offroad-vierwielaandrijving Het voertuig zal exclusief verkrijgbaar zijn op geselecteerde Europese markten, waaronder Duitsland, en zal verkrijgbaar zijn als vierdeursversie en alleen als versie met het stuur links. Het onmiskenbare exterieur- en interieurdesign van de off-roader neemt talrijke designelementen over van zijn voorvader, die in 1966 werd gepresenteerd, en interpreteert deze op een moderne manier - gecombineerd met een robuustheid die ook de pick-ups uit de F-serie van Ford kenmerkt. De nieuwe Bronco heeft terecht de bijnaam ‘GOAT’ verdiend dankzij zijn vierwielaandrijving, assistentiesystemen zoals Trail Control en in totaal zeven rijmodi: ‘GOAT’ staat voor ‘Goes. Over. Elk. Terrein.” en betekent zoiets als: “Geen terrein is te moeilijk voor hem”.
Ideaal voor kampeerders: Veel panelen van de Ford Bronco en zelfs de deuren kunnen worden verwijderd, alle materialen zijn gemakkelijk afwasbaar en talrijke bevestigings- en sjormogelijkheden maken het vervoeren van allerlei werk- en sportuitrusting eenvoudiger. Ford heeft ook een breed assortiment accessoires getest en goedgekeurd, wat de Bronco interessant maakt als voertuig voor buitenactivisten en kampeerders.
Dankzij intelligente assistentiesystemen kunnen nu niet alleen ervaren liefhebbers de prestaties van deze off-roader ervaren, maar ook nieuwkomers. De focus ligt op het Bronco Terrain Management System met zeven GOAT-rijmodi: naast drie GOAT-rijprogramma's voor het dagelijkse verkeer op verharde wegen (“Normal”, “Eco”, “Slippery”), zijn er voornamelijk de vier GOAT-terreininstellingen , die staan voor de offroad-capaciteiten van de Bronco: ‘Mud’, ‘Sand’, ‘Stony’ en de ‘Baja’-modus, die speciaal is ontworpen voor offroad-sporten. Deze zeven GOAT-modi veranderen bijvoorbeeld de reactie van het stuur, het gaspedaal en de schakelkarakteristieken.
Zoals typisch is voor terreinwagens, heeft de nieuwe Ford Bronco ook een tweetraps verdeelbak. Er zijn twee versies beschikbaar. Dankzij het elektronisch geregelde systeem kan de versnellingsreductie ook tijdens het rijden worden geactiveerd. De elektromechanische variant beschikt over een automatische functie waarmee je soepel kunt schakelen tussen twee- en vierwielaandrijving. In beide gevallen behoort een achterasblokkering tot de standaarduitrusting. Voor de vooras zijn optioneel een differentieelslot en een deactiveerbare stabilisatorstang verkrijgbaar, wat de wendbaarheid van het voertuig op terrein verder optimaliseert.
De versies Nugget en Nugget Plus: met hoog dak of met hefdak
De klassieke camper Ford Nugget is gebaseerd op de korte L1-wielbasis (totale voertuiglengte: 4.973 mm), de ongeveer 37 centimeter langere Ford Nugget Plus is gebaseerd op de lange L2-wielbasis (totale voertuiglengte: 5.340 mm) van de Ford Transit Custom-station wagen.auto. Beide Nugget-versies maken indruk met auto-achtige rijeigenschappen. Ze zijn verkrijgbaar met een hoog dak of met een hefdak, dat dankzij gasdrukveren in slechts enkele seconden kan worden uitgeschoven. De Nugget heeft een toegestaan totaalgewicht van 3.200 kilogram, de Nugget Plus van 3.400 kilogram. De conversiepartner is Westfalen Mobil GmbH in Rheda-Wiedenbrück.
De hoog dak-Varianten (totale hoogte: 2,80 meter) van de Nugget en Nugget Plus bieden voldoende stahoogte voor een blijvend ruimtelijk gevoel. Zijramen en een dakraam zorgen voor een licht en luchtig interieur. Dankzij de volledige isolatie van het dak staat niets het hele jaar door gebruik in de weg. Op koelere dagen brengt de op brandstof werkende extra verwarming (programmeerbaar) het interieur op een comfortabele temperatuur. Daarnaast is er een uitgebreid assortiment slim geïntegreerde kastsystemen voor extra opbergruimte.
Nugget en Nugget-Plus met een beproefd tweekamerconcept
Al meer dan drie decennia vertrouwen de Nugget en de Nugget Plus op het doordachte en beproefde tweekamerconcept – dat wil zeggen op de consequente scheiding van het ruime woongedeelte en de L-vormige keuken/functionele ruimte in de woonkamer. achterkant van het voertuig. De Nugget / Nugget Plus beschikt standaard over een schuifdeur met raam aan de passagierszijde en een naar boven openende klapdeur achteraan met een raam dat zich over de gehele breedte van het voertuig uitstrekt en gemakkelijk toegang geeft tot het achterste gedeelte van de auto. het voertuig van buitenaf.
Voor beide varianten (hoog dak en hefdak) geldt het volgende: Aan de uitklapbare tafel in het midden van het woongedeelte is plaats voor maximaal vijf personen om te eten of gezellig samen te zijn: drie zitten op een bankje - met uitzicht op de rijrichting en beveiligd met driepuntsgordels – en de andere twee zitten op de bestuurders- of passagiersstoel, die 180 graden kan worden gedraaid. Om dit bij stilstand met aangetrokken handrem gemakkelijker te maken, klapt de handremhendel naar een lage startpositie.
De 3-zitsbank met armleuning, hoofdkussen over de volledige lengte en ISOFIX-kinderzitjehouders op de buitenste zitplaatsen is op rails gemonteerd, zodat de positie naar wens in de lengte kan worden gewijzigd. De aan de zijkant gemonteerde tafel kan naar behoefte worden uit- of uitgeklapt. Goed om te weten: de 3-zitsbank kan in slechts enkele stappen worden omgebouwd tot een royaal tweepersoonsbed voor twee personen (slaapoppervlak: 1,30 x 1,91 meter).
De ‘Trail’: standaard met mechanisch sperdifferentieel
De Ford Nugget “Trail” is gebaseerd op de Transit Custom stationwagen 320 met korte wielbasis L1, de Ford Nugget Plus “Trail” is gebaseerd op de Transit Custom stationwagen 340 met lange wielbasis L2. Kenmerkend voor deze uitrustingsversie is het standaard mechanische sperdifferentieel, dat Ford samen met de aandrijfspecialisten van Quaife ontwikkelde. Tot de optionele uitrusting behoren onder meer bi-xenonkoplampen, een dodehoekassistent en een achteruitrijcamera. De Nugget/Nugget Plus ‘Trail’ wordt aangedreven door de 2,0-liter EcoBlue-diesel met 110 kW (150 pk).
Beide ‘Trail’-versies worden exclusief aangeboden met een stoffen hefdak in donkergrijs. Het interieurontwerp verschilt aanzienlijk van dat van de ‘conventionele’ Nugget. De ‘Trail’ heeft twee schuifdeuren aan de zijkant (in plaats van één), verwarmde voorstoelen (leer) in ‘Trail’-look, een achterbank (leer) in ‘Trail’-look (op aanvraag verwarmd) en beschikt over een modern touchscreen regelmodule aan. Bovendien zijn alle ‘Trail’-versies standaard voorzien van opvallende designelementen in een stoere offroad-look, zoals zwart gelakte 16 inch lichtmetalen velgen, voor- en achterbumpers in een donkere accentkleur of de grootformaat ‘Ford’-opschrift in het matzwarte radiatorrooster.
De “Active”: richt zich vooral op lifestylegerichte kampeerders
De Ford Nugget “Active” is, net als de Nugget “Trail”, gebaseerd op de Ford Transit Custom stationwagen 320 met korte wielbasis L1, de Ford Nugget Plus “Active” op de Ford Transit Custom stationwagen 340 met lange wielbasis L2 . De uitrustingsversie ‘Active’ is vooral gericht op lifestylegerichte kampeerders. Door middel van karakteristieke, SUV-geïnspireerde designelementen geven de ‘Active’-voertuigen ook visueel uitdrukking aan het actieve leven van hun eigenaren. De karakteristieke ‘Active’-ingrediënten variëren van extra carrosseriebekleding voor de wielkasten, zijkanten en achterbumper tot 17-inch lichtmetalen velgen en het honingraatradiatorgrille-inzetstuk.
Op verzoek kan op de aangedreven vooras een Quaife sperdifferentieel worden toegepast. De ‘Active’-uitrusting omvat een stoffen uitzetdak in donkergrijs. Binnen maakt een houtimiterende vloer met jachtlook indruk. De keuken is qua kleur op elkaar afgestemd. Verder zijn er standaard verwarmde voorstoelen in ‘Active’-design, een optionele verwarmde achterbank (ook in de ‘Active’-uitvoering), een warmwaterverwarming, een premium verlichtingspakket (meerkleurig – optioneel) en het moderne touchscreen Controle Module. Ook het vermelden waard: de draadloze oplader voor smartphones.
De “Limited”: de meest exclusieve Nugget-variant
De “Limited” is ook gebaseerd op een Ford Transit Custom stationwagen 320 met korte wielbasis L1 (Nugget) of op de Transit Custom stationwagen 340 met lange wielbasis L2 (Nugget Plus). Terwijl de ‘Active’ en de ‘Trail’ de actieve en avontuurlijke kampeerder aanspreken, is de ‘Limited’ de meest exclusieve van de High Series Nugget-varianten. Hij is verkrijgbaar met zowel een hefdak als een hoog dak. Visueel duiden de 17 inch lichtmetalen velgen en de radiatorgrille met vijf stutten en chromen omlijsting op ‘Limited’. In het interieur vormt het eigen meubeldecor van “Limited” in donkere kleuren een exclusief statement in contrast met de vloer in het lichte jachtstijldesign. De hoogwaardige standaarduitrusting ‘Limited’ wordt aangevuld met een praktisch inductielaadstation voor mobiele apparaten, een knikarmluifel en een comfortabele, verwarmde bestuurders- en passagiersstoel in stof ‘Limited’. Het standaard audiosysteem 24 inclusief navigatie zorgt voor extra comfort. Met het verlichtingspakket “sfeer” kan de verlichting worden aangepast aan de situatie en stemming.
Dat was het natuurlijk bij lange na niet!
tuningblog heeft nog veel meer nieuws over dit onderwerp Kamperen en camper in het begin. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Onze focus ligt vooral op omgezet Campers en campers. Dit betekent dat u hier minder rapporten over klassieke standaardcampers zult vinden, maar dat we speciaal aangepaste voorbeelden proberen te presenteren die laten zien dat het onderwerp ook relevant is Stemming is vertegenwoordigd in de kampeer- en camperscene. Hieronder een uittreksel van de laatste campers en stacaravans.
verdere thematisch relevante artikelen
FORD PRESENTEERT DE NIEUWE RANGER EN NIEUWE BRONCO OP DE CARAVAN SALON – AANTREKKELIJKE Dwarsdoorsnede DOOR HET PRODUCTASSORTIMENT
Photo credit: doorwaadbare plaats
