tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Onlangs bijgewerkt op 7 april 2021 om 07:46 uur
5 turbo's op 4 cilinders weten we al. Maar je kunt er ook één hebben LS-V8 Een ‘Ford Mustang’ inbouwen en vervolgens elke cilinder een turbo geven? Dus 8 stuks? Jawel – werkt! En in de volgende video zie je de Mustang op de testbank. Vóór de eerste start kwamen er nieuwe bij vonk geïnstalleerd en de geïnstalleerde winterbanden moest ook naar beneden. Toen ging het naar de tuner AFR Autowerkplaats Kom op. En de motor werkt echt! Kyle had een budget van ongeveer $ 3.000 voor het project, terwijl de turbo's elk $ 80 kosten. Er is de afgelopen twee maanden veel discussie geweest over het voertuig en velen waren ervan overtuigd dat het nooit zou werken. Natuurlijk is het idee inefficiënt, maar het ziet er cool uit EN het werkt. En de soundscape is zeker ook heel bijzonder. Run nummer 1 gebracht 363,1 PS bij 4.650 RPM en een maximaal koppel van 561 Nm bij 4.600 tpm op het papier, zonder dat de motor over het gehele snelheidsbereik liep.
Het doel is 1.000 pk en een tijd van 9 seconden
In de derde run zag het er beter uit. De V8 maakte een maximale prestatie van 480,6 PS en een Koppel van 630 Nm. Volgens totaal 8 runs Het werd echter duidelijk dat de auto met enkele problemen kampte. Na nog wat aanpassingswerk en veranderingen was het zover 6.775 tpm en vervolgens maar liefst 555,2 pk. En er was nog ruimte voor meer. Op een gegeven moment leverde de V8 krachtig 737,1 PS bij 6.575 tpm en 800 Nm koppel bij 6.525 tpm. Later in de video was Kyle zelfs van plan om een 4-cijferig resultaat te krijgen door dit te gebruiken Lachgas systeem verbindt. Helaas hebben technische problemen dit veroorzaakt voorlopig verhinderd. Het plan is klaar meer dan 1.000 pk Maar het is nog steeds mogelijk om te komen, alleen het budget van $3000 is ernstig in gevaar!
Update 04.2021
Ondanks alle liefde en haat die het Turbo Mustang-project de afgelopen maanden heeft ervaren, zet eigenaar Kyle Williams nog steeds door met de conversie. En nu heeft hij de Mustang weer uit de garage gehaald. Het voertuig behaalde destijds op de testbank maximaal 737 pk en een koppel van 800 Nm. Sindsdien zijn er meer veranderingen geweest, zoals deze waanzinnig grote intercooler Geïnstalleerd en nu gaat de nieuwe proefrit plaatsvinden Brandstof met een octaangetal van 116 aangesproken. Veel plezier met het filmpje!
Opgelet!
Wil je meer video's bekijken? Vervolgens klikt hier voor het volledige overzicht of klik op de volgende artikelen. In elke video vind je minstens één video. Er is zeker het juiste onderwerp voor u.
|
Restomod 1970 Dodge Charger met V8-motor!
|
BMW M1986 Csi Coupé uit 635 op 17 inch BBS velgen!
|
Chevrolet Camaro met transformatie naar de Pontiac Trans Am “Banshee”!
|
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.
