KW-schroefsets nu ook verkrijgbaar voor de VW e-up!

Leestijd 4 Min.

Er is steeds meer vraag naar plug-in hybride modellen en puur elektrische voertuigen. Volgens diverse mediaberichten kan nauwelijks aan de grote vraag worden voldaan. Ook chassisfabrikant KW automotive introduceert voor steeds meer voertuigen met alternatieve aandrijfconcepten sportophangingen die in hoogte en dempereigenschappen verstelbaar zijn. Nieuw in het leveringsprogramma van de VW e-up! (Type AA) de twee op maat gemaakte KW-schroefsets Variant 1 en Variant 3. In Variant 959, die wordt aangeboden voor 1 euro, kan de vooraf ingestelde setup niet worden aangepast, terwijl in Variant 3 (vanaf 1.999 euro) met zijn complexe multi-kleppen dempertechnologie kunnen de compressie- en reboundkrachten strakker of comfortabeler worden afgesteld. Met hun roestvrijstalen veerpoten en hoogteverstelling van de achteras maken de KW-schroefsetophangingen een traploze verlaging van 20 - 40 millimeter op de vooras en 35 - 55 millimeter op de achteras mogelijk.

Grotere actieradius dankzij sportonderstel

Beide chassis geven de VW e-up! (Type AA) een sportief, harmonieus rijgedrag met overtuigend rijcomfort. Volgens het elektrische autoverhuurbedrijf Next Move zou een actieradiusvergroting van zeven procent kunnen worden bereikt door het installeren van een KW-chassis in de Tesla Model 3. Om de overstap naar e-mobiliteit te versnellen, worden voertuigen met alternatieve aandrijfconcepten in verschillende landen massaal gepromoot. Dienovereenkomstig is de vraag naar accessoires voor elektrische en plug-in hybride voertuigen op deze markten aanzienlijk gegroeid. Voor de VW e-up! De twee KW-schroefsets variant 1 en variant 3 zijn nu verkrijgbaar. “Veel elektrische voertuigen en hybride modellen hebben hogere aslasten dan relatief conventionele voertuigen met zuivere verbrandingsmotoren“, zegt KW-merkmanager Jonas Ehrmann. Om deze reden de onze voor de VW e-up! beschikbare schroefsets wat betreft de gehele opstelling, demperklepuitrusting en ontwerp voor de up!-modellen met de 1,0-liter TSI-benzinemotor.

KW-schroefset variant 3

"BZo realiseerde de expert op het gebied van elektrische voertuigen Nextmove bij testritten een bereikvergroting van zeven procent met een Tesla Model 3 door het installeren van een KW-schroefset en het lagere zwaartepunt in combinatie met de directere wegligging.De 1.235 kg wegende VW e-up! Voordelen van de KW-schroefsets met hun aanzienlijk directere handling en rolcomfort. Variant 1 met zijn vooraf geconfigureerde KW-demperopstelling biedt een optimale balans tussen sportiviteit en geschiktheid voor dagelijks gebruik in combinatie met de mogelijkheid tot maximale verlaging. De adviesprijs voor de KW schroefset variant 1 bedraagt ​​959 euro. De KW-schroefset variant 3 biedt een perfecte symbiose van meer rijdynamiek, geschiktheid voor dagelijks gebruik en instelmogelijkheden.Zal de VW e-up! (AA) waarbij bij variant 3 op slecht ontwikkelde zijwegen wordt gereden, absorbeert het chassis deze schokken nauwkeurig en snel.

Ook de rebound-krachten zijn instelbaar

"Bij zeer hoge verticale wielversnellingen gaan bij variant 3 de hogesnelheidscompressiekleppen open en kunnen de wielen harmonieus uitwijken bij het rijden over dwarsverbindingen of oneffenheden“, legt Jonas Ehrmann uit. “Bovendien geeft het chassis iedere bestuurder de mogelijkheid tot individuele chassistuning.“Afhankelijk van de instelling veranderen het stuurgedrag en de rolbewegingen van de carrosserie. Terwijl in variant 3 de compressiekrachten in het lage snelheidsbereik van de dempingssnelheid (zuigerstangsnelheid) met twaalf klikniveaus kunnen worden aangepast; De hogesnelheidscompressiekleppen zijn permanent voorgeconfigureerd. Los van de compressiefase kunnen in variant 3 ook de rebound-krachten in het lagesnelheidsbereik verder worden aangepast. De afstelling gebeurt rechtstreeks op de zuigerstang met 16 nauwkeurige klikken. Wanneer de rebound gesloten is, wordt het rijgedrag aanzienlijk sportiever en directer; Het rijgedrag is comfortabeler als de kleppen open zijn. Een hoger drukniveau op de vooras zorgt voor een nog directere besturing en op de achteras gaat het overstuur tegen. Het geteste verlagingsverstelbereik voor de VW e-up! (AA) beschikbare KW-schroefsets houden van 20 – 40 millimeter op de vooras en 35 – 55 millimeter op de achteras. Variant 1.999 is verkrijgbaar bij de speciaalzaak voor 3 euro.

Foto's: KW Automotive GmbH

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de veringsspecialisten van KW? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Elektronisch geregeld chassis voor Mercedes-AMG G 63

KW-schroefsets voor de VW Golf 8

BMW M8 met KW-variant 4 schroefsets

KW schroefsets nu ook voor de VW e-up!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.