Deze BiTurbo Shelby GT350 Mustang heeft dat bijna dubbele Dergelijke prestaties 2019 GT500. En zelfs de gloednieuwe Drakenslang begint het niet eens bij te houden. In extreme gevallen werkt de zogenaamde 1400R-kit van de tuner onder de motorkap van de slang Fathouse-verzinsels, die maar liefst 1.400 pk haalt uit de 5,2 liter V8 atmosferische motor. Zodra de kit is geïnstalleerd, is de kwestie van de “aanzuigmotoren” verleden tijd. Vervolgens installeert de tuner twee enorme turbo's en completeert deze met herziene koeling, een aangepaste inlaat en andere wijzigingen om de waanzinnige topprestaties te kunnen weerstaan. De sprint naar 100 km/u duurt vermoedelijk slechts 1,9 seconden en de Mustang zou de kwart mijl in ongeveer 8.2 seconden moeten afleggen en met een topsnelheid van 270 km/u. En met een speciaal aangepaste transmissie moet de topsnelheid bovendien stijgen naar 354 km/u.
62 mm Xona dubbele turbocompressor
Het is twijfelachtig in hoeverre de 1,9 seconden realistisch zijn, althans wat betreft wegbanden. Als dit je allemaal iets te veel is, kun je ook kleinere uitbreidingsniveaus bestellen die de belangrijkste gegevens van de Mustang weerspiegelen als 1200R-, 1000R- of 800R-variant, afhankelijk van de naam. De 1000R-variant is dat eigenlijk rechts Instap in de 1.000 pk sterke fathouse-wereld en brengt de GT350 op 950 pk en 930 Newtonmeter koppel als de motor wordt meegerekend E85 brandstof rennen. Rijd je op gewone benzine (octaan 93), dan daalt het vermogen naar 806 pk en 917 Nm koppel. Elk uitbreidingsniveau omvat de biturbo-conversie en de 1000R-variant bestaat uit twee kogelgelagerde 62 mm Xona dubbele turbocompressoren. Sowieso is ook de brandstoftoevoer herzien, is er MoTeC-chiptuningsoftware aanwezig en wordt er ook een klepgestuurd Stainless Works sportuitlaatsysteem meegeleverd. Er zijn echter geen wijzigingen aan de cilinderkop, de zuigers of de drijfstangen.
Een kwart mijl werd in slechts 9,9 seconden afgelegd
De 1000R-kit katapulteert de GT350 in slechts 2,5 seconden naar 100 km/u en de kwartmijl zou in slechts 9,9 seconden worden afgelegd. Optisch kan de GT350 desgewenst geheel standaard gelaten worden. Ook hier zijn veel optionele accessoires verkrijgbaar, zoals een aangepast chassis of diverse wielstellen. Indien gewenst kan de cabine ook worden opgefrist met nieuwe lederen stoelen inclusief R-TwinTurbo-badge, rolbeugel en andere details. En indien gewenst kunnen zelfs sequentiële versnellingsbakken van PPG worden geïnstalleerd. Overigens is de 1400R-kit blijkbaar nog niet voorbij want een paar dagen geleden bracht Fathouse Fabrications ook een 1600R-kit op de markt waar ze al aan werken en die gebruikt gaat worden in een 2016 GT350R. Gekke wereld… Als we de eerste informatie ontvangen over de voltooide 1600R-kit, komt er uiteraard een update voor dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
(Foto’s: Fathouse Fabrications)
Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de tuner Ford Mustang GT/Fastback & Co.? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.
+1.000 pk voor minder dan € 50.000 in de Ford Mustang GT 2020! |
Fathouse BiTurbo Shelby GT350 Mustang!
“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.