tuningblog.eu Uw magazine over autotuning
Fotocredit: Bell Sport & Klassiek
Gordijn omhoog voor deze prachtige one-off Ferrari 330 LMB-replica. Een fantastische en bijzonder getrouwe replica van Bel Sport & Klassiek uit Groot-Brittannië. Het voertuig is een eenmalig project gebaseerd op één Ferrari 330GT 2+2. En het werd alleen gemaakt met componenten die trouw waren aan het origineel en met nauwgezet, gedetailleerd werk. Talloze componenten zijn door Bell Sport & Classic helemaal opnieuw vervaardigd volgens originele specificaties. Destijds produceerde Ferrari slechts vier voertuigen als de 330 LMB (LMB = Le Mans Berlinetta) als racewagen om deel te nemen aan de 24 uur van Le Mans in 1963. Drie van de voertuigen waren met het stuur links, de vierde met het stuur rechts. En van de drie 330 LMB's die in 1963 deelnamen, eindigde er slechts één de race. En daarop vijfde plaats. Dit maakt de originele 330 LMB een van de zeldzaamste Ferrari-voertuigen ooit. Het is zelfs zeldzamer dan de legendarische 250 GTO. En de 330 LMB is nog krachtiger!
Replica Ferrari 330 LMB
Vergeleken met de 250 GTO had de LMB een krachtigere 4,0 liter Colombo V12-motor met 390 pk onder de kap, een 20 mm langere wielbasis en een nieuwe aluminium carrosserie. Met de hulp van Terry Hoyle, die zeer bekend is met chassis 4725, de originele LMB met het stuur rechts, werd het donorvoertuig naar RS Panels gestuurd om het chassis in te korten. Toen de auto terugkwam bij Bell Sport & Classic, moesten ze wel dashboard en Deurpanelen er worden nieuwe gemaakt en ook de plakjes, D Koplampafdekkingen, de achterste Plexiglas ruit en nog veel meer zijn speciaal voor het individuele stuk ontwikkeld.
In totaal is er drie jaar aan het project gewerkt. “Alles is handgemaakt en uniekzei Elliot East, de leider van het 330 LMB-project. “Het was lastig om moderne restauratietechnieken toe te passen om de LMB zo comfortabel en rijklaar mogelijk te maken zonder het racekarakter te verstoren."
390 PK en 406 NM koppel
De Colombo V12-motor werd omgebouwd naar één dry-sump smering omgebouwd en de cilinderinhoud van 3,0 naar 4,0 liter erhöht. Er zijn nu zes speciale carburateurs geïnstalleerd en hij presteert in plaats van de Weber 42's van het origineel 390 PS bij 7.000 tpm en 406 NM-koppel bij 6.000 tpm. Dit komt grofweg overeen met de belangrijkste gegevens uit echt 330 LMP. In principe is de motor hetzelfde als het origineel en slechts één extra ventilator is nu geïnstalleerd. Omdat het voertuig meer bedoeld is voor gebruik op de weg, was de upgrade onvermijdelijk. Het eenmalige model uit 2021 schakelt overigens niet met de vierversnellingsbak uit het origineel, maar met één gereviseerde handgeschakelde vijfversnellingsbak.
Ook voor gebruik onderweg was deze upgrade essentieel. En dat geldt ook voor de aanzienlijk verbeterde (sterkere) starter, D elektronische ontsteking, D elektronische brandstofpompen enz. De 330 LMB-remastering van Bell Sport & Classic is in ieder geval een absoluut uniek exemplaar dat ondanks zijn geschiktheid voor dagelijks gebruik waarschijnlijk (hopelijk) nooit als daily driver gebruikt zal worden. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!
Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.
|
E-Restomod ombouw Jeep Willys met Tesla accu!
|
700 PK Toyota Supra Mk4 TRD 3000GT JDM widebody!
|
Perfect: Porsche 911 als HK002 ombouw door Theon Design!
|
Replica Ferrari 330 LMB gebaseerd op een Ferrari 330 GT 2+2!
tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.
