Zondag 28 april 2024
Menu

Lang leve de turbo - Ferrari 488 GTS Triple-Seven van Wheelsandmore

Leestijd 4 Min.

Lang leve de turbo - Ferrari 488 GTS Triple-Seven van Wheelsandmore

De Ferrari 488 heeft het heel gemakkelijk (interne identificatie F142M) GTB eigenlijk niet. Er moet altijd meer pk's zijn en nog meer prestaties en zodra in 2015 de nieuwe 670PK-hit op de markt komt, komt de McLaren 675LT met 675PK langs in het medium supersportwagensegment en, tenminste als het om het kwartet gaat van cijfers, laat de winnaar gezien worden en 5 PK hoger strijden voor de nobele kopers. Reden genoeg voor de Duitse tuner Wielen en meer daarna Ferrari 488 GTB Settecento Trenta maak nu ook de open spider-versie. Het doel zou moeten zijn om de 675LT akoestisch en dynamisch rond de oren te drijven! In vergelijking daarmee is er nu sprake van een verdere interne prestatieverbetering 720 pk fase 1 en 735 pk fase 2 Variant die we al presenteerden met de 488 GTB. Als je wilt, kun je nu de Stage 3-prestatie-upgrade bestellen en de 3,9 liter V8 Bi-Turbo-motor een nog verdere boost geven.

Lang leve de turbo - Ferrari 488 GTS Triple-Seven van Wheelsandmore

Door de motorsoftware aan te passen en een F1-luchtfilter te gebruiken, behaalt WAM een sterke 777 pk en 895 Nm koppel, waarmee hij naar een andere klasse gaat en de term ‘triple-seven’ logisch is. Maar vanaf nu is de elegante terughoudendheid geschiedenis, niet alleen qua prestaties maar ook qua geluid. Met een handgemaakt sportuitlaatsysteem inclusief op afstand bedienbare uitlaatkleppen en katalysatorvervangingspijpen wordt voor zowel de Coupé als de Spyder een atleet met een onmiskenbare geluidservaring en extreme acceleratiewaarden gecreëerd. Maar het “Wheelsandmore Triple-Seven”-project omvat meer dan alleen meer kracht en geluid. Er was ook een nieuwe wiel-bandcombinatie nodig en daarom werden op de Italiaan de ultraconcave FIWE Alu's in 21 inch met centrale vergrendeling geïnstalleerd.

Lang leve de turbo - Ferrari 488 GTS Triple-Seven van Wheelsandmore

Bij het presentatievoertuig was het gesmede wiel matzwart afgewerkt en als blikvanger voorzien van een gepolijste centrale vergrendeling. Er zijn echter ook andere varianten mogelijk; de klant kan de tuner naar eigen wens vertellen. En de bekende 6Sporz²-wielset is ook verkrijgbaar en is geïnstalleerd in de afmetingen 21 inch voor en 22 inch achter. Ook hier waren de wielsterren matzwart en gecombineerd met gepolijst roestvrijstalen buitenbedden. De tuner geeft de exacte specificaties als 9,0 x 21 inch aan de voorkant en 12,0 x 21 inch (12,0 x 22 voor het 6Sporz²-model) aan de achterkant. Om ervoor te zorgen dat de nieuwe velgen optimaal in de wielkast zitten, werd met behulp van sportveren een subtiele verlaging van het chassis bereikt. Als we meer informatie ontvangen over de aanpassingen aan de 488 Spyder, komt er uiteraard, zoals altijd, een update voor dit rapport. Het beste kunt u zich abonneren op onze feed. Als er iets nieuws is, krijgt u direct bericht. Wij hopen dat u met plezier naar de foto's kijkt.

Lang leve de turbo - Ferrari 488 GTS Triple-Seven van Wheelsandmore

(Foto's: Wielen en meer)

Dit zijn de wijzigingen aan de Ferrari 488 Spyder:

  • Prestatieveranderingen in 3 fasen
    - Fase 1 met ECU upgrade, nieuw luchtfilter en dus +50 pk naar 720 pk en 840 Nm koppel
    - Fase 2 plus klepgestuurd sportuitlaatsysteem tot 735 pk en 850 Nm koppel
    - Fase 3 met F1-luchtfilter en nieuwe software op 777PS en 895NM
  • FIWE aluminium velgen (ultralicht gesmeed wiel, driedelig, 12,5 x 21 inch achter en 9,0 x 21 inch voor)
  • 6Sporz aluminium velgen (ultralicht gesmeed wiel, 9,0 x 21 en 12,0 x 22 inch)
  • 245/30/21 Hankook voor en 345/25/21 achter
  • Verlagen (sportveren)
  • Handgemaakt roestvrijstalen sportuitlaatsysteem met klepfunctie

Lang leve de turbo - Ferrari 488 GTS Triple-Seven van Wheelsandmore

We hebben nog vele duizenden tuningrapporten op tuningblog.eu. Als je een fragment wilt zien, klik dan gewoon HIER. En we hebben ook nog een paar andere voertuigen van Wheelsandmore, hier is een klein fragment:

Nieuwe Mercedes GLC43 AMG op 22 inch 6Sporz² velgen

Lang leve de turbo - Ferrari 488 GTS Triple-Seven van Wheelsandmore

Aston Martin DB11 op 22 inch wielen van wheelsandmore

Lang leve de turbo - Ferrari 488 GTS Triple-Seven van Wheelsandmore

Startrack 6.8 - 680 pk Mercedes C63 AMG Coupé C205 van WAM

Lang leve de turbo - Ferrari 488 GTS Triple-Seven van Wheelsandmore

777PS en een waanzinnig geluid

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld.

Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en je wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht, en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert