Donderdag 25 april 2024
Menu

Tuningklassieker: Widebody Ferrari 512 BB Koenig Special!

Leestijd 3 Min.

Onlangs bijgewerkt op 27 november 2021 om 07:44 uur

Tuningklassieker: Widebody Ferrari 512 BB Koenig Special!

Fotocredit: Auto's verzamelen

Ze waren toen en nu nog steeds uiterst zeldzaam Widebody Ferrari 512 BB Koenig Speciale conversies ultieme droomauto's van de tuningscene. En een van die voertuigen uit de jaren 80 is dit zwarte exemplaar. Iedereen die in de jaren tachtig geld had, liet zijn Ferrari in de tuningstudio's van Willy König in München ombouwen tot een verwend spierpakket. En deze 1980 BB Koenig Special vind je op de veilingsite van Auto's verzamelen kan nu op een veiling worden gekocht. Een monster met enorm verbrede wielkasten, destijds heel populair Opklapbare koplampen (inklapbare koplampen) en krachtige viervoudige rondes mistlampen in het schort. Er is ook een platte achterspoiler en een achterschort die vrij hoog zit. Het biedt zicht op de enorme achterste exemplaren Pirelli-pantoffels en de geïntegreerde vier uitlaatpijpen.

geen vergelijking meer met series

De standaard 512 was eigenlijk een subtiele atleet met bijzonder fijne lijnen. Maar sommige mensen misten simpelweg het ultieme visuele Oproerfactor van de Italiaan die een Countach uit die tijd al af fabriek had. Helaas waren de klanten van Koenig vaak bordeeleigenaren en andere dubieuze figuren die een Ferrari 512 BB Koenig Special in opdracht gaven. Dus de Koenig-conversies, zoals die, ontvingen 560 SEC AMG, een nogal twijfelachtige reputatie.

Tuningklassieker: Widebody Ferrari 512 BB Koenig Special!

Willy König begon zijn conversies met een Ferrari 365 GT4 BB in 1974 en behaalde vervolgens bijzonder succes dankzij de enorme Bodykits grote successen. Maar de voertuigen hadden vaak ook duidelijke exemplaren prestatiewinst en één juist goed optreden aanbieden. Maar dit ging gedeeltelijk verloren door de krijgsvisie. En deze specifieke 512 BB is een van de slechts 101 auto's met het stuur rechts gebouwd door Ferrari en slechts een handjevol werd dienovereenkomstig omgebouwd door Koenig.

met 4,9 liter twaalfcilinder

Tuningklassieker: Widebody Ferrari 512 BB Koenig Special!

Oorspronkelijk geleverd in 1978 in Argento Silver met Blu-Novola leer, uitgebracht in 1985 Embleem sportwagens herbouwd. Op dit punt is de zwarte verf aangebracht en ook het interieur zat erin Grijs beoordeeld. Sindsdien heeft de klassieker slechts 39.879 mijl (ca. 64.000 km) gereden en in 2018 werd de 4,9 liter twaalfcilinder volledig gereviseerd met Weber carburateurs. Ook zijn de remleidingen, de spoorstangeinden, de bovenste kogelgewrichten en de achterste stabilisatorbussen vervangen.

Tuningklassieker: Widebody Ferrari 512 BB Koenig Special!

Het voertuig blijkt dan ook in uitzonderlijk goede staat te verkeren en is met recht vijf dagen voor het einde van de veiling beschikbaar 81.000 Britse ponden. Als we meer informatie ontvangen over de wijzigingen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en de video van één soortgelijke conversie!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.

BMW 1972 uit 2002 met E30-M3 viercilindermotor!

Tuningklassieker: Widebody Ferrari 512 BB Koenig Special!

Gekke Corvette C1968R-restomod uit 3 met een Batmobile-look!

Tuningklassieker: Widebody Ferrari 512 BB Koenig Special!

Klassieker: Jeep Wagoneer Restomod uit 1966 met Silverado V8!

Tuningklassieker: Widebody Ferrari 512 BB Koenig Special!

Tuningklassieker: Widebody Ferrari 512 BB Koenig Special!

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert