Zondag 28 april 2024
Menu

Het bijna vergeten paard: Ferrari F60 met V12 voormotor!

Leestijd 4 Min.

Recent bijgewerkt op 23 februari 2022 om 11:07 uur

Het bijna vergeten paard: Ferrari F60 met V12 voormotor!

Elke autoliefhebber zegt er één Ferrari F40 of F50 iets, en ook de aangewezen opvolger van de F50, de Enzo, zou bij elke sportwagenkenner onmiddellijk vreugdekreten moeten uitlokken. Deze modellen werden met het Steigerende Paard absolute legendes van het merk doordat ze slechts in beperkte oplage werden gebouwd en sommige zelfs werden verloot. Het was bijvoorbeeld onmogelijk om een ​​Ferrari Enzo te bemachtigen als je niet al een F40 of F50 in je garage had staan, omdat de sportwagenfabrikant uit Maranello zijn beste paard op stal niet aan iedereen wilde verkopen, maar alleen aan een geselecteerde klantenkring. Maar de F60 is uit een heel ander hout gesneden, want dit is geen geheime hypercar-opvolger van de F50, maar eerder een Speciaal model gebaseerd op de F12 Berlinetta, speciaal ontworpen voor de 60e verjaardag van Ferrari's marktintroductie in Noord-Amerika.

Exclusief model voor Noord-Amerika!

Alleen van dit exemplaar 10 stuk gebouwd, waardoor het voertuig zeldzamer is dan de legendarische 250 GTO. Het exemplaar dat we vandaag in meer detail aan u voorstellen, werd te koop aangeboden bij RM Sotheby's, maar het nobele veilinghuis zwijgt over de exacte prijs. Je zou de F60 in Europa of Azië nooit voor geld en goede woorden kunnen kopen, omdat hij speciaal voor de VS en Canada is ontworpen.

Gebaseerd op de F12 Berlinetta, heeft de F60 een Targadak en twee bulten in Speedster-design. De elementen zijn echter elk voorzien van een kijkgaatje zodat de bestuurder bij het achteruitrijden en parkeren een beter overzicht heeft dan bij een conventionele Speedster. De blauwe buitenverf, die met de rode strepen harmonieert verrassend goed op de motorkap, is gebaseerd op de Amerikaanse vlag, en natuurlijk zijn er ook de gele richtingaanwijzers die gebruikelijk zijn in de VS en Canada, omdat zonder deze uitrusting geen auto de overzeese weg op mag.

Volgens Ferrari komt het ontwerp van de F60 voort uit 275 GTB/4 NART-spider geïnspireerd, dat in de jaren zestig exclusief voor de Amerikaanse markt werd geproduceerd en in extreem kleine aantallen werd verkocht. We zijn jaloers op het voertuig, omdat zo’n aantrekkelijke speedster goed zou staan ​​bij Ferrari in dit land, en het voertuig zeker een absolute publiekstrekker zou zijn in de wereld van de mooie en rijken.

Uitzonderlijk interieur.

Het valt meteen in de cockpit rood-witte bestuurdersstoel op, wat in tegenstelling is tot zwart-witte passagiersstoel Racesfeer gecreëerd. De Stuur, dat ook rode elementen heeft, lijkt een beetje alsof hij uit een tuningaccessoireswinkel komt, maar is samen met de donkerblauwe buitenlak bedoeld om de rood-wit-blauwe kleurstelling van de Amerikaanse vlag in het interieur voort te zetten. Om de exclusiviteit te onderstrepen kreeg ieder exemplaar van de F60 er één genummerde plaquette, die zichtbaar in de cockpit is geplaatst.

V12 met een cilinderinhoud van 6,3 liter

A fungeert als aandrijfbron 6,3-liter V12 atmosferische benzinemotor, de machtige 730 PS presteert. Dit maakt deze motor tot een van de krachtigste motoren met natuurlijke aanzuiging ter wereld, waardoor de F60 in iets meer dan 3 seconden van 0 tot 100 km/u. Dit betekent dat het renpaard op de snelweg voor geen enkele tegenstander hoeft te vrezen, maar in de VS geldt een strenge snelheidslimiet die zelfs een Ferrari niet mag overschrijden.

Het bijna vergeten paard: Ferrari F60 met V12 voormotor!

Onze Conclusie over deze Ferrari F60:

Wij vinden het enorm jammer dat het model maar 10 keer is gebouwd en alleen in de USA en Canada verkocht is. Het zou zeker verschillende fans in Europa hebben gevonden die bereid zouden zijn een verschrikkelijke prijs te betalen voor zo'n sieraad. Om foto's van de auto te bekijken, kunt u eenvoudig op de fotogalerij klikken die we bij het artikel hebben gevoegd. Als we meer informatie ontvangen, volgt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw!

Dat was natuurlijk verre van dat. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in die van ons? Klassiekers tunen Rubrik? Dan is het volgende fragment van getunede jonge en vintage auto's zeker het juiste om door te bladeren.

Cadillac Coupe de Ville uit 1960 als restomod met LS-V8!

Het bijna vergeten paard: Ferrari F60 met V12 voormotor!

Geen lak: Lamborghini Miura P1971 S uit 400 van Bertone!

Het bijna vergeten paard: Ferrari F60 met V12 voormotor!

1964 Dodge Power Wagon als restomod met HEMI V8!

Het bijna vergeten paard: Ferrari F60 met V12 voormotor!

Ferrari F60 met V12 voormotor!
Photo credit: RM Sotheby's

tuningblog.eu – over het onderwerp auto's, motorfietsen, fietsen/ATV/scooters & Co., en natuurlijk onze passie, dat Stemming, wij houden u altijd op de hoogte en rapporteren dagelijks over coole voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch geïnformeerd zodra er een nieuw bericht is.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert