Zondag 28 april 2024
Menu

Ferrari Portofino M – cabriolet voor Italiaanse momenten!

Leestijd 4 Min.

Onlangs bijgewerkt op 20 december 2022 om 03:12 uur

Ferrari Portofino M – cabriolet voor Italiaanse momenten!

Na de presentatie van de nieuwe V8-coupé met voorin geplaatste motor gebeld Rome De Italiaanse sportwagenfabrikant Ferrari presenteert nu de herziene Portofino, die nu de M-aanduiding draagt. De “M” staat voor “modificata” (verändert). Zoals zoveel autofabrikanten moest Ferrari tijdens de coronapandemie overstappen op internet om het nieuwe model te presenteren. Hierdoor verliest geen enkele nieuwe presentatie zijn spanning, want een nieuw of herzien model van Ferrari wordt altijd spectaculair gevierd, zowel live als online.

visueel was het subtiel gekruid

Ferrari Portofino M – cabriolet voor Italiaanse momenten!

De gescherpte optiek is duidelijk te zien op de presentatiefoto's. Dat zie je meteen aan de nieuwe bumper en radiateurgrille. Bovendien werd de diffuser aan de achterzijde aangepast en visueel gescheiden van het schort. Tegen meerprijs is deze ook verkrijgbaar in een zichtbare carbonlook om een ​​nog sportievere look te creëren. Er werden ook aangepaste ventilatiesleuven aan de zijkant geplaatst ter hoogte van de wielkasten om de motor meer koellucht te geven en het risico op oververhitting bij hoge belasting te verminderen. Over het geheel genomen blijft de zeer sportieve en elegante uitstraling van de Ferrari Portofino behouden in de nieuwste versie, maar er zijn enkele nieuwe visuele hoogtepunten toegevoegd die de elegante cabriolet met vouwdak een nog sportiever tintje geven. Daartoe behoren ook de nieuw ontworpen 20 inch velgen in het klassieke Ferrari-design.

Interieur en uitrusting zijn ook geüpgraded

Ferrari Portofino M – cabriolet voor Italiaanse momenten!

De moderniteit vindt zijn weg naar het interieur, zo beschikt de Portofino nu over een groot touchscreen en een digitale cockpit. Helaas is de digitale cockpit niet via aanraking te bedienen, maar dat is in geen enkele auto ter wereld mogelijk. Ook de Ferrari-typische Manettino, waarmee verschillende rijprogramma's kunnen worden geselecteerd, is uitgebreid met een racemodus om de rijdynamiek van de sportieve luxe cabriolet aanzienlijk te vergroten. Daarnaast werden er diverse rijhulpsystemen en geventileerde stoelen geïntroduceerd om de veiligheid en het comfort up-to-date te brengen. Deze luxe gadgets zijn echter alleen tegen meerprijs aan te schaffen. Verder is het interieur ongewijzigd en beschikt het over alle typische Ferrari kenmerken die bekend zijn van diverse modellen van het merk met het Steigerende Paard.

De motor stijgt naar 620 pk!

Ferrari Portofino M – cabriolet voor Italiaanse momenten!

De bekende 3,9 liter V8-turbobenzinemotor is met behulp van nieuwe nokkenassen qua prestaties verhoogd. Nu produceert hij in plaats van 600 pk maar liefst 620 paarden en genereert hij een maximumkoppel van 760 Newtonmeter, dat dankzij turbolading al beschikbaar is bij 3000 toeren per minuut. Er werd ook een nieuwe transmissie geïnstalleerd, een achtversnellingsbak met dubbele koppeling. Om geen slachtoffer te worden van de strengere emissieregels installeert Ferrari nu voor het eerst een OPF (Otto deeltjesfilter) in het uitlaatsysteem. Omdat dit filter doorgaans ten koste gaat van het geluid moesten de twee achterste geluiddempers achterwege blijven om het typische geluid te krijgen waar fans zo van houden en zonder welke een Ferrari geen echte Ferrari meer zou zijn. Volgens de fabriek moet de acceleratie van 0 naar 100 km/u in 3,45 seconden plaatsvinden en ligt de topsnelheid boven de 320 kilometer per uur. De eerste test van het nieuwe model zal meer details onthullen.

Over de prijzen is nog geen informatie gegeven.

De vanafprijs voor de nieuwe Ferrari Portofino M is nog niet bekend gemaakt, maar zal vermoedelijk ruim boven de 200.000 euro uitkomen. In ruil daarvoor krijgt de solvabele klantenkring een keurig aangescherpte versie van de instapcabriolet van Maranello. Voor alle autoliefhebbers die niet over het benodigde kleingeld beschikken om de nieuwe Ferrari te kopen, hebben we aan het einde van het artikel een fotogalerij van het autokunstwerk klaarstaan. Als we tijdig meer informatie ontvangen, komt er uiteraard een update van dit rapport. Als u gewoon gebruik maakt van onze, wordt u hierover geïnformeerd Voeden geabonneerd. Veel plezier met het bekijken van de foto's en blijf ons trouw! Foto's: Ferrari

Ferrari Portofino M – cabriolet voor Italiaanse momenten!

Dat was het natuurlijk bij lange na niet. Ons tuningmagazine heeft nog tienduizenden andere tuningrapporten op voorraad. Wil je ze allemaal zien? Gewoon klikken HIER en kijk rond. Of bent u vooral geïnteresseerd in de fabrikant Ferrari? Dan is het volgende fragment zeker iets voor u.

Ferrari 250GT
SWB Berlinetta Competizione “Revival”!

Ferrari Portofino M – cabriolet voor Italiaanse momenten!

Vivid Racing Ferrari 488 Pista op ADV.1 velgen!

Ferrari Portofino M – cabriolet voor Italiaanse momenten!

Ferrari 250 GT Drogo Breadvan Hommage door Niels van Roij Design

Ferrari Portofino M – cabriolet voor Italiaanse momenten!

Ferrari Portofino M – cabriolet voor Italiaanse momenten!

“tuningblog.eu” – met ons tuningmagazine houden wij u altijd op de hoogte van het onderwerp autotuning en autostyling en presenteren wij u dagelijks de nieuwste getunede voertuigen van over de hele wereld. Het beste wat u kunt doen, is u op onze abonnementen abonneren Voeden en wordt automatisch op de hoogte gebracht zodra er iets nieuws is over dit bericht en uiteraard ook over alle andere berichten.

Over Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Hij is sinds 2013 een integraal onderdeel van tuningblog.eu. Zijn passie voor auto's is zo intens dat hij er elke cent in investeert. Terwijl hij droomt van een BMW E31 850CSI en een Hennessey 6x6 Ford F-150, rijdt hij momenteel in een nogal onopvallende BMW 540i (G31/LCI). Zijn verzameling boeken, tijdschriften en brochures op het gebied van autotuning heeft inmiddels zulke proporties aangenomen dat hij zelf een wandelend naslagwerk is geworden voor de tuningscene.  Meer over Thomas

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met * markiert